А у меня нет ни того, ни другого))) Не ЗиЛ-157, где он не помешал бы, хотя с ним конечно дамам и на парковке удобнее, ну и в поворот на скорости входить полегче, руль держать проще))
Порадовало сравнение))
На самом деле от машины зависит. На Вагоне у меня нет ГУРа (похоже удален тут уже), при езде на больших скоростях нормально, на маленьких - дискомфортно. После него сел на Кресту с ГУРом - как в рай))
А вот Краун изначально без ГУРа шел и рассчитан под это, дак в нем разницы практически не ощущается, легко даже на месте крутить (руль большой).
Но если бы брал новую машину - убил бы или украл, но добавил на усилитель, желательно ГУР.
ТО-1 - 2400 руб. ТО-1 это что? 4 литра масла и масляный фильтр?! Допуска.
Те кто приводит в это теме такие цифры особо не расписывают за что они платили.
Кто то там написал 1200 руб. Это здорово. Там наверно Советский Союз!
dim1336, У нас цены такие) То встает примерно в те саммые 2500, плюс расходники, вот мои ТО-1,2, правда у меня Калина и двигатель 1,6V8:
ТО-1 - 1749 р
Проверка углов установки колес - 600 р
Снятие/установка защиты картера - 100 р
Прокладка клапанной крышки - 75 р
Втулка 2 шт - 24 р
ВД-40 200 мл 0,1 шт - 12,50 р
Итого - 2560,50
Дата 9 октября 2010 года
ТО-2
Форвард-Авто
ТО-2 - 1837 р
Прокладка клап крышки 2108 - 91 р
Втулка клап крышки 2 шт - 36 р
Смазка литиевая HG5503 0,1 шт - 29,60
Итого - 1993,60
Дата 12 августа 2011 года
Плюс к этому, еще примерно по 1000-1200 можно накинуть, масло Лукойл Люкс синтетика 5W-40, фильтры на ТО-1 Ман, на ТО-2 Фрам(Ман не нашел), фильтр салона ВАЗ(ТО-2)
dim1336, ТО по сервисной книжке, все в соответствии, 550 р/нормо-час)
Там список обширный, просто лень писать что входит в ТО, не факт конечно что все делают, но основное делают, гарантия есть, едем дальше))
Жаль такие цены не во всей стране. 550 руб - это адекватная цена для ВАЗа.
У меня 2200 н/час у дилера.
1800 - у спец сервиса но не дилера.
1600 - на Субару (для Субару там 1800) сервисе для не профильных машин, типа моей!))
Это для сравнения.
Линейный вид
