Зашел на форум ларгус, чот недовольных становится больше, зажрались наши люды,все им не так... "Да уж сам пересел с Логана, первая эйфория прошла, МЕСТО ВСЕ ТАКИ ОКАЗАЛОСЬ ПРОКЛЯТЫМ. Это не не Логан, это ВАЗ. Сверчки есть и их больше чем в Логане однозначно, скрипят стекла боковые, так еще и заскрипело стекло лобовое, в руле развалилось кольцо подушки безопасности, так хрустит и брякают осколки аж жесть, жду замены, правда когда будет не известно. И это машине даже нет двух месяцев, начнешь задумываться на хера 450 отдавал, что же будет дальше."
Зашел на форум ларгус, чот недовольных становится больше, зажрались наши люды,все им не так... "Да уж сам пересел с Логана, первая эйфория прошла, МЕСТО ВСЕ ТАКИ ОКАЗАЛОСЬ ПРОКЛЯТЫМ. Это не не Логан, это ВАЗ. Сверчки есть и их больше чем в Логане однозначно, скрипят стекла боковые, так еще и заскрипело стекло лобовое, в руле развалилось кольцо подушки безопасности, так хрустит и брякают осколки аж жесть, жду замены, правда когда будет не известно. И это машине даже нет двух месяцев, начнешь задумываться на хера 450 отдавал, что же будет дальше."
Вот что шильдик с людьми делают.
Я уверен на все 146%, что посади этого же персонажа в тот же самый ларгус, НО (!!!) шильдик присобачить от дачии, то отзывы будут диаметрально противоположными.
"Из 280 поставщиков АВТОВАЗа только 80 предприятий соответствуют требованиям альянса Renault-Nissan."
" у некоторых отечественных предприятиям просто недостаточно опыта, для обеспечения качества автокомпонентов, которого от них требует АВТОВАЗ, и для выпуска оборудования, на котором можно производить качественные комплектующие."
что можно сказать? может правда выпускай приору в германии её можно было бы сравнивать с VW
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от soulmaster
шильдик присобачить от дачии, то отзывы будут диаметрально противоположными.
ты не прав,есть хороший пример
чери тиго 4х4 из китая и и тиго 4х2 нашей сборки-2 разных автомобиля.
чот недовольных становится больше, зажрались наши люды
да уж))) тоже почитал у них про них,вывод печальный-наши комлектующие+наше отношение к работе любой автомобиль угробят.
"Сегодня счищал лед с лобовухи КРЕДИТКОЙ (так как не было скребка) - вечером обнаружил ЦАРАПИНЫ от визитки на лобовом"
или чел.уплотнитель приклеил и он с краской отходит,на приоре у меня наоборот клей оставался
блин я так надеялся что хоть ларгус избавит ваз от подколов а выходит как всегда
" Следующий автомобиль, принципиально не ВАЗ!"
но то что логановская подвеска лучше приоровской(про штат) уже давно признано.
ну это простите совсем не серьезно.
кем признано?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Николай 2
Зашел на форум ларгус, чот недовольных становится больше, зажрались наши люды,все им не так... "Да уж сам пересел с Логана, первая эйфория прошла, МЕСТО ВСЕ ТАКИ ОКАЗАЛОСЬ ПРОКЛЯТЫМ. Это не не Логан, это ВАЗ. Сверчки есть и их больше чем в Логане однозначно, скрипят стекла боковые, так еще и заскрипело стекло лобовое, в руле развалилось кольцо подушки безопасности, так хрустит и брякают осколки аж жесть, жду замены, правда когда будет не известно. И это машине даже нет двух месяцев, начнешь задумываться на хера 450 отдавал, что же будет дальше."
на 100% уверен что писала очередная тролльчатина. их можно определить по мемам: проклятое место, лучше взять бу иномарку, всё сломалось, правительство и пошлины.
__________________
Критиковать может любой дурак, и многие из них именно этим и занимаются.
А. Гарбетт
блин я так надеялся что хоть ларгус избавит ваз от подколов
выросло поколение людей которое при слове ВАЗ теряют человеческий облик. вон на яплакал.ком читал как человек серьезно писал что воевал с ВАЗом и будет воевать. Я просто ржал как конь, потому что человек всенародно признается что он идиот и даже не понимает этого.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от alexru
вечером обнаружил ЦАРАПИНЫ от визитки на лобовом
у меня на приоре мелкие еле заметные царапины от скребка, но это у всех автомобилей. даже на тойота королла видел. и чо?
тут браузер не причём-с телефона фото на комп скидывай или по блютус или кабелем,и с компа без проблем сюда через сайт клуба
Если бы был комп я уже давно так и сделал, но компа под рукой нету.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от alexru
Из 280 поставщиков АВТОВАЗа только 80 предприятий соответствуют требованиям альянса Renault-Nissan
А у автофрамоса и автоваза разве не одни поставщики(я про ВО), вроде для автофрамоса часть логановских деталей подвески как раз на вазе собирают.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Николай 2
Да уж сам пересел с Логана, первая эйфория прошла, МЕСТО ВСЕ ТАКИ ОКАЗАЛОСЬ ПРОКЛЯТЫМ. Это не не Логан, это ВАЗ. Сверчки есть и их больше чем в Логане однозначно, скрипят стекла боковые, так еще и заскрипело стекло лобовое, в руле развалилось кольцо подушки безопасности, так хрустит и брякают осколки аж жесть, жду замены, правда когда будет не известно. И это машине даже нет двух месяцев, начнешь задумываться на хера 450 отдавал, что же будет дальше."
на вазе только гайки приверчивают, все комплектующие(за исключением шильда и железа кузова) импортные, так почему же логан-то не разваливается интересно мне знать, дело видать в магическом ромбе на руле, только он спасает от "разваливания".
выросло поколение людей которое при слове ВАЗ теряют человеческий облик.
не задавался вопросом почему? не одно поколение на пр. руле выросло,на б\у иномарках.и мнения у этих людей устойчивое.
Цитата:
Сообщение от Brocker
кем признано?
людьми,ты так зациклен на приоре что другого не хочешь слышать.
Цитата:
Сообщение от Brocker
у меня на приоре мелкие еле заметные царапины от скребка, но это у всех автомобилей. даже на тойота королла видел. и чо?
внимательно читал?-"ЦАРАПИНЫ от визитки на лобовом"
Цитата:
Сообщение от Tayho
А у автофрамоса и автоваза разве не одни поставщики(я про ВО), вроде для автофрамоса часть логановских деталей подвески как раз на вазе собирают.
значит нет
"ОАО «Автофрамос» и петербургский завод Nissan планируют присоединиться к единой панели поставщиков автокомпонентов, создаваемой «АвтоВАЗом»
Завод автофрамос ответил на несколько вопросов, которые представлены ниже.
Вопрос: Какая степень локализации производства Дастер в России?
Ответ: На данный момент в России производят технические жидкости, диски, краски, бампера, стекла и пластик. Кузовные детали так же изготавливаются в России. Сами кузова свариваются у нас на заводе.
Представители компании утверждают, что с каждым российским поставщиком идет серьезная работа над контролем качества. Прежде чем новый поставщик начинает полноценное сотрудничество, его проверяют приблизительно полтора года. Все это делается, чтобы подогнать качество деталей до стандарта Renault.
Все поставщики на сегодняшний день уже прошли такой отбор и тестирование еще на Логане и Сандеро и уже не первый год производят детали для этих автомобилей. Чаще всего производители деталей для нашего завода закупают свое сырье за границей, что увеличивает качество продукции.
щас говорят будут маторы и кпп делать на вазе.
Добавлено через 26 минут
Цитата:
Сообщение от Tayho
на вазе только гайки приверчивают
щас брокер меня обвинит в чём то но по своей личной приоре-2 раза меняли сальник колен вала-ТО1 и ТО2(и я был не единственный)-и это новая машина
не задавался вопросом почему? не одно поколение на пр. руле выросло,на б\у иномарках.и мнения у этих людей устойчивое.
потому что кроме АВТОВАЗа на рынке присутствует огромное количество продавцов других марок. В том числе и в более высоких ценовых категориях. Им же надо обосновывать лапшу покупателям. Иначе он скажет -раз нет разницы зачем платить больше.
А когда покупатель уже приобрел товар - он уже начинает всем доказывать что не лох.
Как то так.
Цитата:
Сообщение от alexru
льдьми,ты так зациклен на приоре что другого не хочешь слышать.
какие такие люди? конкретнее плиз. Люди наоборот больше всех покупают вазовские машины. Значит подвеска имеет свои плюсы. А лучше она или хуже это вопрос религии. И видимо вы имеете в виду логановодов и вазофобов.
Цитата:
Сообщение от alexru
внимательно читал?-"ЦАРАПИНЫ от визитки на лобовом"
внимательно. я стекло могу ногтем поцарапать. у любой машины. не только вазовской.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от alexru
2 раза меняли сальник колен вала-ТО1 и ТО2(и я был не единственный)-и это новая машина
налицо нелогичность мышления.
при чем тут новая машина или не новая?
Раз несколько машин меняли несколько раз сальники между ТО это означает одно - специалисты которые у вас там работают - криворукие дебилы которые криво установили сальник на 1ТО. А раз дебили то не факт что этот сальник вообще нужно было менять -небось нормочасы пытались отработать.
Линейный вид
