да, на скорости однозначно приора лучше, и ощутимо лучше. на приоре элементарно кувыркнуться и развернуться можно на кочках (или не оттормозиться из-за отрыва колес от поверхности), а ровно там же, проезжая на приоре, ничего этого даже не почувствуешь.
да, на скорости однозначно приора лучше, и ощутимо лучше. на приоре элементарно кувыркнуться и развернуться можно на кочках (или не оттормозиться из-за отрыва колес от поверхности), а ровно там же, проезжая на приоре, ничего этого даже не почувствуешь.
Извинияюсь, но вы Приору два раза написали, наверное ошиблись...
на приоре элементарно кувыркнуться и развернуться можно на кочках
Что то с трудом представляю такие скорости на грунтовке на которых кувыркнутся можно.....Хотя ежели 120-130 по грунту да в постоянном боковом скольжении и управляемом заносе то возможно)))
__________________
89050851393-положи 100 рублей и отправь SMS со словом "подавись" на этот номер!!!
Настраивались с женой на Калину люкс, запасной вариант был - Приора. А когда в салоне дошло дело до выбора конкретных машинок - взяли чёрную Приору норму. Пока не раскаиваюсь.
В своё время выбирал из 14,15,Приора,Калина прокатился на всех пробеги были от 0 до 7000 км,остановился на Калине и не жалею.Когда "тестдрайвил" Приору в какой-то момент вдруг "запахло" 10-ой(были 11-я 1.5 8вэ и 12-я 1.5 16вэ).И твёрдо решил,что не хочу ездить на том,что уже было.Калина так сказать заново созданная машина в плане кузова и дизайна,это и подкупило.Хотя настраивался на Приору хэтч изначально.
я то ж вспылил...
Лучше может быть только новая приора.
Линейный вид
