Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 10...
Цитата:
Сообщение от masterkarlo
утверждать что среди всей продукции нет брака или просто бесконтрольной партии нельзя конечно. Как на всё сделаное у нас - лотерея вобщем.
Это не лотерея ,это наш менталитет Русский .
Слышали про "Вечную дорогу" в Тверской области ,вот если всё у нас будут так делать ,то и нет смысла писать год из года разные красивые слова .Сделай один раз хорошо и на всегда .И плевать что там на коробке будет ,да хоть в бумажку промасленную пускай завернут .
А про то что заводская прошла 90 ,так это конвеер ,туда они поставляют как надо и с чем надо ,а иначе быстро под зад коленом получат .
Но а всё остальное ,тут как всегда ,что со склада выдадут ,то и поставят-лотерея ,а мы потом расхлёбывай .Обидно ....
__________________
Часто меняете лампы Н7(БС)и Н11(ПТф) ,есть хорошее решение,плавный запуск .всё без колхоза и вмешательства в штатную проводку !За подробностями в личку.
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 10...
Цитата:
Сообщение от YURII.N
А чтобы не текла. А то что ОЖ смазку из подшипника вымоет и он заклинит, про это в следующей серии на ТЗА думать будут))))).
Нет не будут, просто производители антифриза начнут выпускать ОЖ со смазывающими свойствами для подшипника помпы, а ТЗА будут делать помпы без сальника и дренажа.
__________________
Дорогу осилит идущий... а не летящий!
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 10...
Поставил помпу тза паверфул люкс,крыльчатка чуть длиннее чем у заводской тза,вентилятор меньше по времени работать стал,посмотрим скоко пройдёт,родная прошла 75т,чуть есть люфт,без подтеков
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 10...
Цитата:
Сообщение от Андрей710
А про то что заводская прошла 90 ,так это конвеер ,туда они поставляют как надо и с чем надо
Но и с конвеерными как повезёт. У меня на первой приоре на 57 тыс.км. чуть не развалилась. На второй на 81 тыс.км. (когда решил её поменять) была в нормальном состоянии.
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 10...
Цитата:
Сообщение от IRBIS_RZN
Но и с конвеерными как повезёт. У меня на первой приоре на 57 тыс.км. чуть не развалилась. На второй на 81 тыс.км. (когда решил её поменять) была в нормальном состоянии.
...таки лотерея
__________________
Дорогу осилит идущий... а не летящий!
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 10...
Цитата:
Сообщение от Kadirzhan
Поставил помпу тза паверфул люкс,крыльчатка чуть длиннее чем у заводской тза,вентилятор меньше по времени работать стал,посмотрим скоко пройдёт,родная прошла 75т,чуть есть люфт,без подтеков
Логично! Большая крыльчатка прокачивает больше антифриза.