По чеснаку, ты сам не знаешь что ты хочешь. определись наконец то)))).
Это как брызгать и бояться что залетит)))
"Золотые слова Юрий Венедиктович"!!!
Рэг, помнишь слова Амаяк Акопяна - "если не дунешь, чуда не произойдет"!!! Тебе ж говорят люди, опытные , СТАВЬ ТУРБУ и все будет!
Убирал детонацию и снимал логи.
Вышло 474 кг воздуха (при Т воздуха на впуске 43..50 градусов) и загрузка форсунок 65%.
Что соответствует примерно 120 лошадиным силам. Вполне неплохо для ежедневного авто.
До 100 с места разгоняется примерно за 11 секунд (трогаюсь очень плавно без букса и при переключениях пауза почти по 1 сек). Четвёртую крутит в 190 км/ч достаточно резво, но после 6600об чувствуется потеря тяги.
Последний раз редактировалось reg62; 20.08.2017 в 09:58.
474 кг при правильной настройке больше чем 120 л.с. У меня 390-410 кг и 126 сил.
Снял логи сёдня.
1.6/1.6 валы - 488 кг воздуха при 8200 об/мин
2.0/2.0 валы - 525 кг воздуха при 8200 об/мин
я так полагаю, что 488 кг это ровно 120 лс.
у кии рио 2017 1.6л 130лс и 500 кг воздуха.
Может у нее другой воздух? Хотя она душеная программой и катализатором, так что может и так. Все от настройки зависит, можно настроить так, что воздуха будет 600 кг а мощенки сто поников полудохлых.
Добавлено через 35 секунд
Так что привязка только по воздуху не совсем корректна.
А я сьездил в МСК прошился на ресе РБК 3.2литра. Валы теже 48е окб 9.9 276.
Перекрытия маленькие оставил. 1 на 0.8 по штангену. ХХ 1100 ровный. Наконец то рубеж 200кмч переплюнуть удалось. 208кмч бахнул.
Пока к ребятам на базу ехал с новой сантафе со светофора бахнул,200лс дизель походу. тронулись плавно - он нажал и я нажал. до 130кмч прям нос в нос, скинули у камеры.А дальше светофор красным горел. Может еще и письмо счастья придет, скорость на выходе посмотрю свою)) А обороты порядка 7200 при 208кмч на моей кпп.
__________________
Продана. когда то были СТИ 3, 82,5 СТК,ДАД+ДТВ, КПП 6ступ 18ряд гп4.1, ресивер ОКб Динамика, Я7.2
Последний раз редактировалось Водолей; 25.08.2017 в 13:48.
Перепрошил вчера онлайн.
Напомню, что мотор 80/131Н/82.5, небольшой запил. валы окб 48/48, окб динамика впуск, выпуск 421 60 мм. Убавил перекрытия в 1.4, а может и поменьше.
Напомню, что пробег низа 133000 км.
Холостой 1120 почти идеальный, ровная тяга в 8000.
Цикловый 530, массовый 505.
Самая богатая смесь 12.69:1, угол 30. Шил на очень плохом аи92.
Я так полагаю 500 кг воздуха это прям 125 лс. Думаю такая машина с места до ста способна разогнаться секунд за 9.5 секунд или даже за 9 ровно, но я не разгонялся, т.к. не умею стартовать и жалко кпп.
Последний раз редактировалось reg62; 27.08.2017 в 09:54.
Комбинированный вид
