низ будет новый, единственно что остаётся - коленвал. Маховик и коленвал балансируются в 0. Постель коленвала выводиться в случае обнаружения несоостности.
Точно ОКБ "Динамика"
PS мне MRS предлагали http://mr-sport.ru/pics/resiver-mr%20big.JPG , но он мне не подходит - его трубки упираются в трубки кондиционера. Механик сказал, что ничего хорошего не получиться. В случае чего, придётся аж генератор снимать, чтоб болты открутить... не знаю верить, нет, но я поверил.
Из того, что посмотрел больше всего Динамика понравилась и SVR. Где бы только их по-выгоднее заказать
Хотяя....после прочтения всей темы я склоняюсь к STINGER или SVR. Кто-нить дайте пож. ссылку где купить SVR в Тольятти по выгодной цене с трубками????
купи лучше брагинский.Самый универсальный и не дорогой.Свр найти сложнее больше на низах работает.стингер ,их много разных но невпечатлил.Динамику, черненькую коробочку, вообще стороной обходи,стоит как чугунный мост а не едет нихрена.
,
1sergey1, SVR по хорошей цене сложно найти. попробуй напиши на саму фирму узнай почем он у них выйдет. их сейчас производят но малым тиражом.
сайт у них вот их сайт, рога бери обычные от ваз 2112 ) алюминиевые ) на разборках думаю можно найти. да и в сетях интернет. да и кошка вроде продавал свр ресак)
ПОМОГИТЕ. Может не в тему, но незнаю куда обратиться. Вчера менял рес (М-Ровер) и заслонку на 54ю. Все собрал, завожу, обороты 4000 примерно, как прогреется холостых вообще нет дрыкается в районе 500-глохнет. Менял контролеры один родной 7,3 другой 7,2 под валы (они еще не стоят) ничего не меняется. Сегодня ездил на диагностику, мужик разводит руками говорит чтовсе нормально должно работать, а оно не работает. Меняли Рхх, без изменений. Может кто знает в чем причина, или к кому обратится хотябы в Минводах или Георгиевске.
ПОМОГИТЕ. Может не в тему, но незнаю куда обратиться. Вчера менял рес (М-Ровер) и заслонку на 54ю. Все собрал, завожу, обороты 4000 примерно, как прогреется холостых вообще нет дрыкается в районе 500-глохнет. Менял контролеры один родной 7,3 другой 7,2 под валы (они еще не стоят) ничего не меняется. Сегодня ездил на диагностику, мужик разводит руками говорит чтовсе нормально должно работать, а оно не работает. Меняли Рхх, без изменений. Может кто знает в чем причина, или к кому обратится хотябы в Минводах или Георгиевске.
симптомы на подсос воздуха очень похожи) в пятигорске знаю одного типа Юра его зовут, если не очень далеко заедь к нему!
__________________ Не все то спорткар, что с антикрылом...
Ges, ищи где подсос воздуха... если уж люди стингер ставят (а у него каналы намного короче стандарта) и все работает, то на твоем ресе видимо где-то существенный подсос. все соединения надо проверять, возможно 2 мягких прокладки на стыке ресивера и гбц поставить. Не забудь проверить заглушены ли все отверстия на дросселе и ресивере, все ли шланги надеты и т.д.
Uzhir, где именно в Пятигорске, может придется туда проехать, не далеко, просто сложно на такой по городу то глохнет то ревет. Тоже искал подсос, но я нигде вродебы не нашел. Все соединения делал на герметике.
Все собрал, завожу, обороты 4000 примерно, как прогреется холостых вообще нет дрыкается в районе 500-глохнет. Менял контролеры один родной 7,3 другой 7,2 под валы (они еще не стоят) ничего не меняется. Сегодня ездил на диагностику, мужик разводит руками говорит чтовсе нормально должно работать, а оно не работает. Меняли Рхх, без изменений. Может кто знает в чем причина, или к кому обратится хотябы в Минводах или Георгиевске.
Посмотри на дросселе болт регулировки зазора заслонки. Он похоже у тебя крутится.
У меня кент придумал установку проверки подсосов воздуха на масле Джонсонс Бэйби, генерируется пар и нагнетается во впуск! И смотришь откуда пар идёт... Очень действенно!
Комбинированный вид
