Вот только давайте не будем ссылаться на уборщиц и прочих эффективных менеджеров.
Цитата:
Сообщение от alexru
ну конечно-все бабки на этом зарабатывают-один ваз под командой комунистов все фишки без платно по умолчанию включают
Это не фишка это естественная функция единой системы. А грамотно разводить лоха на бабки наши в отличие от забугорных еще не научились (практики и опыта еще маловато).
Сами же пишите
Цитата:
EBD (Electronic brakeforce distribution) можно назвать продолжением развития системы ABS, но, в отличие от других систем на вазе ABS, EBD работает не только во время экстренного торможения. На протяжении всего времени езды EBD, в зависимости от дорожных условий, обеспечивает оптимальное тормозное усилие на осях
АБС только не допускает длительной (тонкости не имеют значения) блокировки колес во время экстренного(допустим) торможения. Это все. А чтоб у Вас задние не схватывали раньше передних на машинах без АБС следит механический регулятор тормозных сил, а на машинах с АБС это самое пресловутое ЕБД (которое является электронным аналогом) интегрировано в блок АБС и является с ним единой системой.
Или кто-то думает что блок ЕБД сверху на блок АБС должен быть прикручен большими саморезами?
Вот что говорят (на соседнем форуме) более компетентные сотрудники ВАЗа (у меня нет оснований считать что это были не сотрудники)
Цитата:
Задача EBD обеспечить одинаковый уровень проскальзывания колёс задней оси с колёсами передней при торможении. И в случае срабатывания EBD, в модуле закрываются/открываются оба нормально открытых клапана колёс задней оси одновременно, т.е. регулируется тормозная сила оси. Насос при этом может не включаться (что в основном и происходит), а может и включиться на короткое время (очень редкий случай). Это похоже на обычный механический регулятор.
Если рассмотреть наиболее показательный случай, когда автомобиль оказался одним бортом на асфальте, а другим на льду, то на колёсах задней оси тормозная сила будет одинаковой и соответствовать колесу с наименьшим сцеплением. На передней же оси тормозная сила будет индивидуальной для каждого колеса.
По отдельности колеса регулируются когда сработает ABS, обеспечивая оптимум проскальзывания и, следовательно, ну почти максимум тормозной силы по условиям сцепления. Но иногда, бывают моменты (вычисленные электронным блоком по информации от датчиков колёс), когда необходимо ограничить давление в тормозах задней оси целиком. Вот тогда и вступает в работу EBD. При этом насос не включается, работают только клапаны, что увеличивает долговечность узла и улучшает комфорт (насос не шумит, педаль не вибрирует).
Если мне не изменяет склероз именно с приведенного письма там и начался разговор, после чего более компетентный человек разъяснил ситуацию (как-то так, лезть проверять подробности более точно мне лень, у кого есть желание может все найти и проверить самостоятельно)
А чтоб у Вас задние не схватывали раньше передних на машинах без АБС следит механический регулятор тормозных сил, а на машинах с АБС это самое пресловутое ЕБД
ОПЯТЬ двадцать пять то у тебя колдун с абс устанавливают то ебд делает работу за абс....:::::::::::::
Добавлено через 42 секунды
Цитата:
Сообщение от GRUZOWIK
Регулировку тормозных усилий на задних колесах берет на себя блок управления ABS. а не ЕБД !!!!!!!!! и не колдун!!!!!!!!!( вообще я про машину с абс )
вот ответ правельный!!!!!!!!!!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от жестик
интегрировано в блок АБС и является с ним единой системой.
ну это когда абс + ебд
Добавлено через 4 минуты жестик, опять пытается доказать про то что у Приоры ебд что ли есть? какой то бред выдернул из контекста про абс+ебд и втирает нам .
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Foland11
P.S. А вот есть ли эта система ABS+EBD в Приоре хз. Кто нить ощущал ее (EBD) работу в действии?
смотри мою ссылку выше но строго ответ автоваза другой бред в ссылке не читать!
По другому не бывает (за исключением, изредка, варианта АБС+механический регулятор, как на грузовичке ивеко)
Описание работы ЕБД на приоре есть в моем сообщении выше, а про это письмо от уборщицы можете смело забыть.
Это не фишка это естественная функция единой системы.
пусть на твоей он будет,тебе проще простого объясняю-единая система может и одна спору нет-прошивка другая.
можно ещё проще объяснить-windows home edishon сильно отличается от windows profesional-хотя и та и эта опер.система и работает на всех компах.
отсюда вывод-если на твою приору сделали индивидуальную прошивку - тогда я извенюсь.
могу предложить на своём личном автомобиле продемонстрировать тебе работу этих систем-и звук и толчки разные.
жестик четко мутит под автоваз ! глубоко копает! видимо в суд хочет подать и отсудить милионы
Добавлено через 33 секунды alexru, вооще огонь!!!!!!!
Добавлено через 1 минуту
скока не изведанного и не оплаченного в авто могут найти . надо цену поднимать а то тут такие фишки - автовазовцы и сами глядишь поверят
Добавлено через 45 секунд ....
Добавлено через 43 секунды жестик, что молчишь ответь на вопросы!!
пахоже люди непонимают понятий и назначений таких вещей как-электронное управление-с его помощью можно один и тот же блок,узел(под его управлением)заставить работать по разному,"обрезая" или расширяя диапазон.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от GRUZOWIK
скока не изведанного и не оплаченного в авто могут найти
+1000
меня тоже это удивляет,все эту фишку озвучивают как +,один ваз в нахаляву дарит безвозмездно.
для особо упёртых
LADA Prioraседан
Печать
Исполнение автомобиля
Люкс1,6 л 16-кл., МКПП
ABS + BAS сайт автоваз комплектации и цены
31.01.13
"Добрый день, Тимошин Евгений! 1. АБС выполняет функции распределения тормозных сил по осям автомобиля и распределения тормозных сил по бортам автомобиля при торможении в повороте. EBD в автомобилях семейства LADA PRIORA нет. 2. При перестановке колес разного размера этот параметр можно менять, только делать нужно это на аттестованных ПССС одобренными заводом тестерами (производства НТС г. Самара). 3. 185/65R14."
Отдел инспекции предприятий сервисно-сбытовой сети. Начальник бюро. Антон Владимирович
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от жестик
Вот только давайте не будем ссылаться на уборщиц и прочих эффективных менеджеров.
Линейный вид
