Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Cпортивный модератор gold football orakul 2014 gold football orakul 2017 bronze football orakul 2018 silver football orakul 2021 silver football orakul 2023 gold football orakul 2024
А в каком месте искать комфорт вождения на Весте? На тестдрайве не заметил никакого особенного комфорта.
У Весты правильная управляемость.
Чтобы было понятней, попробуй во дворах, на Приоре, повернуть (заехать в поворот) и отпустить руль, не меняя тяги. Он обратно не возвращается, немного раскручивается конечно, но прямо не становится, приходится доворачивать наружу, иначе машина продолжает поворачивать.
На Весте повернул и можно отпускать руль, он сам становится прямо.
Попробуй выполнить переставку на обеих авто с одной скорости. Попробуй тронуться с вывешенным передним колесом на Приоре. Проедь по гребёнке в быстром повороте на обоих авто.
Ток не надо про гонщиков, это элементарно достигается на незнакомой дороге.
Комфорт от вождения - это не только жёппе мягко.
А ты с манагером по дорожке проехал и сделал выводы.
Я когда Весту ток купил, поехали в Оренбург. На обратном пути, жена заметила, что как буд-то Оренбург ближе стал. Так что тут не только от вождения, даже просто от "рядом сидения" разница.
__________________
Иногда шаг вперед - является следствием пинка в зад!
(перефразир. Конфуций)
Так и на приоре можно.
Я один раз сильно спешил и ехал ночью с "крейсерской" 150 км./ч., на обгонах до 170-180. Конечный пункт поездки мне тоже показался как будто ближе чем обычно
P.S. Это я к тому что неплохо бы уточнять что при том же стиле вождения. Без обид!
Cпортивный модератор gold football orakul 2014 gold football orakul 2017 bronze football orakul 2018 silver football orakul 2021 silver football orakul 2023 gold football orakul 2024
P.S. Это я к тому что неплохо бы уточнять что при том же стиле вождения. Без обид!
Разумеется. С возрастом стиль вождения устанавливается и перестаёшь на это внимание обращать, ну и упоминать соответственно.
А ехал я чуть медленее, чем на Приоре.
Я всегда 120 км/ч еду.
На Приоре, навигатор 112 км/ч показывает. На Весте, этот же навигатор - 117 км/ч.
Но авто было ещё на обкатке, поэтому я ехал 110 км/ч. Навигатор казал - 107-108 км/ч.
__________________
Иногда шаг вперед - является следствием пинка в зад!
(перефразир. Конфуций)
А в каком месте искать комфорт вождения на Весте? На тестдрайве не заметил никакого особенного комфорта.
Каждый видит то что хочет видеть Я никого ни в чём не пытаюсь убедить. Это мои ощущуния. А тебя переубеждать вообще бесполезно, да и не надо. Езди на Приоре
__________________
Если руки золотые,то не важно откуда они растут
С Приоры на Приору рестайлинг пересел - улучшение комфорта заметил.
Смешно.
Между приорами разницу заметил, а в абсолютно другой машине разнице с приорой нет..
Надо не слезая покататься хотя бы недельку на весте не слезая, и потом сесть в приору - вот тогда и прочувствуешь разницу.
Пять минут тест-драйва ничего не показывают, не раз уже замечено.
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..
Pulkins_, Хорошо расписали, попробую. Ещё у Весты вроде радиус разворота меньше. Правда, что касаемо руля, то наоборот на Приоре нельзя его при выходе из поворота совсем отпускать, у меня он наоборот проскакивает среднее положение, правда наверное потому, что я даю прилично газа при повороте на 90 градусов в городе.
Cпортивный модератор gold football orakul 2014 gold football orakul 2017 bronze football orakul 2018 silver football orakul 2021 silver football orakul 2023 gold football orakul 2024
Между приорами разницу заметил, а в абсолютно другой машине разнице с приорой нет..
Надо не слезая покататься хотя бы недельку на весте не слезая, и потом сесть в приору - вот тогда и прочувствуешь разницу.
Так в рестайлинговой Приоре рейка короткая и усилитель другой.
С этим совершенно согласен. Сам не раз писал, что тест-драйв это ерунда. Ибо в командировках беру иногда машины на прокат. И за несколько дней езды меняешь мнение о машине несколько раз. Да и вообще комфорт вождения похоже для всех разный. Ибо что то нахваливают Поло, а по мне так ничего ужаснее на трассе нет, его всё время приходится ловить, расслабиться нельзя ни на секунду.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Pulkins_
На Весте, хоть отпусти, хоть сильнее надави, машина прямо едет.
Cпортивный модератор gold football orakul 2014 gold football orakul 2017 bronze football orakul 2018 silver football orakul 2021 silver football orakul 2023 gold football orakul 2024
Я-ж выше расписывал. Опять писать?
Повернул и отпусти руль. Не надо его обратно выкручивать, придерживать, на Весте руль возвращается в ноль, авто прямо ехать начинает, хоть газуй, хоть нет.
Приора этого не может. Надо доворачивать наружу, а если газануть, то придерживать руль.
Т.е. у Весты управляемость правильная, такая, какой она должна быть.
Или ты у Приоры недостаточную поворачиваемость отрицать начнёшь?
На этот случай я тебе про переставку написал.
__________________
Иногда шаг вперед - является следствием пинка в зад!
(перефразир. Конфуций)