Хочу довести тормозную систему до ума и вот закралась мысь поставить ЗДТ. Машина с АБС и выкидывать оную нехочу посему и ЗДТ должны быть под Приору с АБС. Собственно есть несколько вопросов:
1 - Есть ли преимущество ЗДТ перед родными барабанами по эффективности торможения, и почему у нас до сих под барабаны с зади?
2 - Кто ставил себе такое чудо инженерной мысли какого производителя порекомендуете (нашел в инете Darbis, тольятти СВ-сервис, в одном магазине агитировали за дизайн сервис, что лучше)?
3 - Какие бумаги надо собирать чтобы не возникло проблем с ментами на ТО?
4 - Стоит вообще игра свечь или нет.
Из входных условий - в гонках не участвую, машину эксплоатирую круглый год в городе (СПб + КАД с крейсерской под 140) иногда за город. Стиль езды агрессивный.
Цель: максимально увеличить эффективность и надежность тормозной системы при любых условиях.
Всем заранее спасибо.
Да я вот уже думаю что хрен с ними с ментами, все равно ГТО в ноябре 2012 а до тех пор в нашей стране еще сто раз все поменяется, а до того времени нужно ездить и самому не убиться и никого не убить (неприятные ощущения я вам скажу когда таджики под колеса на скорости в 80 вылетают вне пешеходного перехода...). Штатная АБС с ЗДТ от ДС нормально работает?
Чётчe чeм с бaрaбaнaми.. Гaсится мaшинa прям зaмeчaтeльно! По сeрпaнтину пробовaл от 7 вeтров, дaжe с нeпритёртыми колодкaми с 100 до 50 зa сeкунды.. Чувствуeтся тeпeрь что зaд прям рaботaть нaчaл рeзиной.. Хочeтся тормозить и рaзгоняться, eдинств. мордa бьёт рaздрaжaeт!
Попробуй Лукaс, кaк рaз срaвним, зaкaзывaй в Мeтa-С..
Сегодня поставил себе лукас и абс, на абс все сделал, только разъема в приборный щиток не нашел, контролькой мониторил состояние - абс пока работать отказался, завтра буду доделывать...
соответственно краткий фотоотчет:
Наверно соберусь с мыслью и поставлю себе Дизайн-Сервис.
А вот дизайн сервис - не советую, на восьмых машинках собирают - брака много, фуфло по сравнению с лукошкой, за ту же цену взял лукас... причем все встало штатно...
Озвучу и цены, так как я встал в семь утра одним ясным вчерашним днем и поехал на родину моей приры - в Толоьятти - город заряженных двенашек! Итак мне заветная коробочка обошлась в 13000 ровно (сторговал 500 руб), ТАК ЧТО СОВЕТУЮ ПОСЕТИТЬ ЭТОТ СКАЗОЧНЫЙ ГОРОД, ЕСЛИ НАКОПИЛСЯ ПЕРЕЧЕНЬ того что нужно больше двух пунктов, то сэкономите... я например уложился в 25000, купил распред кубок лада 8,6, комплект ЗДТ - описан выше, 8 мм алюминевую броню мотора, все трубки под АБС, четыре датчика абс + гидроагрегат бош 8,0 + два кулака и гранаты под абс... смотрел в том же мета-С посчитал и обомлел - сэкономил 15000 как минимум...бензин мне встал в 1200 руб...
Последний раз редактировалось ROM_OFF; 01.07.2010 в 20:06.