exie, слушай а ведь точно!выбитая вершинка кулачка никак не относится к разрыву кинематики...если бы и било то по бокам
Не слушай его, он ерунду сейчас написал, писать не хочу много букафф получится. Пойду мне завтра поутру вставать и на плантацию шагать.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Ges
За полцены 5000руб. Состояние новых, т.е. никаких повреждений, кроме отпиленных концов, для удобства установки индикаторов.
На фото ГБЦ с пробегом за 50тыс. никаких очистителей никогда неприменял. Кроме валов в двигателе все в идеале было до 75тыс.
Добавлено через 6 минут
Сколько сижу на этом форуме, почти никогда невидел, чтоб вовремя таких споров ктонить комуто что-то доказал или переубедил. В итоге все всёравно остаются при своём мнении. Так-что нетратьте свои нервы и время, бесполезно. Кто захочет, тот прочтет и сделает свои выводы.
Каждый должен заниматься своим делом, а когда сапожник лезет в двигатель с умным лицом, выставляет фазы электронным штангелем И так далее, вобщем сам понимаешь.
За полцены 5000руб. Состояние новых, т.е. никаких повреждений, кроме отпиленных концов, для удобства установки индикаторов.
Цитата:
Сообщение от Каратель2
По маслу, у официалов покупал?
На фото ГБЦ с пробегом за 50тыс. никаких очистителей никогда неприменял. Кроме валов в двигателе все в идеале было до 75тыс.
Добавлено через 6 минут
Сколько сижу на этом форуме, почти никогда невидел, чтоб вовремя таких споров ктонить комуто что-то доказал или переубедил. В итоге все всёравно остаются при своём мнении. Так-что нетратьте свои нервы и время, бесполезно. Кто захочет, тот прочтет и сделает свои выводы.
Вот оно самое главное точной причины не указали. Написали что повреждения из за неправильной эксплуатации. Написал им что на фото (в экспертизе) не мои валы и попросил сравнить повреждения с первыми фото которые я им посылал так и не ответили.
не проще прямо сказать что мы допустим из прокара, хотим разобраться че да как?!
Вот оно самое главное ! Много раз говорил и тут снова озвучу мне важно знать истинную причину проблем с моим экземпляром валов. Косяк производителя или мой, если мой то пусть прокар скажет мне точно где я был не прав (масло, обороты, установка...) и я тогда точно буду знать честная ли эта контора.
Пока, к сожалению, ответа нет. Валы мои уехали к ним, от них пришел файл с результатами экспертизы но валы (если судить по фото повреждений) не те что я отсылал. Хочу просто знать правду, то что я от них ничего не добьюсь материально давно уже понял
P.S. если кому интересно могу выложить этот файл экспертизы там ничего секретного вроде нету
Вот оно самое главное точной причины не указали. Написали что повреждения из за неправильной эксплуатации. Написал им что на фото (в экспертизе) не мои валы и попросил сравнить повреждения с первыми фото которые я им посылал так и не ответили.
Это мой БЖ. То что валы делает СТИ мне сказал знакомый из Тлт, он спрашивал у Камардина Сергея (это руководитель прокар если не ошибаюсь)
Я писал что отсечка была 8000, но вместе с этим писал что крутил максимум 7000. Разницу чувствуете ?!
Еще раз уточняю что это мой блог
Вот оно самое главное ! Много раз говорил и тут снова озвучу мне важно знать истинную причину проблем с моим экземпляром валов. Косяк производителя или мой, если мой то пусть прокар скажет мне точно где я был не прав (масло, обороты, установка...) и я тогда точно буду знать честная ли эта контора.
Пока, к сожалению, ответа нет. Валы мои уехали к ним, от них пришел файл с результатами экспертизы но валы (если судить по фото повреждений) не те что я отсылал. Хочу просто знать правду, то что я от них ничего не добьюсь материально давно уже понял
P.S. если кому интересно могу выложить этот файл экспертизы там ничего секретного вроде нету
Комбинированный вид
