Коробка Поло этого стоит. Я тестировал Поло-автомат, думает, но мне подойдет.
А взять хочу только Приора-Универсал, из-за удачной формы (дизайна) кузова
АвтоВаз заявил о выпуске новой модели с коробкой-автоматом.
Коробка останется прежней - механической, а автомат будет применяться продавцом при
попытке покупателя отказаться от покупки или предъявить претензии по качеству.
Коробка Поло этого стоит. Я тестировал Поло-автомат, думает, но мне подойдет.
не знаю как там в поло, но в сиде автомат работает хорошо, особо не думает. Да, может, и есть разница в динамике разгона, но не столь ощутимая. А если учесть что я в Москве, а в МОскве пробка на пробке и пробкой погоняет, то автомат самое оно. Просто, двигатель поло слабоват для автомата, овощная получается. Если на сиде (буквально сегодня пробовал) на трассе обогнать кого-то не составляет особых проблем (в разумных пределах, конечно), то на поло это сделать будет труднее. Насчёт приоры не знаю, не стал бы рисковать и ставить автомат. Там и с механикой нормально вполне. А сид на автомате брал принципиально, за такие деньги вручную тыкать передачи заподло))))
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Что в твоем понятии "запредельная"? Кстати, напомню первый пост темы:
Ну если акп в люкс поставить, то Приора будет около 450 стоить.....это та цена, когда многим будет Приора не по карману, а в норму его наврятли бы поставил завод....
Линейный вид
