Re: Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями.. часть 7.
Цитата:
Сообщение от L-E-R-O-N
херня прокладка, проверено................
Так мы не на 402 метра ехали, а до 190 км/ч, тут фактор прокладки вообще не актуален, просто приора с пауком и прошивкой обязана объежать сток, может реально прошивка говно....
Re: Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями.. часть 7.
Цитата:
Сообщение от civic_si
Так мы не на 402 метра ехали, а до 190 км/ч, тут фактор прокладки вообще не актуален, просто приора с пауком и прошивкой обязана объежать сток, может реально прошивка говно....
А что за прога у него?
__________________
Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж!
Re: Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями.. часть 7.
Цитата:
Сообщение от Косс
А что за прога у него?
Да не знает он, он отдал деньги за паук и прошивку, оставил машину и пришёл через 2 часа забрал уже готовую, и не вдавался в подробности чё там за прога. Единственное что могу сказать, отсечка у него чуть за 7, т.е. 7100 - 7200 где то так.
Re: Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями.. часть 7.
Цитата:
Сообщение от civic_si
Да не знает он, он отдал деньги за паук и прошивку, оставил машину и пришёл через 2 часа забрал уже готовую, и не вдавался в подробности чё там за прога. Единственное что могу сказать, отсечка у него чуть за 7, т.е. 7100 - 7200 где то так.
У меня два предположения - либо прога реально кривая, либо у тебя очень резвый сток! Нужно было для чистоты эксперимента махнуться блоками для следующего заезда! Правда доставать блоки в приорах занятие не из приятных!
__________________
Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж!
Re: Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями.. часть 7.
Цитата:
Сообщение от civic_si
А как быть с имобилайзером? У меня он активирован, а у него вообще отключен.
Ну даааа - тут уже точно не поэксперементируешь!))) Этой маленькой особенности не знал!)))
Хотя думаю если прога была бы сильно кривая - ты бы от него уехал даже не на два корпуса, учитывая расстояние! Скорее дело не в проге, а в моторах! У меня на глазах заезжади две приоры с одинаковыми конфигами - у обоих одинаковая прога, одинаковые ЭБУ, одинаковый выпуск! Близнецы братья! так вот одна приора отъезжала от другой на драге на три корпуса стабильно! Потом они уже сходу пробовали, что бы исключить момент старта - результат аналогичен, эта же приора продолжала уезжать! Там разница как раз была именно в моторах и видно это было наглядно! Потом про эту приору многие за спиной говорили, что она на овощных валах или чего с башкой и прочую ерунду! Но там валами просто и не пахло, хозяина очень хорошо знаю!) Просто реально пручий сток! Этот фактор упускать из виду нельзя!)
__________________
Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж!
Re: Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями.. часть 7.
"Моторы АВТОВАЗа,они такие разные")))))))
Добавлено через 1 минуту
На самом деле очень важен фактор расходников так сказать...Хороший бенз,правильное масло,валящие свечи..На самом деле на этих факторах можно отъехать от другой приоры...Одни тока свечи реально по разному работают на машинах
Re: Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями.. часть 7.
Djoni, заказал себе недавно свечи Denso VQ20 у официалов дабы не нарваться на поделку!) До сих пор ещё на родных свечах катаюсь, но думаю это не зер гуд!)))
__________________
Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж!
Re: Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями.. часть 7.
Цитата:
Сообщение от civic_si
Так мы не на 402 метра ехали, а до 190 км/ч, тут фактор прокладки вообще не актуален, просто приора с пауком и прошивкой обязана объежать сток, может реально прошивка говно....
Вес? Колеса? Может у друга в багажнике саб на 100кг был? или катки тяжеленные?
__________________
Рассчитаем ДВС, КПП, подбирем конфиг под запросы, прикинем бюджет, поможем с запчастями, соберем правильный мотор. Теперь нас двое Москва, Люблино.