спасибо. кстати обрати внимание солярис сливает приоре почти на всем диапазоне по замерам авторевю. почему не знаю. не могу объяснить. разве что там 1,4 был у соляриса.
Да журналы журналами - не особо им доверяю, нужен реальный заезд! Или хотя бы замеры телеметрией обоих автомобилей!)
Тут вроде парень с Соляра Клуба согласился поучавствовать в заездах, думаю замерим его реальную динамику с помощью профессиональной телеметрии!) Данные потом сюда выложу!) Если парень плохо поедет, тогда посадим более профессионального водителя, что бы было объективное понимание о динамике этого авто!) Самому очень интересно как едет Солярис 1,6 МТ!)
__________________
Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж!
спасибо. кстати обрати внимание солярис сливает приоре почти на всем диапазоне по замерам авторевю. почему не знаю. не могу объяснить. разве что там 1,4 был у соляриса.
И тут же в статье пишут цитирую "Владельцам ВАЗов появился достойный конкурент" или "разгонная динамика 140 сильного Сивика" и тут же в цифрах противоречие ) А там где я ссылку давал там 1,6 АКПП.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Косс
Да журналы журналами - не особо им доверяю, нужен реальный заезд! Или хотя бы замеры телеметрией обоих автомобилей!)
Тут вроде парень с Соляра Клуба согласился поучавствовать в заездах, думаю замерим его реальную динамику с помощью профессиональной телеметрии!) Данные потом сюда выложу!) Если парень плохо поедет, тогда посадим более профессионального водителя, что бы было объективное понимание о динамике этого авто!) Самому очень интересно как едет Солярис 1,6 МТ!)
Вот это интересно! Ждем отчета! Был бы я ближе с радостью бы замерился на телеметрии.
А какой адекватности идёт речь?
Некорректно сравнивать стоковый автомобиль с форсированным!
Перематываем пленку назад речь шла о!!! читаем и думаем внимательно!
Цитата:
Сообщение от Алексей_36
приора с выхлопом и январем +10-12 л.с/10-15 Н......заметь с парой 3,7..........это не тюнинг, всего лишь закос))))
Теперь думаем зачем здесь писать о:
Цитата:
Сообщение от Косс
настоящий спортивный снаряд с мотором би турбо от иномарки и закисью!
или о
Цитата:
Сообщение от Косс
о ресурсе форсированных моторов
Выхлоп, чиптюнинг и главная пара это уже форсированный мотор?
Про злые валы, поршня и т.д. и т.п. речи небыло, какой смысл додумывать за других
Цитата:
Сообщение от Косс
а то что у вас начнутся стабильные поломки при доводке приоры
И как Выхлоп, чиптюнинг и главная пара изменят ресурс Приоры? Намного? ))
Цитата:
Сообщение от Косс
Мысль изначально бредовая!
В чем? Сравнивать например, как тут было ранее в другой ветке Приоры с Крауном тут да согласен, слишком разные ценовые категории.
А авто примерно одинаковой цены? И самое главное одинаковыми динамическими характеристики, тем более сравнивать тому кому это важно. Мне динамики Приоры и в стоке хватает, "позаглаза". Для меня другие показатели важнее, например более маленький багажник у Хетча Солика чем у Хетча Приоры.
Цитата:
Сообщение от Косс
Солярис не претендует на какую либо спортивность - это просто бюджетный автомобиль (в нормальном понимании) на каждый день! И со своим предназначением он успешно справляется!
Ну успешно пока писать еще рано, сыроват пока.
Ну так и Приора и не спорткар, такой же "овощ", но с копеешными вложениями может наравне а то быстрее такого же но более дорогого "овоща". Заметь за те же деньги либо дешевле (опять же, кому это важно). Без снижения каких бы то ни было ресурсных показателей, кроме разве что громкости выхлопа, тем кому звук этого выхлопа безразличен
__________________
Есть у русского человека враг, непримиримый, опасный враг,
не будь которого он был бы исполином. Враг этот - лень. (Н.В. Гоголь)
Последний раз редактировалось BULLDOG; 24.04.2012 в 19:52.
BULLDOG, перечитай свои посты заново и поймёшь о чём мои, если не поможет - просьба перечитать ещё раз и так до полного понимания!) Реально лениво повторяться!
Мы не в теме про Крауна, призываю просто к объективной оценке и уж давайте не будем выворачивать чужие вполне понятные мысли! На не по 15 лет и уподобляться кому то в теме про краунов - это просто бред!)
Если вы называете Солярисы сырыми, то об отечественном продукте вообще без комментариев!
С чего вы решили, что при копеечных вложениях объедете на драге Соляру? Вы реально вставали с этим автомобилем на старте?
Лично мне не приходилось заезжать с Солярой, но сам был свидетелем того как корпусов пять Соляра навезла приоре с вашими перечисленными вложениями!) НО - мне неизвестна квалификация водителя приоры, поэтому выводов не делаю вообще никаких!
Для более полного понимания динамических характеристик нужен реальный (не светофорный) заезд и определение показателей динамики с помощью оборудования! Вот только тогда можно делать какие либо выводы!
А пока все домыслы и попытки анализа гроша ломанного не стоят!
По поводу Соляриса и приоры как автомобиля, то тут личное дело каждого! У каждого свои ЗА и ПРОТИВ, у всех свои предпочтения и совершенно неправильно утверждать однозначно, что это хорошо, а это плохо!) Солярис не идеален, Приора тоже!) Диалог должен быть в первую очередь конструктивным!)
__________________
Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж!
Последний раз редактировалось Косс; 24.04.2012 в 19:49.
Где ты видел тюнинг на Солярис? Дай мне хотя бы один сайт где можно посмотреть ряды, ГП, валы на Солярис? Проснись - это не Супра и даже не хочет ей казаться!)))
Вот поверишь, без малейшего понятия про любой тюнинг и цены на него абсолютно)). Равнодушен я к этому. Просто это многократно повторявшийся довод Приороводов, когда заходит речь о динамике. На самом деле приятно твой пост было почитать, островок здравомыслия прям)).
Просто это многократно повторявшийся довод Приороводов, когда заходит речь о динамике.
вот здравая мысль, а ты как видно всё уже знаешь.
Цитата:
Сообщение от Косс
Вот только тогда можно делать какие либо выводы! А пока все домыслы и попытки анализа гроша ломанного не стоят!
Справедливости ради надо сказать у тюнинга приоры глубокие десяточные корни, да и приспособлена/доступна она для этого по сравнению с такими же одноклассниками.
Справедливости ради надо сказать у тюнинга приоры глубокие десяточные корни, да и приспособлена/доступна она для этого по сравнению с такими же одноклассниками.
Справедливо!) Доступность вкусняшек на отечественных авто вне конкуренции!)
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Mavr66
Вот поверишь, без малейшего понятия про любой тюнинг и цены на него абсолютно)). Равнодушен я к этому. Просто это многократно повторявшийся довод Приороводов, когда заходит речь о динамике. На самом деле приятно твой пост было почитать, островок здравомыслия прям)).
Многим катающимся на инопроме просто этого не нужно, для этих целей в линейке выпускаемых автомобилей у каждого уважающего себя автомобильного концерна есть модели для любителей погорячее!) ВАЗ к сожалению до сих пор не представил серийный спортивный автомобиль, поэтому многие сами занимаются доводкой отечественных авто, что само по себе так же неплохо как увлечение!)
__________________
Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж!
BULLDOG, перечитай свои посты заново и поймёшь о чём мои, если не поможет - просьба перечитать ещё раз и так до полного понимания!) Реально лениво повторяться!
Повторяться не надо, просто зачем ДОДУМЫВАТЬ за ДРУГИХ? Зачем еще раз? И как выхлоп и главная пара влияют на ресурс? Слив?...
Цитата:
Сообщение от Косс
Если вы называете Солярисы сырыми, то об отечественном продукте вообще без комментариев
А что кто думает иначе? Такая же шляпа, зато хоть немного подешевле, потому и берут ))
Цитата:
Сообщение от Косс
Для более полного понимания динамических характеристик нужен реальный (не светофорный) заезд и определение показателей динамики с помощью оборудования! Вот только тогда можно делать какие либо выводы!
Вот и я посматриваю ролики на Ю-тубе: Приора vs Солик пока нету, ждемс... Объективности, конечно особой при этом не будет, но все равно интересно
__________________
Есть у русского человека враг, непримиримый, опасный враг,
не будь которого он был бы исполином. Враг этот - лень. (Н.В. Гоголь)
Последний раз редактировалось BULLDOG; 24.04.2012 в 20:05.
У каждого свои ЗА и ПРОТИВ, у всех свои предпочтения и совершенно неправильно утверждать однозначно, что это хорошо, а это плохо!)
А кто утверждает? Все делятся своими просто мыслями, либо цитатами из СМИ не более, без ОСОБЫХ УТВЕРЖДЕНИЙ, тем более то что, то что кому то может быть плохо, а тоже самое другому хорошо, мы все разные
__________________
Есть у русского человека враг, непримиримый, опасный враг,
не будь которого он был бы исполином. Враг этот - лень. (Н.В. Гоголь)
Повторяться не надо, просто зачем ДОДУМЫВАТЬ за ДРУГИХ? Зачем еще раз? И как выхлоп и главная пара влияют на ресурс? Слив?...
Какие тут додумки? Отвечал то, что видел в твоих постах!) Закрыли этот ни к чему не ведущий разговор!)
Цитата:
Сообщение от BULLDOG
А что кто думает иначе? Такая же шляпа, зато хоть немного подешевле, потому и берут ))
Это твоё мнение - не более!) Никогда не считал отечественные машины шляпой!) Все ездят на том, на чём позволяют желания и возможности!) Выбор каждого нужно уважать!)
PS. К китайским монобрендовым автомобилям - это не относится!)))
Цитата:
Сообщение от BULLDOG
Вот и я посматриваю ролики на Ю-тубе: Приора vs Солик пока нету, ждемс... Объективностьи, конечно особой при этом не будет, но все равно интересно
Мы постараемся всё сделать наиболее объективно с видео!) Главное, что бы парень с Соляро Клуба не съехал в последний момент! В любом случае будем надеяться на лучшее, у нас нет задачи обосрать Соляру, есть желание понять на что она действительно способна!)
Цитата:
Сообщение от BULLDOG
А кто утверждает? Все делятся своими просто мыслями, либо цитатами из СМИ не более, без ОСОБЫХ УТВЕРЖДЕНИЙ, тем более то что, то что кому то может быть плохо, а тоже самое другому хорошо, мы все разные
Ну СМИ так же доверять особо не стоит, сказками сыты уже все по горло! В остальном полностью поддерживаю!)
__________________
Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж!
Такая же шляпа, зато хоть немного подешевле, потому и берут ))
Комбинированный вид
