Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
[QUOTE=Ведровер;1583010]Сегодня ездил в сервис Автогермес (на Тульской), говорю троит надо бы устранить, звонят говорят компрессия в 3-м цилиндре 8атм, надо вскрывать гарантийный случай будем ремонтировать, а если нет то 12 тыс.
Допустим привезу машину оставлю сам уеду а они позвонят и скажут мол не гарантийный случай делаем за деньги, как проверить, оставаться смотреть что ль?[/QUOTE
Сегодня ездил в сервис Автогермес (на Тульской), говорю троит надо бы устранить, звонят говорят компрессия в 3-м цилиндре 8атм, надо вскрывать гарантийный случай будем ремонтировать, а если нет то 12 тыс.
Допустим привезу машину оставлю сам уеду а они позвонят и скажут мол не гарантийный случай делаем за деньги, как проверить, оставаться смотреть что ль?[/QUOTE
Подскажите плиз по данному вопросу?????
Канешна смотреть лично и желательно со спец-ом знакомым! ни в коем случае без тебя не давай вскрывать!!! ты сам видел компресию в 8 атм? как говориться не искушай... сервисменов...!!!
Канешна смотреть лично и желательно со спец-ом знакомым! ни в коем случае без тебя не давай вскрывать!!! ты сам видел компресию в 8 атм? как говориться не искушай... сервисменов...!!!
Еще гады взяли с жены (меня не было) БАБЛО, за диагностику двигателя, подтяжку ступичных гаек (где то писали на форуме что подтяжка недопустима только замена ступиц)
Не должны были брать так ведь??
Добавлено через 2 минуты
[QUOTE=Zorro3;1588406]
Цитата:
Сообщение от Ведровер
Канешна смотреть лично и желательно со спец-ом знакомым! ни в коем случае без тебя не давай вскрывать!!! ты сам видел компресию в 8 атм? как говориться не искушай... сервисменов...!!!
...
Еще гады взяли с жены (меня не было) БАБЛО, за диагностику двигателя...
Не должны были брать так ведь??
диагонстика оплачивается у ВСЕХ производителей КЛИЕНТОМ.. почему диагностику не оплачивают владельцы ВАЗов, большой секрет... Диагностику АвтоВАЗ работнику тоже не оплачивает.. многие ПССС чтобы не ругаться денег за это не берут - диагност выносит себе всю голову, денег за это не получает - в итоге и работает, как платят... точнее не платят..
Вы ведь бесплатно работать не будете.. почему должен вам кто-то бесплатно работы делать?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от 308084
для перекура)))))
Цитата:
Сообщение от Zorro3
затем же для чего и вёсла!!!
ни разу не открывал ни одного окна обычно за всю зиму... что веслами, что ЭСП.. на своей.. эхх..
Сегодня ездил в сервис Автогермес (на Тульской), говорю троит надо бы устранить, звонят говорят компрессия в 3-м цилиндре 8атм, надо вскрывать гарантийный случай будем ремонтировать, а если нет то 12 тыс.
Допустим привезу машину оставлю сам уеду а они позвонят и скажут мол не гарантийный случай делаем за деньги, как проверить, оставаться смотреть что ль?[/QUOTE
Подскажите плиз по данному вопросу?????
Ездил в сервис вчера, обнаружили проблему направляющая втулка клапана 3-го цилиндра разбита, клапан люфтит.
Общался только с мотористами, сервисмена не было. Ну что гарантийный ремонт ан нет????
Ведровер, "звонят говорят компрессия в 3-м цилиндре 8атм"- отсюда и вопрос ты сам лично видел когда они замеряли компрессию?
Цитата:
Сообщение от Ведровер
А как самому определить?
молча...!!! ,а если далёк от этого хоть наблюдай за действиями сервисников...!
Добавлено через 1 минуту
[QUOTE=Ведровер;1597201]
Цитата:
Сообщение от Ведровер
Ездил в сервис вчера, обнаружили проблему направляющая втулка клапана 3-го цилиндра разбита, клапан люфтит.
Общался только с мотористами, сервисмена не было. Ну что гарантийный ремонт ан нет????
[QUOTE=Zorro3;1597432]Ведровер, "звонят говорят компрессия в 3-м цилиндре 8атм"- отсюда и вопрос ты сам лично видел когда они замеряли компрессию?
молча...!!! ,а если далёк от этого хоть наблюдай за действиями сервисников...!
начал шуметь стартер когда заводишь на холодную машину чуток скрип прокрутки... надо как сказали смазать.. снять его итп в общем работа около 500р.. скоро еду на ТО сделают ли это там по гарантии?
Всем привет! Ребята, подскажите - машине 1500км, колбасит двиг на холостых, стрелка держится ровно (вроде 800 об, может и чуть меньше, трудно по стрелке сказать), чуть газку поддашь все ровно. Дроселя нет - Е-газ. Плюс на низких оборотах на разгоне (1500-2000 об) звук как у трактора дизельного, может гидрики стучат, хотя могу ошибаться. Плюс какое-то жжужание при отпущенном сцеплении, слышно в салоне под рулем и под левым крылом. Наглый ИПГ сказал что все норм работает и неисправностей он не видит. Дело было в Москве, Автокомплексе. Подскажите это все должно по гарантии устраняться или нет. Просто скоро ТО надо сразу и по гарантии ремонтироваться. На что давить надо или может требовать чего? До этого у меня тоже приора была, она хоть и была убитая но все как часики работало и таких косяков не было.
тоже мучаюсь от этого,вот сейчас поеду на ТО. Говорил им не один раз эти же симптомы,говорят всё окей. двиг и коробка типо в порядке....выхлоп посмотрели,тоже. но машина реально шумнее стала ;(
ещё сказали "Это конструктивная особенность автомобиля" говорит мне,что если бы кондея не было,ещё шумнее бы была. Кстати,мучает шум и непонятный звук от задних колёс при торможении....как будто между колодками и барабанами грязь и песок! На ТО попросил посмотреть....ничего не нашли....ну как не нашли,нашли люфт подшипников ) и поменяли плафон освещения салона по гарантии,лампочка перегорела. Сейчас вот вылез шум от отопителя,как будто что-то цепляет и при смене режима обдува заслонка со скрипом меняется
?[/QUOTE
,а если далёк от этого хоть наблюдай за действиями сервисников...!
говорит мне,что если бы кондея не было,ещё шумнее бы была. Кстати,мучает шум и непонятный звук от задних колёс при торможении....как будто между колодками и барабанами грязь и песок! На ТО попросил посмотреть....ничего не нашли....ну как не нашли,нашли люфт подшипников 
) и поменяли плафон освещения салона по гарантии,лампочка перегорела. Сейчас вот вылез шум от отопителя,как будто что-то цепляет и при смене режима обдува заслонка со скрипом меняется
Линейный вид
