Так габариты и остаются, если зажигание выключить. Дело в том, что на одинаковую забывчивость, неверное действие (или бездействие) водителя наша машина оказывается более живучей, чем японка.
Считай сам: 4 лампы по 5 Вт (передние и задние габариты) = 20 Вт потребляемой мощности. Сколько берут светодиоды подсветки приборной панели, панели электропакета не знаю - ватт 5 не больше, и то эта цифра завышена. Итого 25 Вт потребляемой мощности от аккумулятора. Потребляемый ток 25А/12В= 2,1А. Штатный аком 55 А/ч. 55/2,1=26,1 часа может работать штатный аккумулятор при забытом, невыключенном свете.
Так что Либо ты законов физики не знаешь либо твои расчёты не верные.
Неверно!
Математическая модель этого процесса была описана в 1897 году Пекертом (Peukert). Он эмпирически установил, что отношение между разрядным током I и временем разряда аккумулятора T (от полностью заряженного к полностью разряженному) представляет собой константное отношение, и может быть описано формулой:
Cp = In * T
где Cp – емкость Пекерта (константное отношение для данного аккумулятора), а n – экспонента Пекерта. Экспонента Пекерта всегда больше единицы, чем больше n, тем меньше способность аккумулятора отдавать полную емкость при повышенной нагрузке. Наименьшее значение экспоненты Пекерта имеют литий-железные, литий-марганцевые, литий-полимерные и свинцово-кислотные аккумуляторы с электродами рулонного типа. Одно из самых больших значений n у недорогих тяговых свинцово-кислотных батарей.
из леворульных ездил на киа соренто, бмв 3 серии, шевроле лачетти, логан, лансер, приора, калина, 2115, 2107,инфинити фх45....и вполне согласен что за одни и теже деньги ПР япы более качественные, комфортные и более богатой комплектацией итд.....
ПС.Хотя последние полгода цены на ПР бу\ неадыкватно выросли
Цены на ПРуль неадекватоно выросли ещё два года назад. А что касается:
Цитата:
что за одни и теже деньги ПР япы более качественные, комфортные и более богатой комплектацией итд.....
Вот с этим не соглашесь. Если смотреть взтятьдва авто. что б было:
1. Одна цена
2. один год
3. один класс
ТО ЛР получше будет. Или давай рассмотрим С класс.
Имеем 450 тыр
За эти деньги будет Королла года 2005, ФФ2 2005, Меган 2 2006
По комплектации королла Пшная - это 2 ПБ, ПЭП, АКПП, Климат, АБС, складывающиеся зеркала
ФФ2 - все тоже самое (кроме складывающихся зеркал) и подушек можно 4 найти + подогрев лобового стекла + подогревы сидений и др
Меган 2 - всё тоже самое, что и ФФ2, только подушек уже будет 6.
Так что вот так - свежие ПРули дороже 300 тыр ИМХО в наших краях покупают по инерции - только из-за того, что люди не знают, что из себя представляют Европейцыза эту же цену
Имеем 450 тыр
За эти деньги будет Королла года 2005, ФФ2 2005, Меган 2 2006
По комплектации королла Пшная - это 2 ПБ, ПЭП, АКПП, Климат, АБС, складывающиеся зеркала
ФФ2 - все тоже самое (кроме складывающихся зеркал) и подушек можно 4 найти + подогрев лобового стекла + подогревы сидений и др
них..я у вас там на чпокусы ценники))
ровно год назад товарищ взял фф2 440р. декабрь 2006г, 2л акпп, 8пб, подогревы всякие, 2-х зонный клима.. блаблабла короче все что возможно напихать в фокус кроме моника и кожи... и это не то, чтобы ему повезло подвернулся по дешевке, а вполне нормальный ценник, такая средняя цена на них и была тогда
На самарах тоже отрубает. Классика - там да, не выключает.
Т.е. все-таки в посте:
Цитата:
Сообщение от Nachtwandler
Ну дык Европейки-то и ВАЗы думать умеют - отрубают фары при выключении зажигания. А как дело каснулось японки - так автор дурак.
вы подразумевали под ВАЗом не все модели, а только лишь приору, калину и самару ??? Правильно ?
Значит так и надо было писать.
Цитата:
Сообщение от Nachtwandler
А вот тут ты сказку не рассказывай - на Тойотах зуммер срабатывает только при открывании двери. А а не при вытаскивании ключа. Так что ситуация, когда водитель покинул авто на 5 минут, оставив включенными фары, а задержался дольше и пришёл к высасаному АКБ - вероятна.
Пока спорить с вами не буду. Как поеду домой - специально проверю на митсубе как работает зуммер.
Что касается тойот на которых ездил, то могу сказать, что именно зуммер не раз спасал батарейку от разряда. А в какой момент он срабатывал, я особо не заморачивался.
Цитата:
Сообщение от Nachtwandler
Или давай рассмотрим С класс.
Имеем 450 тыр
За эти деньги будет Королла года 2005, ФФ2 2005, Меган 2 2006
По комплектации королла Пшная - это 2 ПБ, ПЭП, АКПП, Климат, АБС, складывающиеся зеркала
ФФ2 - все тоже самое (кроме складывающихся зеркал) и подушек можно 4 найти + подогрев лобового стекла + подогревы сидений и др
Меган 2 - всё тоже самое, что и ФФ2, только подушек уже будет 6.
Лень ковыряться в автокаталогах, но вроде как ФФ2 и меган это более высокий класс чем королла. Или нет ? Тогда смысл сравнивать на "лучше/хуже" если берутся авто из разных классов ?
зумер на моей витце:
заглушена, свет включен, дверь закрыта, ключ в замке, зажигание выключено - не пищит
заглушена, свет включен, дверь открыта, ключ в замке, зажигание включено - не пищит заглушена, свет включен, дверь открыта/закрыта, ключ в кармане - не пищит
зумер на моей бмв:
заглушена, свет включен, дверь закрыта, ключ в замке, зажигание выключено - не пищит, свет выключается
заглушена, свет включен, дверь открыта, ключ в замке, зажигание выключено - пищит (один раз пиии), свет выключается
заглушена, свет включен, дверь открыта/закрыта, ключ в замке, зажигание включено - не пищит, свет не выключается
заглушена, свет включен, дверь открыта/закрыта, ключ кармане - пищит (один раз пиии), свет выключается
еще есть такая фишка: выключил свет, вытащил ключ, моргнул дальним, закрываешь машину, а ближний будет гореть еще 15сек)
Цены на ПРуль неадекватоно выросли ещё два года назад. А что касается:
Вот с этим не соглашесь. Если смотреть взтятьдва авто. что б было:
1. Одна цена
2. один год
3. один класс
ТО ЛР получше будет. Или давай рассмотрим С класс.
Имеем 450 тыр
За эти деньги будет Королла года 2005, ФФ2 2005, Меган 2 2006
По комплектации королла Пшная - это 2 ПБ, ПЭП, АКПП, Климат, АБС, складывающиеся зеркала
ФФ2 - все тоже самое (кроме складывающихся зеркал) и подушек можно 4 найти + подогрев лобового стекла + подогревы сидений и др
Меган 2 - всё тоже самое, что и ФФ2, только подушек уже будет 6.
Так что вот так - свежие ПРули дороже 300 тыр ИМХО в наших краях покупают по инерции - только из-за того, что люди не знают, что из себя представляют Европейцыза эту же цену
мне седаны не интересны....найди мне европейца аналога моего виша....:smile: компактный минивэн 7 мест, цена 400 тыр, год 2004, 1,8л, автомат, кондер, электропакет, подушки, абс....рассмотрю все варианты))))))
кстати вот что выдает авто ру на мой запрос по всей России - Записей нет
__________________
Нет нерешаемых проблем, есть люди, которые не хотят их решать!
ИМХО жить надо по средствам. Хотя красиво жить не запретишь.
Цитата:
Сообщение от borisamur
Неверно!
Математическая модель этого процесса была описана в 1897 году Пекертом (Peukert).
Какая разница? Всё равно за 3 часа от габаритов АКБ не сядет полностью. Я разрядный ток тоже примерно посчитал. 26 и 3 часа - разница есть?
Цитата:
Сообщение от Axt
Я когда црв брал, праворукий вариант тоже рассматривал. Но они по цене как леворукие. На вопрос "почему?" говорят, знаешь какая ща во Владике цена? А во Владике лр просто нет, вот и цена.
Это хорошо - выше цена, значит меньше брать будут, значит ПР на дорогах поменьше будет.
лучше бы с колхозным ксеноном машин поменьше на дорогах было, да и ваще дураков
Их сейчас меньше стало после того, как гаеры гонять начали. Какая разница - колхоз ксенон или японка со своими фарами, направленными в глаза? Я разницы не вижу - и то и это слепит. И то и другое надо прикрывать.
автомата и кодея нет, зато с мотором 2и5
:biggrin:
Линейный вид
