АРХИВ Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-4

[AHT]

Сообщение от Alexod

Вылечил без всякой прошивки - просто замена на омегу.

А Омега и есть 02 по клапану. Но не всем помогает без перепрошивки.

[serggg]

Сообщение от AHT

К сожалению это не так, это было бы слишком просто.Это дефект связан с с неверным алгоритмом работы муфты кондиционера и РХХ. Частые включения муфты приводят к перерегулированию РХХ, который пытается удержать обороты, но в силу своей инерции не может это сделать, и лечение тут лежит на программом уровне, что известно не только умам тюнинга ( давно победившим этот недуг), а и Автовазу, который выпустил предписание о замене ПО , но ни как не регулятор напряжения. Привожу это предписание для большей ясности.

А кто нибудь перепрошивался уже по этому предписанию, исправляется что, или нет? У меня при включении кондиционера двигатель не глохнет, но начинают плавать и зависать обороты. Стоит обращаться в ПССС? (контроллер ителма М73 21126-1411020-32 - как раз из списка)

[AHT]

serggg, Прошивались..но не много..потому нет нормальной статистики...и еще не все СТО пока это могут делать ввиду отсутствия у них ПБ4,6. Не шили они раньше ни когда. Хотя это не первое предписание по замене прошивок. Было еще 67-2009 о замене ПО, при некорректной работе катушек Итэлма.

[serggg]

AHT, ну да, я не удивлюсь если на меня выпучат глаза, когда обращусь. Но файлы с исправлениями в принципе есть, и минуя гарантию можно кустарно где-нить прошиться. Главное знать что результат будет

[AHT]

serggg, в Тамбове есть прошивальщики имеющие самые последние прошивки от Паулюса.В них решена и работа с кондеем и машина бегает лучше.

[Alexod]

Сообщение от serggg

AHT, ну да, я не удивлюсь если на меня выпучат глаза, когда обращусь. Но файлы с исправлениями в принципе есть, и минуя гарантию можно кустарно где-нить прошиться. Главное знать что результат будет

Не надо миновать гарантию. Есть лишние деньги? И желание получить головную боль и существенные затраты в случае серьезной поломки? Однозначно ехать на официальное сто.

[AHT]

Сообщение от Alexod

Не надо миновать гарантию. Есть лишние деньги? И желание получить головную боль и существенные затраты в случае серьезной поломки? Однозначно ехать на официальное сто.

Вы делаете такие громкие заявления, по вопросам Вам совершенно не известным. Нет ни каких оснований снимать с гарантии за изменение прошивки ЭБУ.Нет ни каких требований Автоваза от оф. СТО выполнять эти действия.Перестаньте пугать людей несуществующей проблемой. У Вас откровенная фобия снятия с гарантии.

[Alexod]

Сообщение от AHT

Вы делаете такие громкие заявления, по вопросам Вам совершенно не известным. Нет ни каких оснований снимать с гарантии за изменение прошивки ЭБУ.Нет ни каких требований Автоваза от оф. СТО выполнять эти действия.Перестаньте пугать людей несуществующей проблемой. У Вас откровенная фобия снятия с гарантии.

А у вас откровенная заинтересованность пропихивать прошивки Паулюса и что дальше? И не надо мне рассказывать про мои фобии - я высказываю свое менении считаю его достаточно адекватным- главное что я не толкаю людей на денежные затраты, как минимуму без лишней необходимости. На всякий случай привожу условия гарантии ВАЗа ( источник http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/dealers.pl?info=1#2):

3.Гарантийные обязательства изготовителя утрачивают силу, если имеет место одно из следующих обстоятельств:
3.1эксплуатация автомобиля в условиях, не соответствующих указанным в ''Руководстве по эксплуатации'' и требованиям ''Сервисной книжки'';
3.2не выполнение или несвоевременное или не полное выполнение планового технического обслуживания на ПССС в объемах и в сроки, указанные в ''Сервисной книжке'';
3.3самовольный демонтаж, разборка и ремонт деталей, узлов, агрегатов или автомобиля в целом, включая изменение программного обеспечения, заводских настроек, параметров электронных блоков управления, а также внесение не одобренных изготовителем изменений в конструкцию автомобиля; 3.4неисправности, возникшие вследствие установки дополнительных устройств, аксессуаров и тюнинга заводских узлов и агрегатов;
3.5несоответствие VIN-номера документации автомобиля с VIN-номером на автомобиле;
3.6повреждение или отсутствие на неисправных деталях и узлах идентификационной маркировки изготовителя;
3.7любое несанкционированное изменение данных о пробеге в показаниях одометра либо в других устройствах, предусмотренных изготовителем.


Хоть бы читать научился, а потом советы и обвинения раздавал.

[AHT]

Сообщение от Alexod

А у вас откровенная заинтересованность пропихивать прошивки Паулюса и что дальше?

У меня только одна заинтересованность. Делать лучше чем есть.

[AHT]

Кстати о гарантии. Украинский Богдан (2110) не поддерживается по гарантии на территории РФ. Вот об этом стоит предупреждать людей.