VLAD36RUS, если тему с начала полистать, то достаточно постов о отказе родной помпы ТЗА при пробеге до ~50 ткм. Хотя тема начата в январе 2012г. Так что, это тебе с машиной повезло. У товарища три года была 2112, пробежала поболее твоего, тоже только одни расходники. Повезло с машиной? Я вот, так не считаю, т.к. брал он ее с рук (пробег чуть выше 10 ткм). Бывший хозяин - ИПГ с СТО ВАЗа.
Botsmann, С ремнём надо посматривать, а то так до Самары можно и не доехать без происшествий
А как же на него посмотреть, там пока кожух снимешь...
Цитата:
Сообщение от Викторр
насколько сильно сточен? а то мож ну её нах такую поездку???
Да ну не так, чтобы сильно. На нем можно поездить еще. Я к тому, что раз уж машина на гарантии, то пусть сервисмены отрабатывают. Так что по приезду - сразу к ним.
KolaDOOMer, поначитавшись все же приходишь к мнению. что придется брать ТЗА, и прямо в магазине отправлять код в смс и ждаьт ответа ))) если проверку пройдет - тогда эту помпу можно поставить на авто....если нет...то возврат денежных средств )))
Вот так вывод сделал из прочитанного! Ну пошлешь СМС - убедишься, что заводская (пусть даже в новом корпусе 2170 с новым сальником, хотя далеко не факт, что так будет), но СМС не со знаком качества придет. Пишут вам пишут, пробеги и т.д., вы опять ТЗА.
Ну ладно бы, если выбора нет. У вас в Нижнем и дилер Крафт вроде официальный есть (Компания НПН, Оптовые и розничные продажи). Еще BAUTLER, тот же KRAFT в "Автопаскер" (г. Нижний Новгород, ул. Ванеева, д. 231). Крафт с номером КТ 059311 - повышенной производительности с метал. крыльчаткой. Неужели с exist заказать нельзя Мастер-спорт, пока Пиленги нет?
Как дети малые, что идет в запчасти для ВАЗ? То что не пошло на конвейер. В стране борьбы за качество что-то не наблюдается, все больше борьба за прибыль.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
а вот помпа выпуска 2007 ,заначка у Юры (Gyzmi58) ,всё ждёт когда её поставит!
Пока не буду, сегодня провел ревизию, недостачи не обнаружено)).. ремень еще нормальный, ролики пока приличные, помпа как была, так осталась, люфта практически нет, вращение мягкое, течи нет.. пусть заначка лежит дальше..
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Вот так вывод сделал из прочитанного! Ну пошлешь СМС - убедишься, что заводская (пусть даже в новом корпусе 2170 с новым сальником, хотя далеко не факт, что так будет), но СМС не со знаком качества придет. Пишут вам пишут, пробеги и т.д., вы опять ТЗА.
Очень даже согласен! И о том же говорю! У меня не за это ли квадратик под репутацией красненький стал?
Добавлено через 12 минут Форест, Посмотрите на форуме ветку про стук двигателя! 5 частей уже написано!
Это ли не статистика? Посмотрите на Калинофорум! Роман можно составить типа Войны и Мира!
Про жор масла 4 части на Калинофоруме!
Какую ещё статистику Вам надо. Если Вам с машинками повезло, то Вы не в большинстве! Я ребёнка по утрам в сад отвожу каждый день. Пока жена ребёнка в саду раздевает, стою на стоянке и слышу, как подъёзжающие Калины и Приоры поршневой гремят. Летом мало, а зимой лязг швейных машинок стоит почти у каждой. Тесть у меня тоже на хорошую Приору нарвался, 60 т.к. а двигатель как часы. Почитайте, сколько сообщений о гарантийной замене поршневой. Этого только специально можно не заметить, что бы красные квадратики за плохое поведение на форуме рисовать
satmaster56, Видишь ли, опять своё мнение на этот счёт скажу. Абсолютному большинству народа, владеющего современными иномашинами, и в голову-то не приходит, что масло можно заливать в их, современный мотор, "касторовое". Положено в х-ланс синтетику Мобил-они и платят за налитый в офф.сервисе мобил. Когда положено менять антифриз, тогда они его в офф.сервисе и меняют. А у наших авто-обладателей-отношение к машине, как к проститутке. Шоб покрасившэ но при этом подишевшэ, а лужшэ задаром. И самый больной вопрос: ли ехать на ТО-1 (2, и тем более, 3), или забить на гарантию?
Я лью синтетику за 2тыры, заводом разрешённую, тосол меняю в соответствии с регламентом, без фантазии, с завода залитый, тормозную жидкость-уже 2 замены. Да, не занимаюсь дуркованием на асфальте, и на дороге пытаюсь быть читаемым. Может, потому всё-таки и машина удачная мне попалась?
Ну ладно бы, если выбора нет. У вас в Нижнем и дилер Крафт вроде официальный есть (Компания НПН, Оптовые и розничные продажи). Еще BAUTLER, тот же KRAFT в "Автопаскер" (г. Нижний Новгород, ул. Ванеева, д. 231). Крафт с номером КТ 059311 - повышенной производительности с метал.
Вот что-то цена смущает,Германия, Англия, как они дешевле могут стоить?Сомневаюсь в стране происхождении, не знаешь что и брать.
Линейный вид
