Володька,+1 .
Визомат однозначно более эффективный материал. Тут нужно чувство меры. Лучше всего закатать всю Приору Бимаст-Бомб - лучший вариант для соревнований по автозвуку, но трудозатраты и увеличение веса авто тоже надо учитывать. Практика показывает - вибропласт подходит почти всем.
Еле осилил эту ветку. Как говориться:"Сколько людей, столько и мнений". Посему появился вопрос на который
не нашел ответа." Сплен", как ведет себя при попадании влаги? Многие делают его в дверях. В моей машине вода течет между обшивкой и дверью И я предполагаю какое там болото.
у меня такая проблема пацаны - чёта дребезжит в районе задних фонарей когда работает саб, но по ходу не сами фары, тк проклеил и провода и цоколи ламп. всю пилять башку сломал никак не найду корень зла сцуко
если кто сталкивался и решил - подсвкажите плиз
П.С. багажник полностью проклеян бимаст-супер
По моему липкий слой Вибропласта и ему подобных учитывая температурные перепады и влагу через год перестанет быть липким и все листы осыпятся вниз двери
Хотелось бы посмотреть как ты его через год отдирать будешь!!!!!
Мне как то пришлось отдирать через 1,5 года, замок двери заклинило а дверь была наглухо заклеена, долго матерился когда ето отдирал, в итоге бросил, прорезал просто дырку и оставил на потом заклеивание, дело было вечером на улице было минус 15 и ехать нужно было срочно!!!!
" Сплен", как ведет себя при попадании влаги? Многие делают его в дверях. В моей машине вода течет между обшивкой и дверью И я предполагаю какое там болото.
имхо сплэн не для дверей, он больше утеплитель. пол - его родное место.
с водой как ведет себя хз, это надо клеить и года через 3 проверять. замечу все имхо.
Кто слышал про акустические блоки ?? На сайте стп появились .. Кто пробовол делитесь впечатлением
В принципе удобно , подобрал по классу авто колличество определенных упаковок и приклеил. Есть одно "но", материалов там мало и о тотальной оклейке речи быть не может.