Добрый день. У меня климат халла. Может кто сталкивался с такой проблемой. Моргает лампочка на климате. Воздух берет только из салона, на кнопку рециркуляции не действует. Коды ошибок на скрине. https://cloud.mail.ru/public/Cnfu/RLQZqXM4h
на кнопку рециркуляции не действует. Коды ошибок на скрине.
Скорее всего проблемы с проводкой, потому что датчик МЗВС в обрыве и цепь датчика МЗРВ неисправна.
Проверять провод с 10-й ноги контроллера - это +5В питание датчиков, проверять провод с 25-й ноги контроллера - это масса датчиков, провод с 19 ноги - сигнальный датчика МЗРВ, провод с 18 ноги - сигнальный датчика МЗВС.
Возможен плохой контакт в колодках редукторов или колодке самого контроллера.
По 1388 скорее всего проблема в колодке ММР воздухосмешения, бывает, что отгнивает провод в ней.
С 1396 не сталкивался. На моей памяти ты первый с проблемой ММР рециркуляции.
Ребят сегодня пробовал менять прошивку ЭБУ на 05 и не чего не менялось , а потом для проверки поставил ЭБУ М75 , и вот оно чудо кондей выключается по определенному алгоритму , на педаль газа ни как не реагирует и воздух не теплеет при выключении !!!
Поздравляю, Андрей!
Последний раз редактировалось motobest; 04.06.2015 в 12:21.
Сегодня столкнулся с обмерзанием испарителя. .....
Обмерзание испарителя видно при открытом капоте - корпус ТРВ(находится в том месте на отопителе, куда входят трубки кондиционера) покрывается снежной шубой. У меня несколько раз было после продолжительного движения по трассе в жару +30. Думаю, дело в том, что в этих условиях(большой поток воздуха и высокая его температура) показания датчика температуры испарителя начинают отличаться от реальной температуры ламелей испарителя. В любом случае, после остановки( даже без глущения двигателя и выключения кондея) все приходило в норму.
Последний раз редактировалось Sector; 04.06.2015 в 17:33.
Подобные проверки кондиционера присутствуют почти в каждом ТО в сервисной книжке. Но замена ресивера предусмотрена именно на 30к.
У меня в сервисной замена ресивера только на 60000 ТО прописана. До этого проверка/подтяжка болтов крепления, проверка ремня и проверка давления/дозаправка.
Кстати возникает вопрос: менять/не менять.Где то здесь читал, что дороговато это удовольствие.
Кстати, мне помимо 200 г фриона и 200 г масла долили 200 г какой то жидкости для кондиционеров Brilliance.Что это за жижа , кто знает?
Цитата:
Сообщение от Falcones
Разобрался , но вот жду варианта отредактировать мою прошивку или куплю м75 и поставлю !!!
Понятно, поздравляю с решением проблемы. Но печально то, что сервис АВТОВАЗА опять отдыхает.
__________________
Хорошей дороги всем и всех благ!
Бывший владелец последнего, правильного, oldschool ВАЗа.