Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
А сколько в долларах кстати у вас стоят дизельные Немо и братья?
База ПыжСитрА 15300 уе 70 лс ( сейчас по акциям и того меньше ) , Кубо - 15 эуро . За 18 денег с хвостиком Партнер , то есть впритирку к 600 000 заявленных в названии ветки .Кенгу 2 - это самое то , МЦВ чета мне не нравиться .
Цитата:
Сообщение от LionTec
А что с ним не так?
Дизель дороже , и намного бензинки . А по салону и прочему , ну короче не обсуждаю я этого представителя в ветках типа лучшее авто до 600 . Не лучшее - точка .
__________________
РД Valentine One 3.891/JVC EXAD/Paulus_StartPower_V4/БК Приора Матрикс/DOD F900HD+lens MEGA 3.6
kash, о собранных в Турции Тойотах что-то на глаза попадалось , да вот сейчас погуглил и что-то нашел , относящееся до 2008 года .
Например
Цитата:
Как большой любитель универсалов в свое время рассматривал как вариант и универсал Королу. Он как известно турецкий. Из общения с сервис менами вынес следующие убежденияя: сравнить напрямую с японцем очень сложно в виду отсутствия универсалов Тойота корола японского происхождения с левым рулём на вторичном рынке. Сравнивать левый руль с правым некоректно, разные условия эксплуатации и обслуживания (да и комплектация - левый руль откровенно беднее) . Сравнивать с седаном так же не правильно. опять же разные условия эксплуатации (универсал регулярнее нагружают) и некоторые конструктивные отличия, например: задняя подвеска. Вывод многих опрошенных сервисменов был один: если разница и есть то не существенна (по надёжности) в отличии от экземпляров собранных в Англии. Те мало отличаются от других европеских марок по надёжности. Следствие обязательного применения в европейских моделях до 50% местных деталей. Точнее не менее половины стоимости авто собранного в Европе должны составлять затраты осуществлённые на местном же рынке. К ним конечно относится и заработная плата, приблизительно 10% от стоимости авто, и приобретаемые и изготовленные на местном рынке запчасти. Тойота как правило жертвует электрикой.
Собсно http://forum.drom.ru/arc/Toyota-1013636.html . Читаю . Но следующее . Турецкая поршневая GM на Нубире ходит у товарища нормально . Да вообще нареканий на польские и тд сборки масса , а на турков ... вот почитайте ради интереса . У нас япы - это митцы и паркетники с внедорожниками тойоты , субару , все остальное у них собирается не на острове . И давно . Стоит познакомиться с менегарами из салона какого нить - сколько раскажет к удивлению .
__________________
РД Valentine One 3.891/JVC EXAD/Paulus_StartPower_V4/БК Приора Матрикс/DOD F900HD+lens MEGA 3.6
База ПыжСитрА 15300 уе 70 лс ( сейчас по акциям и того меньше ) , Кубо - 15 эуро .
Дороговасто...
Цитата:
Сообщение от Tankermeat
Дизель дороже , и намного бензинки
На наши 512 000р, бензинка в схожей комплектации - 467 000р. 1500 долларов это "намного дороже"?)
А Вэн так вообще 430 тысяч стоит дизельный.
Ну или середина - обычный газовый за 497, по стоимости содержания то же получится, если не дешевле.
Цитата:
Сообщение от Tankermeat
А по салону и прочему , ну короче не обсуждаю я этого представителя в ветках типа лучшее авто до 600
*посмотрел на салон Немо
Да чо то Немо от Логана недалеко ушел, очень недалеко)
Что турецкая троица, что Логан - делались с одной целью - сделать бюджетное авто. И по "салону и прочему" они одинаково *****.
И не забывайте что мы говорим не о лучшем авто до 600, а о лучшем рабочем авто) Это разные вещи чутка..
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от kash
LionTec, Не давно был в салоне сказали, привозим сборка Япония, про Турцию вообще ни чего не говорили
Почитал, да, уже перестали похоже к нам везти турков. Зато пишут что в Финляндию стали везти из ЮАР, может и до нас дойдет.
за МЦВ и 600 с галочкой за Кенгу - МЦВ пролетает тут со своей ценой , какой он нахвиг грузовиГ ?
Ну на Немо официальная цена у вас там на дизель - 16500, на наши 491. Берлинго дизель - 19490, на наши 580. Кангу дизель кстати 571.
Если МСВ пролетает - то турки так же пролетают))
А МСВ нормальный грузовик - для этого собственно и делался отчасти (см. Logan Van).
Цитата:
Сообщение от Tankermeat
- грузовиГ и или поповозка ?
Нечто среднее.
А вообще я за японцев, жаль они козлы свои полугрузовики не везут к нам, и вообще никуда не везут... Вот например безпробежка с японии, 7й год, 435 тыщ (эт еще дорого)
Или вот, 8й год, 375 тыщ
Или вот, 8й год, 325.
15380 если быть точным , минус 1 000 за 2011 и 500 за 2012м- у ИЛТА
Цитата:
Сообщение от LionTec
19490
на Ситр 18 с копейками и на завезенный сток компл. не помню сколько но скидки .
Цитата:
Сообщение от LionTec
А МСВ нормальный грузовик
ну хорошо , для когото нормальный . Не рассматривается как лучший за 600 ( пускай ) как для меня .
О Япах согласен . У Вас с ними проще . Но тема то о новых машинах , или я что-то пропустил ?
Но . Берем Кенгу с новья . 3 года и 100 тыс гарантии и другие выгоды ( как то гибкая комплектация ) . Да кстати , новые дизеля дороже в обслуживании - но с новья оно ходит дай бог , даже Добло ... главное какшки в бак не заправлять .
__________________
РД Valentine One 3.891/JVC EXAD/Paulus_StartPower_V4/БК Приора Матрикс/DOD F900HD+lens MEGA 3.6
Последний раз редактировалось Tankermeat; 07.05.2012 в 14:49.
. За 18 денег с хвостиком Партнер , то есть впритирку к 600 000 заявленных в названии ветки .Кенгу 2 - это самое то , МЦВ чета мне не нравиться 
Линейный вид
