Увеличение клиренса на Приоре (любое увеличение)

[Victorovi4]

Ну, в общем так.
На родной подвеске я проездил чуть больше года, проехал примерно 50 тысяч. Амортизаторы засопливели и стали выпрыгивать на отбой. Задние пружины немного просели.
Подумал, повибирал, и поставил АСОМИ. Спереди стойки и опоры, сзади модули в сборе. Задние пружины у АСОМИ тоже, кстати, с переменным шагом.
Машина поднялась, но совсем чуть-чуть.
Поездил на этом опять-же чуть больше года, и проехал примерно 50 тысяч. Зимой одна стойка потекла, зад немного просел.
Опять подумал и выбрал ЭВОЛЕКС по кругу и задние пружины SS20 Gold Progressive (одно название чего стоит). На этот раз проводил замеры, правда, только без нагрузки. Сразу после замены перед поднялся на 1 см, зад на 3. Проехал чуть за тысячу, перед встал на место, зад тоже присел на 1 см.
Как то так

[vispower]

Victorovi4, а прогресс чувствуется от SS20 Gold Progressive? лучше стало чем сток?

[Crazylex77]

vispower, по передним пружинам у меня тоже никаких вопросов нет - тем более что это как говорят продавцы чешской фирмы "Мубея" производство, а вот задние штатные пружины явно проседают. Я вот на своей на днях ручник подтягивал, и пружины посмотрел - краска облазит и коррозия уже пошла. и визуально машина особенно под загрузкой просела сильно. А по поводу допустимого "просида" как ты говоришь: если бак полный то это примерно +35 кг к весу а/м и весь он на задней оси - отличия в высоте задка с пустым баком и полным будут примерно 1 см - и тогда как мерить допустимый "просид"? А если в багажнике мешок цемента?
Лично я готов потратить немного больше и купить нормальные пружины чтобы не проседали. А кто не готов так это его дело.
А от сплющивания витка как раз полиуретановая оплетка должна защитить. У меня у друга на Ниссан Лаурель такая есть, ему недавно меняли амортизаторы и видно что пружина не повреждается из-за оплетки - правда она там приклеена.

[vispower]

Сообщение от Crazylex77

а вот задние штатные пружины явно проседают

имхо они изначально занижены, с резинками +2см езжу и дальнейшего просида не наблюдаю.

Сообщение от Crazylex77

краска облазит и коррозия уже пошла

у сс-ов думаете будет иначе? дай да бог. свои стоки почистил наждачкой окрасил грунтовкой и одел в поливочный шланг, силикону еще зашприцевал, так шланг легче одевается.

Сообщение от Crazylex77

Лично я готов потратить немного больше

отдайте лучше нуждающимся))) коли они лишние)) шутка

[Весёлый]

подскажите, 11 пружины, те что жосче, с красной меткой или желтой?А то как то мнения расходятся...
и еще, что бы на хэтче поставить резиновые проставки, надо полностью зад из салона разбирать, или же только с ямы можно?
Спасибо!

[omck]

на коробке должен стоять класс жёсткости, В жосче

[Афиноген Полюгаев]

Только здесь на форуме прочитал, что нельзя амортизаторы в нижние дырки домиков ставить. На предыдующей машине у стойки нижнее ухо оторвало - думал, брак Асоми :( Вчера разобрал у себя - на амортах следы контакта с металлом (менял 1.5-2 месяца назад), а распорные втулки домиков протерты насквозь за 30 т.км. Век живи - век учись. Поставил пока высокие резинки, посмотрю, что при загрузке будет.

[RUWALWIK]

Сообщение от Афиноген Полюгаев

Только здесь на форуме прочитал, что нельзя амортизаторы в нижние дырки домиков ставить. На предыдующей машине у стойки нижнее ухо оторвало - думал, брак Асоми :( Вчера разобрал у себя - на амортах следы контакта с металлом (менял 1.5-2 месяца назад), а распорные втулки домиков протерты насквозь за 30 т.км. Век живи - век учись. Поставил пока высокие резинки, посмотрю, что при загрузке будет.

Вот и у меня что-то скрипит,похоже то же сайленты амортизаторов цепляют за эти втулки,ну и как с резинками по высоте? тя имею ввиу клиренс..Сильно отличается от того что было на нижней дырке?

[Афиноген Полюгаев]

3 см дает нижняя дырка, 2 см - "усиленные" резинки. Итого - 1 см.

[RUWALWIK]

Сообщение от Афиноген Полюгаев

3 см дает нижняя дырка, 2 см - "усиленные" резинки. Итого - 1 см.

А резинки самые дешевые брал? Или те что от Асоми...