Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-6
[QUOTE=azikjoker;1463630]ребят такой вопрос
лада приора хэтчбек пробег 70000
проблема такова машина тупит при нажатии на газ (заменил свечи не помогло) даже при езде после первой передачи на вторую её будто кто-то тормозит
у меня такое мнение что там что то забилось.
подскажите в чём собственно проблема?
ну подскажите что нужно заменить то надо?
вроде какие то фильтры.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-6
[QUOTE=azikjoker;1466470]
Цитата:
Сообщение от azikjoker
ребят такой вопрос
лада приора хэтчбек пробег 70000
проблема такова машина тупит при нажатии на газ (заменил свечи не помогло) даже при езде после первой передачи на вторую её будто кто-то тормозит
у меня такое мнение что там что то забилось.
подскажите в чём собственно проблема?
ну подскажите что нужно заменить то надо?
вроде какие то фильтры.
А что за 70 тыс машина не где не обслуживалась и ТО не проходила ? Начинай с топливной системы : сеточка, фильтр, форсы ,давление в рампе по меряй
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-6
Такой вопрос. С правой стороны по ходу движения, слышен подсос воздуха, в том месте где шланг от вакумника входит в головку блока. Двигатель работает ровно. Это вообще нормально или появятся проблемы в будущем?
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-6
Цитата:
Сообщение от Kocmoc-nv86
Такой вопрос. С правой стороны по ходу движения, слышен подсос воздуха, в том месте где шланг от вакумника входит в головку блока. Двигатель работает ровно. Это вообще нормально или появятся проблемы в будущем?
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-6
Цитата:
Сообщение от Kocmoc-nv86
Такой вопрос. С правой стороны по ходу движения, слышен подсос воздуха, в том месте где шланг от вакумника входит в головку блока. Двигатель работает ровно. Это вообще нормально или появятся проблемы в будущем?
Что-то заинтересовал ты меня своим вопросом!
Сегодня специально посмотрел у себя на работающем двигателе, и О ЧУДО!!! Тоже услышал звук всасывания воздуха в районе шланга вакуумика. Если просто стоять перед открытым капотом, то не слышно, а наклонившись и прислушавшись, можно услышать. Двигатель тоже работает тихо, ровно. Но прослушал далее, по цепочке впускного тракта, и он прослушивается везде: коллектор, рессивер, дроссельный узел, гофра, корпус фильтра, а особенно под фильтром где расположен всасывающий раструб.
Когда воздух движется во впускном тракте, он на своем пути встречает кучу препятствий, в результате чего возникает этот шум. Я помню раньше как-то завел свою 9-ку(карбюраторную) со снятым воздушным фильтром, так там очень хорошо слышно, как шумит воздух на всасывании. Поэтому думаю, что в этом ничего страшного нет, если всетаки подсос не наблюдается.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-6
Цитата:
Сообщение от АВД
Что-то заинтересовал ты меня своим вопросом!
Сегодня специально посмотрел у себя на работающем двигателе, и О ЧУДО!!! Тоже услышал звук всасывания воздуха в районе шланга вакуумика. Если просто стоять перед открытым капотом, то не слышно, а наклонившись и прислушавшись, можно услышать. Двигатель тоже работает тихо, ровно. Но прослушал далее, по цепочке впускного тракта, и он прослушивается везде: коллектор, рессивер, дроссельный узел, гофра, корпус фильтра, а особенно под фильтром где расположен всасывающий раструб.
Когда воздух движется во впускном тракте, он на своем пути встречает кучу препятствий, в результате чего возникает этот шум. Я помню раньше как-то завел свою 9-ку(карбюраторную) со снятым воздушным фильтром, так там очень хорошо слышно, как шумит воздух на всасывании. Поэтому думаю, что в этом ничего страшного нет, если всетаки подсос не наблюдается.
Простоял в пробке, включался периодически вентилятор, но температура не поднималась выше 100С. Началось интенсивное движение и при разгоне (обороты 2800) и отпускании педали газа для движения на нейтралке обороты снизились только до 2300. а не как обычно до 900. Доехал до торгового центра выключил зажигание, минут через 30 пришел, завел и поехал - все в порядке.
Что это было и чего стоит ждать, ПОДСКАЖИТЕ? СПАСИБО
!
Комбинированный вид
