Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.03.2023, 11:13   #1
a-cher
Постоялец
 
Регистрация: 26.11.2017
Адрес: Ангарск
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 380
Сказал(а) спасибо: 58
Поблагодарили 46 раз(а) в 38 сообщениях
Вес репутации: 8
a-cher станет известным достаточно скороa-cher станет известным достаточно скоро
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 15...

Цитата:
Сообщение от syava-gor1 Посмотреть сообщение
Ты чего там льёшь 87гр -2.5 давление это го не может быть.
Лил промывку лукоил. Если верить oil-club.ru, то это sae20. Страшно представить, что там на сороковке... Лень лезть мерить))
Маслонасос PROCAR, который увеличенной производительности. С новым заводским было 1.2-1.4 на этом же масле и при этой же температуре, мне это не понравилось, потратил 10 тыщ и купил этот прокар.
a-cher вне форума  
Вверх
Старый 21.03.2023, 11:25   #2
syava-gor1
Забанен
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Тверь
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 25,996
Сказал(а) спасибо: 3,099
Поблагодарили 4,132 раз(а) в 3,145 сообщениях
Вес репутации: 0
syava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 15...

Цитата:
Сообщение от a-cher Посмотреть сообщение
Маслонасос PROCAR, который увеличенной производительности. С новым заводским было 1.2-1.4 на этом же масле и при этой же температуре, мне это не понравилось, потратил 10 тыщ и купил этот прокар.
А чо молчал то. У меня вестовский 1.8 насос лежит.

Добавлено через 55 секунд
Цитата:
Сообщение от a-cher Посмотреть сообщение
Страшно представить, что там на сороковке... Лень лезть мерить))
Ну а нам то надо знать.
syava-gor1 вне форума  
Вверх
Старый 21.03.2023, 11:32   #3
a-cher
Постоялец
 
Регистрация: 26.11.2017
Адрес: Ангарск
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 380
Сказал(а) спасибо: 58
Поблагодарили 46 раз(а) в 38 сообщениях
Вес репутации: 8
a-cher станет известным достаточно скороa-cher станет известным достаточно скоро
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 15...

Цитата:
Сообщение от syava-gor1 Посмотреть сообщение
А чо молчал то. У меня вестовский 1.8 насос лежит.
Ну так это ж у тебя, а не у меня лежит))

Добавлено через 55 секунд
Цитата:
Сообщение от syava-gor1 Посмотреть сообщение
Ну а нам то надо знать.
Хорошо, замерю. Правда, я уволился и у меня пробеги упали с 5-8 тыс в месяц упали до 200-500 км...
a-cher вне форума  
Вверх
Старый 21.03.2023, 11:40   #4
syava-gor1
Забанен
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Тверь
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 25,996
Сказал(а) спасибо: 3,099
Поблагодарили 4,132 раз(а) в 3,145 сообщениях
Вес репутации: 0
syava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 15...

Цитата:
Сообщение от a-cher Посмотреть сообщение
Хорошо, замерю.
Дак если чего делать будешь перед разборкой всё равно надо мерить.Что бы после сборки не удивляться а где.
Интересно глянуть повышенной производительности. И с собой сравнить.Холодное https://www.youtube.com/watch?v=I-gU2LNyeS0
горячее https://www.youtube.com/watch?v=kwN0U-K4OFY

Так вот интересно...У меня было такое то давление смотрите. Я поставил увеличенный смотрите стало.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от a-cher Посмотреть сообщение
Ну так это ж у тебя, а не у меня лежит))
Два штуки и сериал снят.(поддон AL есть. Ты чо думаешь на весты первые хороший насос ставили. Не он косячный нафиг.

Последний раз редактировалось syava-gor1; 21.03.2023 в 11:58.
syava-gor1 вне форума  
Вверх
Старый 14.05.2023, 14:18   #5
a-cher
Постоялец
 
Регистрация: 26.11.2017
Адрес: Ангарск
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 380
Сказал(а) спасибо: 58
Поблагодарили 46 раз(а) в 38 сообщениях
Вес репутации: 8
a-cher станет известным достаточно скороa-cher станет известным достаточно скоро
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 15...

https://youtu.be/pysDo_OpNus
Это прокар который, на родном не снимал. Родной при 85 градусах выдал то ли 1,2 то ли 1,4 кг, что мне не понравилось
a-cher вне форума  
Вверх
Старый 15.05.2023, 01:15   #6
syava-gor1
Забанен
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Тверь
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 25,996
Сказал(а) спасибо: 3,099
Поблагодарили 4,132 раз(а) в 3,145 сообщениях
Вес репутации: 0
syava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 15...

Цитата:
Сообщение от a-cher Посмотреть сообщение
Это
Это про прибор давления что рассказать в лом было. Накажу нафиг.
И не понятно не фига.Что за пять градусов такое падение давления.Дану нах. Какое это повышенное если у меня 1.8 было а на 5-30 (1.6 атм

И не понятно почему с прогревом по началу такое маленькое падение. Не верю.
syava-gor1 вне форума  
Вверх
Старый 15.05.2023, 13:11   #7
a-cher
Постоялец
 
Регистрация: 26.11.2017
Адрес: Ангарск
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 380
Сказал(а) спасибо: 58
Поблагодарили 46 раз(а) в 38 сообщениях
Вес репутации: 8
a-cher станет известным достаточно скороa-cher станет известным достаточно скоро
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 15...

прибор давления с алиэкспресс. Резьба на датчике М14х1,5. Сперва хотел вкрутить через тройник, потом выкинул тройник и родной датчик и вкрутил только китайский. Показывает то же, что и механический манометр. Такой же прибор есть у нашего одного "коллеги", он же на ДРАЙВ2 пишет ещё, SoftFelix однако.
Рекламировать прибор не буду, не уверен в его надёжности и долговечности.

С НОВЫМ родным маслонасосом было 1,4 при 85 градусах. С этим маслонасосом 2,5 при 85 градусах и 1,5 при ста градусах. Плохо что ли?
Мотор откапиталил, новый маслонасос, новый коленвал, новые шатуны, новые вкладыши, ГБЦ старая, постели в серединке допуска, распредвалы новые, а вот каналы гидриков не мерил (подозреваю, что вот тут давление убегает), гидрики вот недавно тоже новые воткнул.
a-cher вне форума  
Вверх
Старый 15.05.2023, 14:17   #8
syava-gor1
Забанен
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Тверь
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 25,996
Сказал(а) спасибо: 3,099
Поблагодарили 4,132 раз(а) в 3,145 сообщениях
Вес репутации: 0
syava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 15...

Цитата:
Сообщение от a-cher Посмотреть сообщение
Рекламировать прибор не буду, не уверен в его надёжности и долговечности.
Оставь рекламу артистам. А прибор показывай.А то накажу.
https://www.youtube.com/watch?v=uRq-TCuq0I8
https://www.youtube.com/watch?v=wGmiC6o7Etc

Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от a-cher Посмотреть сообщение
Плохо что ли?
Хорошо.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от a-cher Посмотреть сообщение
SoftFelix однако
И с этим разберёмся.

Добавлено через 14 минут
Цитата:
Сообщение от syava-gor1 Посмотреть сообщение
И не понятно почему
Всё понял чо у меня не сходилось.У тебя 10-40 влито. Нафига.
syava-gor1 вне форума  
Вверх
Старый 15.05.2023, 15:10   #9
a-cher
Постоялец
 
Регистрация: 26.11.2017
Адрес: Ангарск
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 380
Сказал(а) спасибо: 58
Поблагодарили 46 раз(а) в 38 сообщениях
Вес репутации: 8
a-cher станет известным достаточно скороa-cher станет известным достаточно скоро
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 15...

Прибор видно на видео. Датчик без опознавательных знаков, три провода подключения, компактный.
aliexpress.ru/item/32843172087.html
При заказе словами писал в примечании "М14х1,5"

10в-40 потому что ездил по работе очень много, Лукойл полусинтетика 10в-40 и синтетика 5в-40 по цене устраивали.
А что не так с 10в-40? Какие аргументы против? Если по температуре, то я ездил с ним только летом, зимой на синтетика 5в-40
a-cher вне форума  
Вверх
Старый 15.05.2023, 15:40   #10
syava-gor1
Забанен
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Тверь
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 25,996
Сказал(а) спасибо: 3,099
Поблагодарили 4,132 раз(а) в 3,145 сообщениях
Вес репутации: 0
syava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 15...

10-40 по вязкости один чёрт не такое стабильное. Высокое давление это признак плохого прохождения масла.
syava-gor1 вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 16:02. Часовой пояс GMT +3.