лучше, наверное, новые, даже сааз пока новые держат необходимые характеристики, вопрос сколько они проходят. сс20 возможно хорошая, но по мне дорого и все таки это подвеска десяточная, я то приору покупал, западло, прогрессивные бочкообразные пружины и все такое
извиняюсь, конечно, везде мои коменты, чет сегодня из меня словоблудие поперло)))
vispower,прайс не корректный. Ставил себе именно Приоровские, цена около 5000, если память не изменяет. На этой ветки СС20 на Приору уже не однократно обсуждались.
__________________
[/URL]
"Никнейм street 64 зарегистрирован!" Там где заканчиваются дороги, начинается Саратовская область
лучше, наверное, новые, даже сааз пока новые держат необходимые характеристики, вопрос сколько они проходят. сс20 возможно хорошая, но по мне дорого и все таки это подвеска десяточная, я то приору покупал, западло, прогрессивные бочкообразные пружины и все такое
извиняюсь, конечно, везде мои коменты, чет сегодня из меня словоблудие поперло)))
ну и не намного дороже сс20 стоит чем сааз, если учесть стоимость работы+развал схождение, то уж лучше один раз это сделать, чем несколько, 30000 км в жестком и нагруженном режиме на с20 комфорт, пока все ок!!!! 3500 у нас стоит сааз на приору и 5000 сс20, разница в 1500 не о чем, иногда за вечер больше пропиваем
20117 Амортизаторные стойки передней подвески SS20.19П/Л.00.000-01 Стандарт для а/м ВАЗ 2170 2 года 2 шт. 5210
20118 Амортизаторные стойки передней подвески SS20.19П/Л.00.000-02 Комфорт ОПТИМА для а/м ВАЗ 2170 2 года 2 шт. 5210
20119 Амортизаторные стойки передней подвески SS20.19П/Л.00.000-03 Шоссе для а/м ВАЗ 2170 2 года 2 шт. 5210
20120 Амортизаторные стойки передней подвески SS20.19П/Л.00.000-04 Спорт для а/м ВАЗ 2170 2 года 2 шт. 5210
Амортизаторы задней подвески для а/м ВАЗ 2108-2170
они все маслянные? клапанами различаются только? по диаграмме самые мягкие "стандарт"ы
на масло могли бы ценник то поубавить, цена на хай тек тянет, за хай так.
у мну корпуса с патронами в 3900 встали, потом только патроны менять
более того
Опоры стоек передних SS20.119.00.000-01 Мастер для а/м ВАЗ 2170 (с подшипником SS20) 2 года 2 шт. 2870
за что три тыщи денег? за резину в железе? судя по конструкции они должно быть пипец какие дубовые, нелегко будет в такой подвеске поршню амортизатора работать, шток демфироваться практически не будет, как следствие http://www.youtube.com/watch?v=dUbs0OWw47c и тут любопытно http://www.youtube.com/watch?v=MOT6oAULpg8
Последний раз редактировалось vispower; 11.09.2012 в 10:05.
баян старый. к приоровской раздельной конструкции он не имеет никакого отношения!
разьясните дураку про раздельную систему, чеза новшество, типа шток больше не в подшипнике и используется опорный плоский подшипник, так это на стоке уже есть. все говорят что они жесткие, зачем штоку и поршню такая жесткость, что бы вылетел быстрее?
в общем, спорить смысла наверно нет, вообще СС молодцы, люди работают, пробуют ошибаются, так и надо, но ценник задран. http://www.youtube.com/watch?v=gyME5...eature=related
Последний раз редактировалось vispower; 11.09.2012 в 11:30.
Живу не подалекуот СААЗа вот там рядом человек ремонтирует стойки местного производства за 3т.р(с работой вместе) задние новые ставит а с передними что то делает. Ребята хвалят говорят надолго хватает