Противотуманные фары на ЛАДА ПРИОРА часть 2..

[jigoo]

Ребята, подскажите, где стекло на противотуманку киржач можно найти (правая)?

[vazовод24]

Здравствуйте! Народ, извините, что не прочитал всю тему из 2-ух частей. Может там и есть ответ на мой вопрос. У меня просто не хватило терпения все прочитать!
Если вас не затруднит, подскажите в чем заключается отличие ПТВ производства "Киржач" и "BOSCH"??? И есть ли возможность замены "стеклышка" в случае его разбития???
Буду очень благодарен!

[Spike@]

Сообщение от vazовод24

подскажите в чем заключается отличие ПТФ производства "Киржач" и "BOSCH"??? И есть ли возможность замены "стеклышка" в случае его разбития???

http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=168&page=58

[kasper]

доброго времени суток

назрел вопрос об установке 4-х противотуманок. сейчас установлены 2 противотуманки в штатных местах, с подключением согласно схемы завода.

И так самый главный вопрос - как подключить второй комплект противотуманок, без перегрузки эл.проводки и вез риска что - нибудь спалить?

[Spike@]

kasper, ещё одно реле, которое будет срабатывать при включении штатных туманок и проводку от АКБ через это реле + предохранитель как можно ближе к АКБ.

[kasper]

Spike@? благодарю за совет! а сли можно, схемку принципиальную можешь нарисовать , хотябы от руки и сюда выложить, и на сколько ампер предохранитель? заранее благодарен

[Роман Торопов ©]

Сообщение от kasper

на сколько ампер предохранитель?

Одна лампа 12v 55w - это 4.5 Ампер => пред на 5А
вот и считай на пару ламп пред на 10 А

[Spike@]

Сообщение от kasper

схемку принципиальную можешь нарисовать , хотябы от руки и сюда выложить, и на сколько ампер предохранитель?

Про предохранитель Роман Торопов © уже написал, 10А - самое то.
По схемам:
1) Будут включатся с отдельной кнопки при условии, что включены штатные туманки:

2) Будут включатся отдельной кнопкой при включенных габаритах или при включенном зажигании (зависит от того, куда проводок от кнопки подключить).

3) Будут включатся сразу вместе со штатными туманками штатной кнопкой


По обозначениям:
GND - "земля", в нашем случае корпус авто, или "-"
BT1 - АКБ
F1 - предохранитель на 10А во влагозащищенном корпусе, т.к. стоит под капотом в непосредственной близости от АКБ
DS3, DS4 - штатные ПТФ
DS1, DS2 - дополнительные ПТФ
U1.1 - электромагнит реле (контакты "85" и "86", "86" по стандарту на "-")
U1.2 - контактная группа реле (контакты "87" и "30", "30" к потребителю, т.е. к ПТФ)
K1.1 - кнопка (или клавиша)

Я думаю, должно быть всё понятно. Если что, спрашивай.

[Роман Торопов ©]

Сообщение от Spike@

По схемам

чёт ерунда сплошная ...
ДХО не должны быть включены вместе с ПТФ/ближним или габаритами ...
ДХО должны вкл/выкл. автоматически, без габаритов и без штатных фар (ПТФ/ближний).
При вкл. габарита или штатных фар - ДХО должны автоматически выключится.

При использовании штатных фар (вместо ДХО), тоже самое, но в условиях недостаточной видимости с габаритами. (днём без габарита, ночью и плох. видимостью с габаритами)

Вот как должны работать штатные ПТФ, как ПТФ и как ПТФ вместо ДХО, в соответствии всем требованиям ГОСТа и новых ПДД:

Видео 11,0 МБ:


p.s.: на видео, слова "автосвет" понимать как "ДХО".

[Spike@]

Роман Торопов ©, Как я понял, kasper просто хочет подключить вторые туманки, и всё. Нет цели сделать из них что-то по типу ДХО. Просто подключить, чтобы ни чего не сгорело и не коротнуло и всё.
Я предложил несколько вариантов, а там уже пусть сам думает, что ему ближе.