DeadlyPriora,вот например мой альп имеет задержки, но я пока без поканалки думаю обойтись..... я бы на твоем месте на давление на соревнование подготовился, всё запитал как положено, покачал бы сабы эти 3 недельки, ну и по возможности виброй ВСЮ машину закатал ))) если что скидка на шумку есть....
sergik5, хорошо), хотя когда у меня в кармане капуста я прям сам не свой)))))), раньше хоть девушка забирала сразу часть) там думал, что мне нужно прям очень очень))) а щас) свобода кармана) Railly, вот... я пока хочу для себя норм музыку сделать), у меня проблемма в чем, мафон обалденный, настроек столько, под себя сделал все гуд... но мой альп тоже с 50W максималкой, нормально качал эти фокалы, а пион, там даже провода тоньше которые от магнитолы идут, вообще почти не качает, врубаю выше 42... уже хрип идет) очень неприятно, там есть конеш функция подьем звука... но когда походу на усилки разработана))) т.к. когда включаю там вообще пердит все)))
Так что только на след. соревнованиях))) блесну 4 сабами своими))))))), они все в фи корпусе)))))) 2 обкатываю) нон стопом)
И насчет шумки) тоже всерьез задумался, наверное в конце июля как раз катать шумкой буду), ну перед этим конеш с тобой проконсультируюсь насчет расходников)
Добавлено через 6 минут sergik5, да Серег... у меня тут проблема довольно серьезная на рисовалась)))),
я дистрибьютор буду ставить в багажнике, на 3 разветвления, т.е. на три моноблока..., думаю на 4 ставить смысла вообще нету, мне лучше тогда ещё один провод прокинуть от акб до усилка который на фронт будет? и задумываюсь об акб в багажник))))) ток ставить некуда...если только акустическую полку новую сделать, с вырезом под акб... там где блины у людей, у меня 2 акб будут торчать))))))
Добавлено через 12 минут Railly, Вообще для давилова чисто), такая задумка есть), вообще прям)))) во сне вчера приснилось, у двоих своих коробасов с квартами, убрать по стенке, их между собой наглухо соединить, смысла не убавится, как и толщины стенок, только 1 стенка толстая будет сразу меж 2 объемов, в этой стенке сделать дырочки для кабелей и потом герметиком залить, сделать хитро в...ную параллель на 1 ом, и подрубить это все к фирменному усилителю кварт серии оникс, 1.1000, так же разработанному спец под эти сабы, 1к.В в 1ом, и максималка там 2к.В на 1 ом), для давилова просто песня...
дальше идет дело 6дюймовых..., 6омниках, их тоже в параллель и подрубаю к кварту своему, в 4 ома, 200В, дины 80/160В, на два дина самое то), плюсов тоже много, это 2 усилка только будет у меня в багажнике, т.к. места там итак немного)), и кондер можно кинуть, так что я думаю с таким замыслом мне на состязаниях просто не будет равных по давилову))))
Добавлено через 1 час 21 минуту
Мануал по магнитоле читал), к ней можно подключить саб даже))))))), пишут здорово)))), мол встроенный усилитель настолько хорош что тянет даже 2 саба по 4ом..., причем реально, там на тыл... провода которые идут, кидаешь на саб, в магнитоле нажимаешь, мол s\w и радость), смотрю мощность)))), каналов, на саб идет 1 канал, с макс мощностью 70w в 2ома..., они где такие сабы то видели?)))))))
Ну сегодня полазил в машинке, установил на заднюю полку, 2 направленных дина)
И вот как должно быть в идеале) чтоб они в крыльях были
Пока саба нету, так ничего и не делаю) так кинул
Между прочим долбят очень даже хорошо)
Серег, ты не начинал там ещё сабик делать?
Добавлено через 57 секунд
А так все тоже будут в шубах) цвета зебры))
ну вот и отчет, правда нет фото как сдирал с каркаса обгоревший лак, как делал болван, как начинал мотать. за фотик схватился только на 3 слое катушек(не люблю за работой фоткать), когда пальцы от напряжения уже начало сводить, решил, что надо передохнуть.
1 фото - будущие катухи. т.к. количество витков в каждом слое определить было не реально(только в первом по отметинам на каркасе посчитал), то исходя из длины провода, заранее подготовил новый. новый провод 0.31 по меди, а надо было 0.32, на рынке был еще 0.35, но я побоялся что не влезит обмотка, да и сопротивление обмотки уменьшится, что плохо скажется и на усе и на параметре дина, ведь 0.31 ближе по диаметру.
2 фото - мотаю 3 слой, пока все ровно, сам доволен...
3 фото - показано место спайки новой катухи к старой
4 фото - для наглядности ))))
5 фото - лак. использовал постоянно, он жидкий как ацетон, проникает в любую щель, намотал слой - сразу пропитал, начал новый - пропитал.....
__________________
Последний раз редактировалось sergik5; 10.07.2012 в 00:11.
продолжим,
6 фото - катухи намотаны, пропитываем лаком.
7 фото - подкладываем изолятор в виде бумаги, припаиваем обмотки, пропитываем все лаком
8 фото - места пайки проклеиваем бумагой, пропитываем все лаком. проверяем мультиметром, на каркас катухи не замыкают, меж собой не замыкают, сопротивление на каждой - 4 Ома(хотя должно быть чуть больше из за провода, ну ладно, свалим на погрешность прибора), все гууд !
далее переместился в гараж, пока занялся корзиной, диф выложил на солнце досыхать
9 фото - обмотки сохнут на солнце
10 фото - грех не воспользоваться моментом и не зашумить корзину, ибо стукнув по ней, она поет как колокол. зашумил, петь перестала, но стало слышно дребезг, пока искал, проклепал корзину к магниту, площадки под клеммы, пролил с.клеем сетку в колпачке магнита - все тишина.
далее, все склеил в кучу, отцентрировал шайбу(это красная гофрированная ткань), прогрел немного феном, все еще раз прижал, подвигал дифузор под разными углами - нигде не трет, оставил подсохнуть на час.
11 фото - проверка на подключение, первое тестирование так сказать, подключал по одной обмотке - ибо сразу 2-е качать не чем. все отлично, ни что не задевает. саб восстановлен. то, что дифузор двигается, на фото не видно, телефон не может этого передать.
__________________
Последний раз редактировалось sergik5; 10.07.2012 в 00:18.
Линейный вид
