Ребят, посоветуйте как быть: предыдущий хозяин лил в приорку esso, когда я забрал ее сразу же сменил на shell helix ultra 5w30 предварительно промыв 5минуткой, через какое - то время машинка чудить начала. появился шум какой то похожий на визг ролика (ролики грм переменял,гену скидывал) ну нечему там больше так визжать. теперь грешу на масло. на ТО-4 залил helix ultra 5w40, выехал, вроде все норм, звук такой же как и на 5w30, через км 10 где то пошел шелест из под капота!! будто во впускном коллекторе пленка и гидрики застучали. или детонация пошла, я тогда не понял. Сейчас уже так отъездил 7 тысяч, подумываю или залить хеликс ультра 10w40 или обратно на esso перейти..... как лучше?
двиг работает странно как-то, выше 3 тысяч крутить страшно. не урчание идет а визг паршивый.
Мотористы говорят езди и не заморачивайся....
Самое что любопытное: бывает что то переклинит в двигателе и он работает нормально, как и у остальных приор, но потом опять начинает визжать....
Да дело даже не в понтах,. .. сейчас никого этим не удивишь,.. Возможно.. да в простом, стремлении человека к лучшему) ,, да и просто, в личном выборе каждого. В наше время сумма в 1000 -1500 р за моторное масло,,
ничего удивительного,.."золотая середина"
Добавлено через 24 минуты
но 2000 тыс руб отваливать за масло, я считаю не целесообразным, для себя. Так как меняю масло часто и синтетики из диапазона 1000-1500 руб , считаю оптимальным.
silver football orakul 2011 silver football orakul 2012 silver football orakul 2013 silver football orakul 2014 silver football orakul 2015 silver football orakul 2020
Как провести сравнительный тест моторных масел? Логика подсказывает: взять несколько одинаковых двигателей, водрузить их на моторные стенды и гонять в одинаковых режимах. Увы, это слишком дорого. А если бы в нашем распоряжении оказался мини-автопарк из новеньких одинаковых автомобилей?
Так и произошло. Мы взяли восемь хэтчбеков Ford Focus 1.6, залили в моторы масла восьми различных марок — и начали наматывать 10 тысяч километров по полигон
ARHO спасибо за статейку!!! познавательно)))) давай такую же про масла в КПП
Цитата:
Сообщение от T&B
а судя по статье по ссылке, ничего в этой баночке заветного нет. ничем не лучше остальных
согласен!!! интересно масла расписали. НО то что ТНК на уровне шелл и мотул это перегиб. и всем понятно кто что заказал и проплатил. просто смешно становится
ТНК
Скромная цена и превосходные результаты: наименьшая концентрация элементов износа и самое высокое щелочное число. А расход на угар минимальный даже с учетом коррекции на долив (по остальным параметрам с учетом поправочных коэффициентов Magnum становится в общий ряд). По своей химической активности масло ТНК, как и Castrol Magnatec, обещает отлично справляться с высокосернистым топливом - красавцы, без комментов
ТНК BP реально рулит и разруливает тесты в Журналах!!!
похожий на визг ролика (ролики грм переменял,гену скидывал) ну нечему там больше так визжать.
Как вариант возможно водяной насос( помпа) проблема может быть в радиальном и( или) осевом люфте( зазоре) возможно крыльчаткой цепляет за картер двигателя.