я понял одну нехорошую вещь....
када моя прогретая она ниедет((( самая рабочая температура 70 гр.примерно. Вааалит что писец....када за 90 переваливает то усе, на высах тупить начинает....
MAX, так я это давно понял,на гонках,када в очереди стоишь,я её всегда катаю не заводя...только перед светофором зажигание даю.... А на горячую ваще не алло
__________________
ОвосТЧ на драйве тоже есть:
http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_hatchback/priora_hatchback/kolya33/
MAX, а причем тут кат? там температура всегда высока, и пох что двигло с температурой 70градусов или 100градусов, мож в холодном воздухе кислорода больше и это способствует лучшему наполнению и сгоранию бенза?
эт так мои доводы, в физике не силен.
не самый удачный получился, на первой в отсечку уперся но на разгон эт не сильно повлияло, вторую специально крутил до 7000 чтоб реально заценить набор до 100. настоящая 100 гдет на 106 км\ч. мы ее и по ЖПС вчера сверяли. т.е. 6% погрешности у меня.
когда еду квотер то не кручу так, т.к. это не самый быстры разгон будет. первую тока до 7000, а остальные где-то до 6300 примерно валю. 402 метра заканчиваю тоже где-то на 137 .