Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.02.2013, 16:32   #1
reg62
Хвастун
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 7,361
Сказал(а) спасибо: 1,375
Поблагодарили 629 раз(а) в 562 сообщениях
Вес репутации: 0
reg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Установка турбины

Правильнее собирать турбо на 2-ух рядах форсунок.
Ибо 1-ый ряд будет для ХХ и малых нагрузок, достаточно 340см3 форсунок.
Второй ряд включается дополнительно к первому и там тоже достаточно 340см3 форсунок.
Видел много таких машин на Я5.1 - ХХ 900об/мин 1.0л/час.
Обя ряда укомплектованы шикарными 0280156023. Пиково 650см3!

Советую 0280155830, 0280155759, 0280156023. Недорогие. Распыл отличный.
reg62 вне форума  
Вверх
Старый 17.02.2013, 20:04   #2
Ges
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Ges
 
Регистрация: 01.03.2011
Адрес: Георгиевск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: Coupe quattro
Сообщений: 2,785
Изображений: 6
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 25 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации: 17
Ges является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошим
Re: Установка турбины

Продаван прислал фото форс, скорей всего буду брать, просит семь рублей, что скажете?
Нажмите на изображение для увеличения
Название: SAM_0899 - копия.jpg
Просмотров: 25
Размер:	33.6 Кб
ID:	92503
Ges вне форума  
Вверх
Старый 19.02.2013, 09:18   #3
Ges
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Ges
 
Регистрация: 01.03.2011
Адрес: Георгиевск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: Coupe quattro
Сообщений: 2,785
Изображений: 6
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 25 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации: 17
Ges является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошим
Re: Установка турбины

Цитата:
Сообщение от Rust1k Посмотреть сообщение
968
Как крепить 968 оригиналы в рампу ВАЗ с обраткой?
Ges вне форума  
Вверх
Старый 19.02.2013, 18:06   #4
Rust1k
Продвинутый новичок
 
Аватар для Rust1k
 
Регистрация: 21.06.2010
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 68
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Rust1k не успел проявить себя
Re: Установка турбины

они длинее стандартных, у меня рампа без обратки-- рампа крепится к гбц через "простановочную гайку " примерно 12мм
диаметр входа форсунок- идентичен стандартным.
Rust1k вне форума  
Вверх
Старый 19.02.2013, 21:45   #5
Ges
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Ges
 
Регистрация: 01.03.2011
Адрес: Георгиевск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: Coupe quattro
Сообщений: 2,785
Изображений: 6
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 25 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации: 17
Ges является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошим
Re: Установка турбины

Имею ввиду скобки крепящие форсы к рампе. На форсах прорези несовпадают.
Ges вне форума  
Вверх
Старый 20.02.2013, 09:27   #6
Алексе 088
Свой человек
 
Аватар для Алексе 088
 
Регистрация: 29.12.2008
Адрес: Ставропольский край
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: калина 1.6 Turbo
Сообщений: 669
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 18
Алексе 088 станет известным достаточно скороАлексе 088 станет известным достаточно скороАлексе 088 станет известным достаточно скороАлексе 088 станет известным достаточно скороАлексе 088 станет известным достаточно скоро
Re: Установка турбины

Цитата:
Сообщение от Ges Посмотреть сообщение
Имею ввиду скобки крепящие форсы к рампе. На форсах прорези несовпадают.
я ставил без фиксаторов, всё было гуд, и так много кто делает.
__________________
Алексе 088 вне форума  
Вверх
Старый 20.02.2013, 07:55   #7
Rust1k
Продвинутый новичок
 
Аватар для Rust1k
 
Регистрация: 21.06.2010
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 68
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Rust1k не успел проявить себя
Re: Установка турбины

Вот этого сказать не могу, На рампу без обратки всё встает как надо.
Rust1k вне форума  
Вверх
Старый 20.02.2013, 09:37   #8
Ges
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Ges
 
Регистрация: 01.03.2011
Адрес: Георгиевск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: Coupe quattro
Сообщений: 2,785
Изображений: 6
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 25 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации: 17
Ges является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошим
Re: Установка турбины

Цитата:
Сообщение от Алексе 088 Посмотреть сообщение
я ставил без фиксаторов, всё было гуд, и так много кто делает
Понятно, спасибо, просто CraftMan напугал здесь http://turbobazar.ru/showthread.php?t=19029&page=2 И я чёто очкую.
Ges вне форума  
Вверх
Старый 20.02.2013, 10:52   #9
exie
Знаток
 
Регистрация: 14.08.2008
Адрес: Ульяновск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 1.9 16v Turbo RWD
Сообщений: 1,222
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 177 раз(а) в 122 сообщениях
Вес репутации: 19
exie станет известным достаточно скороexie станет известным достаточно скороexie станет известным достаточно скоро
Re: Установка турбины

Фиксаторы обязательно нужны. У нас на тринашке боевой форса разок вылетала из рампы, и горел подкапот, благо потушили моментально и обошлось без последствий. Прорези сделать несложно, обычное полотно по металлу как раз по толщине подходит.
exie вне форума  
Вверх
Старый 20.02.2013, 12:56   #10
Алексе 088
Свой человек
 
Аватар для Алексе 088
 
Регистрация: 29.12.2008
Адрес: Ставропольский край
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: калина 1.6 Turbo
Сообщений: 669
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 18
Алексе 088 станет известным достаточно скороАлексе 088 станет известным достаточно скороАлексе 088 станет известным достаточно скороАлексе 088 станет известным достаточно скороАлексе 088 станет известным достаточно скоро
Re: Установка турбины

Цитата:
Сообщение от exie Посмотреть сообщение
на тринашке боевой форса разок вылетала из рампы
Я полагаю что если рампа хорошо прикручено, то думаю там вылететь ничего не должно, но по хорошему да, нужно делать с фиксаторами.
__________________
Алексе 088 вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 23:07. Часовой пояс GMT +3.