Я знаю про м5, там и разгонялся. Но эти куски трассы быстро кончаются на такой скорости. То посёлки, то камеры, то гаишники. Хотелось бы хотя бы минут 30 так ехать. Ещё лучше трасса погонять - Киевка, но мне туда не надо.
Кстати, сегодня на r15 205/55 пробовал максималку, 180 еле еле набирает, но эти 180 честные
-На 195/60R14 максималку набирает 200 по спидометру и честные 191км/ч по GPS. Мотор стоковый. Теперь вопрос, на кой хрен ставить тапки которые машина не в состоянии крутить, или понты дороже денег?
Теперь вопрос, на кой хрен ставить тапки которые машина не в состоянии крутить, или понты дороже денег?
я вообщето чуть ли не первый раз за 4 года попробвал максималку, на этих машинах выше 130 опасно ездить. А для города хватает. И это не понты а просто мне нравятся широкие колеса.
и для справки - Эти колеса не намного тяжелее стоковых. Вообще по паспорту максималка у приоры 183 км/ч - у меня эти 183 как раз и наберет. А те, кто ложат стрелку на 200 на R14 - это как раз и получаются паспортные 183.
И еще для справки, разгон от 0 до 100 у меня выходит 11 сек - Это на 0,5 медленее стока. А больше 130 я не езжу. Так что машина крутит тапки практически также как и на стоке
__________________
Неприятно наступать на грабли? Еще неприятнее наступать на детские грабли!
RomK, На киевке тоже особо не разгонишься. Кругом "Стрелки", в Калужской обл. "Кардоны", плюс около четырёх жирафов курсируют. Максималку я выжимал на М-2 Симферопольке, между Серпуховом и Тулой.
Я бы сказал самый дешевый и самый убиваемый в ямках вариант. Сам на таком не ездил и ни кому ни когда не посоветую.У меня сначалло и зима и лето были 185\65. Сечас лето 195\60. Для меня самый оптимальный вариант летом 195\60, держак есть и рулиться, ямы по фиг и комфорт присутствует.
PAE, У меня размер 185/60 лето и зима,простые штамповки и гоняю по ямам и ухабам, не кланиюсь переездам. Объясни свое мнение-у меня с колесами и дисками нормально.
Линейный вид
