у меня вот такая была еще проблема... когда тока купил машину, первым делом свечи сменил... так вот на пластиковой крышке(та что на двигателе) приделан клапан адсорбера... так вот!... в мороз одна из трубок незаметно отломилась... свиду ваще все ок! а со сломаной трубкой незаводиться... думал и гадал.. в чем же дело!!! потом понял, купил новый, и машина завелась без продувки, без капризов... это так!))) на всякий случай! вдруг кому пригодиться:smile:
странна что поэтому не заводился...думал его усредненные значения в мозгах остаются...на 2111 уже 90 тыс, бензин лили абы какой, явно датчик дохлый уже...гм....эт чо кроме датчика холла надо еще датчик кислорода с собой возить?
странна что поэтому не заводился...думал его усредненные значения в мозгах остаются...на 2111 уже 90 тыс, бензин лили абы какой, явно датчик дохлый уже...гм....эт чо кроме датчика холла надо еще датчик кислорода с собой возить?
незаводилась, потому что смесь была очень бедная.... да и вабще двигатель работал дурацко... когда его глушишь, бенз не весь прогорал.. поэтому свечи заливало... стоит он 1200р...
KulikovAV, молодец. Что разобрался и рассказал о причине.
До сервиса своим ходом доехал? Завелся всё-таки или не прицепе.
И кстати, check не горел до этого?
У меня проблема была анологичная. Дело было в катушках. Свечей заменил море. Пока новые свечи заводится и движок работает как часики но через 100 км проблемы. На проверке свечи сгоревшие. Разом поменял все катушки -сейчас проблем нет.
__________________
Убегая от снайпера -умрешь от усталости!
Линейный вид
