Почему кошмар, пока что о ней мало что известно., внешний вид глазу не приелся, вспомните когда появидись первые так называемые "зубилы" или 10-ка, все тоже говорили что-за ужас. Пройдет время, народ привыкнет и машины уже будет не так страшна )))
сегодня увидел черную тонированную на дисках-ни че так.возможно вы правы
Почему кошмар, пока что о ней мало что известно., внешний вид глазу не приелся, вспомните когда появидись первые так называемые "зубилы" или 10-ка, все тоже говорили что-за ужас. Пройдет время, народ привыкнет и машины уже будет не так страшна )))
Да уж. Вот выходит новая иномарка. "О, классная! Смотри, дизайн какой! Новый стиль (струящиеся линии, кинетический дизайн итд), фирменные черты итд, итп. Супер, надо менять машину! Хочу!"
Выходит наша. "Ну да, ну страшная, ну ужас, ну ничего, привыкнем со временем, бывало и хуже." Весело)))
Хотя я Гранту страшной не считаю. Ну задок подкачал слегка (вживую не видел пока, только по фото), а так ничего, типа символа реношного (хотя его я считаю страшным) - утилитарная машинка без претензий.
Кстати, ВАЗ один из немногих производителей, у которых абсолютно отсутствует фирменный стиль, какая-нибудь особенность, фишка. Каждая модель абсолютно не похожа на другие (я не говорю о сходстве Гранта-Калина, Приора-десятка, это другое).
Кстати, ВАЗ один из немногих производителей, у которых абсолютно отсутствует фирменный стиль.
Я так раньше тоже думал. В конторе, куда я ездил на ТО(а я успел пройти 3 ТО за год) место где все тусуются отгорожено от цеха стеклом похожим на мозаику - оно не ровное, а содержит немного граней. в итоге изображение за стеклом содержит достаточно четкие детали, но форму и пропорции автомобиля понять сложно.
Я обнаружил, что за таким стеклом калину от приоры отличить нереально. опросил товарища приоровода - при легком искажении форм автомобиля очень сложно понять что перед тобой калина или приора. так что фирменный стиль однозначно есть, просто для каждой эпохи он свой.
__________________ Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Mavr66, согласен с вами. Кроме того вчера с спругой и тещей едем. Смотрю гранта объезжает - говорю - смотрите гранта! Они стали с интересом ее разглядывать и обе стали утверждать что машина симпатичная, очень похожа на иномарки. В живую они до этого еще не видели (а теща помойму ваще никогда не видела)
__________________
Не тяни резину за хвост в долгий ящик!
А как будет с Грантой люкс? Двиг приоры, дизайн свежее, салон больше, багажник тоже.
Как бы это не было прискорбно, но есть такое понятие, как ПРЕСТИЖ и РЕПУТАЦИЯ. И для многих эти критерии перевешивают все другие. В течение нескольких лет о Гранте сложится мнение, как о бюджетном авто, заменителе классики. И ни какие навороты потом не поставят эту машину на один уровень с Приорой. Точно так же, как ни какие навороты в Приоре не делают её в глазах основной массы престижней бюджетной пустой иномарки. Так, отдельные знающие люди будут понимать что к чему, а большинство будет искренне думать, что люксовая Гранта - бедная родственница Приоры-нормы.
Цитата:
Сообщение от Mavr66
Вот выходит новая иномарка. "О, классная! Смотри, дизайн какой! Новый стиль (струящиеся линии, кинетический дизайн итд), фирменные черты итд, итп. Супер, надо менять машину! Хочу!" Выходит наша. "Ну да, ну страшная, ну ужас, ну ничего, привыкнем со временем, бывало и хуже." Весело))
Как бы это не было прискорбно, но есть такое понятие, как ПРЕСТИЖ и РЕПУТАЦИЯ. И для многих эти критерии перевешивают все другие. В течение нескольких лет о Гранте сложится мнение, как о бюджетном авто, заменителе классики. И ни какие навороты потом не поставят эту машину на один уровень с Приорой. Точно так же, как ни какие навороты в Приоре не делают её в глазах основной массы престижней бюджетной пустой иномарки. Так, отдельные знающие люди будут понимать что к чему, а большинство будет искренне думать, что люксовая Гранта - бедная родственница Приоры-нормы.
Ну вообще это нормально. Ваз перекрывает два сегмента - ультра-бюджет и просто бюджет. И, как у всех производителей, модели немного перекрывают ценовые диапазоны друг друга. Нафаршированный Солярис может быть дороже i30 (даже не совсем пустого), Рио - дороже Сида, Фокус - дороже Мондео итд.
Больше всего поражают отзывы владельцев Грант, что она лучше чем Калина и Приора, даже некоторые не стесняясь пишут динамичнее Не спорю отдельные узлы и моменты могут быть продуманнее, но как 8кл движок может быть динамичнее 16кл приоровского, как сэкономленная на всем чем можно и изначально анонсированная как замена классике и пятнашке - Гранта может быть лучше? Опять же ждем люксов
__________________
Моя страница на drive2.ru - http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_sedan/priora_sedan/nvkub/
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Не спорю отдельные узлы и моменты могут быть продуманнее, но как 8кл движок может быть динамичнее 16кл приоровского, как сэкономленная на всем чем можно и изначально анонсированная как замена классике и пятнашке - Гранта может быть лучше? Опять же ждем люксов
Комбинированный вид
