Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 8...
ТЗА Спорт. Проехал, правда, около 4000 км. В морозы показывает себя замечательно. Теплый воздух начинает идти в салон, еще до 40 гр. А после 50- горячий. Такого на заводской не было! Только температура, как тут многие заметили, устанавливается медленнее. Зато, поездив еще в теплое время, в пробках температуру ОЖ гораздо сложней загнать где- то за 95 гр.
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 8...
Пробег машины 90 000км помпа стоит заводская, но вот зимой начались какие то звуки от правой арки при утренних пусках. Подумываю на помпу читаю форум и все больше склоняюсь к этому. Последний раз проверялась на предмет люфтов и вращение осенью, течи ож нет. Слышно при холодных пусках и "выглядит" так - завожу мотор обороты 1500 тишина обороты тут же падают до 1250 примерно и появляется звук вжик вжик частотой примерно раз в секунду т.е. явно реже чем обороты подшипника/ов в эту же секунду только прогреется мотор (точнее ож) до 50 градусов тишина. Тут потеплело до -3 и при утреннем пуске тишина нету этих звуков, а в холода был стабильно при каждом холодном пуске.
Это с наибольшей вероятностью все же помпа ?
Сколько в таком режиме (естественно примерно) может еще походить ?
В сервисе делать нет желания, а сам смогу только как на улице тепло будет (((
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 8...
Если я правильно понял(вкурил и т.д. и т.п. ) решающую роль играет подшипник Ролик- шарик, если шарик -шарик то лотерея. Могу посоветовать помпу Самара-запчасть, 50 т.к. без проблем. Возможно прикупить её не во всех регионах получиться. Ну это моё личное мнение, подлежит обсуждению.
все по- новому!
Линейный вид
