ну вот, оказывается у Х6 тоже проблемы бывают, как у ранних матриксов. хотя, насколько я помню всю эту ветку форума, он первый с проблемами с этим БК. так что дело, скорее всего, действительно в перепрошивке.
Ты даешь...БК еще и читать умеет..не знал такой функции.
Полное заблуждение. Все БК и проф.диагностическое оборудование работают по одному протоколу...причем диагностики все равно , прошиты или нет, прошивка не меняет протокола, если не прав, пусть меня поправят. Нет связи БК с ЭБУ? Тут уж что называется к автору БК. Или научиться пользоваться БК.
Этот БК ещё и вентилятором управляет на ходу- т.е. , меряет температуру, если больше заданного порога, выходит из сессии, входит в сессию управления ИМ, пускает карлсона, закрывает сессию, открывает новую диагностическую и т.д. Я советую при потере связи задать температуру Тропика выше 115С - БК не будет сессию прерывать. Сбой замечен на отечественных контроллерах М73. а ещё БК всё это время расход считает, пробег и время...
Штат,Т.е. задать температуру тропика выше 115гр???У меня в прошивке забито на 100гр.на скольки он тогда будет срабатывать??Кого будет слушаться машина?)))
У меня недавно начались проблемы с БК Штат Х-6 Priora при включении зажигания загорается экран БК все кнопки работают, голосом говорит приветствие, но на экране ничего не показывает. БК установил уже почти год назад всё было хорошо, выручал много раз. Что теперь с ним делать?
дисплейкирдык - механическое повреждение или непропай, что-то механическое. Пришлёте-починим.
Линейный вид
