все может быть, но мое имхо следующее: если уходит, значит система неисправна . надо искать протечку. моей машинке тоже три года так вот с новья я делаю тест (спасибо мотобесту) производительности кондиционера. недавно проведенный тест показал полностью исправную картину, показатели точно такие как и на новой, из этого выходит что в системе хладагента неубавилось, я так понимаю.
__________________
carry your backup, wherever you go, day or night, because you never know, what's around the corner
Уже не на одной приоре испытано, что фреон выходит.
Не мерял и не вешал, но на предыдущей Приоре с халлой за 5.5 лет и 90 тысяч пробега ухудшения работы кондиционера не заметил.
Правда соблюдал инструкцию периодически включать кондей даже зимой, ибо, как раз без периодичных включений пишут манжеты сохнут и фреон уходит.
из этого выходит что в системе хладагента неубавилось, я так понимаю.
У меня за 5 лет убавилось на 140 грамм, но кондей работал хорошо. После того как перезаправил то холодить лучше не стал,но работает теперь тихо и я не слышу включения компрессора,машина начала менее"соваться" при включении муфты.
__________________ [/URL]
Ищите меня на АРК "Южная столица" 27,015 МГц (FM) или в "пятнашке" 27,135 МГц..позывной "Динамо"
Так он и будет работать))) А вы ради эксперемента заправьте кондиционер и он станет работать еще лучше.
Лучше, ради эксперимента, я проведу очередную проверку производительности кондиционера и выложу здесь результат.
Последнюю проверку делал 22.08.2014
При +30С на улице из дефлектора выходил воздух с температурой +8С.
Отличный был результат.
все может быть, но мое имхо следующее: если уходит, значит система неисправна . надо искать протечку. моей машинке тоже три года так вот с новья я делаю тест (спасибо мотобесту) производительности кондиционера. недавно проведенный тест показал полностью исправную картину, показатели точно такие как и на новой, из этого выходит что в системе хладагента неубавилось, я так понимаю.
)))) да делал я , искал протечку... жидкость специальную заливали))) протечек нет))) а вот за 2 года уходит)))
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от motobest
Лучше, ради эксперимента, я проведу очередную проверку производительности кондиционера и выложу здесь результат.
Последнюю проверку делал 22.08.2014
При +30С на улице из дефлектора выходил воздух с температурой +8С.
Отличный был результат.
А это я делал)))) у меня тоже +8. Я даже отписывался ранее по замерам в другой теме по кондеру. причем 100 грам фриона на этот результат не влияют))))
Вот не хотелось бы показаться глупым, но разница этих 100 грам ощущается именно в работе, при движении. Какбы быстрее он охлаждать начинает. Вот когда у меня кондер в пробках отрубался при каждом старте, эти 100 гр хорошо были заметны, машина хоть как-то охлаждалась. Вот сейчас прошивку поменял и кондер работает постоянно, я реально замерзаю в городе, и думаю если станет меньше на 100 гр, я не почувствую разницы)))))))
Ну это по моим субъективным ощущениям.
Добавлено через 5 минут
Вот, ни кому не навязываю заправку кондера, но хуже от того что вы его заправите никому не станет, не кондеру, не тем более вам. Да приора, всетаки не БМВ и не Ауди)))) как не крути... тем более качества тех годов уже нет даже у этих БМВ и Ауди...
Уменьшение количества фреона по идее не должно влиять на работу, кроме:
Цитата:
Сообщение от К174
Вот когда у меня кондер в пробках отрубался при каждом старте, эти 100 гр хорошо были заметны
Ибо, чем больше холодного фреона, тем он дольше нагревается.
А вот, когда количество фреона станет меньше, чем может испариться, тогда начнётся ухудшение качества работы. Но какой запас по фреону у нашего кондея - тайна сия велика есть.
этим летом, если найду толкового спеца, хочу проверить сколь там у меня осталось хладагента, по результатам обязательно отпишусь, там уже можно будет общую картину представить.
__________________
carry your backup, wherever you go, day or night, because you never know, what's around the corner
этим летом, если найду толкового спеца, хочу проверить сколь там у меня осталось хладагента, по результатам обязательно отпишусь, там уже можно будет общую картину представить.
Вот хоть убейте, но могу поспорить что не будет там положенных 520 гр, и при поиске утечки, система будет полностью герметична. В любом случае отпишись, мне будет интересно. Да и спеца особо не ищи, лично я принаравился заезжать к официалам, записываешься на мойку, подходишь к кондиционерщику даешь ему 500р и все... моешься, заправляешь фреон, ну и в кассу оплачиваешь 100р за экспресс мойку. Все... думаю не накладно... за 5 лет, заправил второй раз.
еще мысль в голову пришла, а может там и с завода не было ровно, (с миру по нитке, голому рубашка) кто его мерил с новья, морозит и ладно.
искать надо, потому что у нас такой "спец" я ему бы в бутылку налить "фреон" не доверил бы, не то что в машину)))
__________________
carry your backup, wherever you go, day or night, because you never know, what's around the corner
Как говорят сами официалы, что на деле такое бывает часто, что фрион не доливают с завода, и чаще всего это авто выпущенные осень, зима, но подтвердить эту инфу я не могу))) дабы не замерял на новой. Но данной информации не удивился))))
[/URL]
Линейный вид
