Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукОбсуждение вопросов внешнего и внутреннего тюнинга автомобиля Лада Приора ВАЗ-2170, 2171 и 2172, выбора и установки дополнительного оборудования: сигнализаций, парктроников, зеркал, багажников и т.п.
Разжую: Тема Техническая, а не правовая и не политика (флудилка). lexap русским по белому спросил: можно ли прицепить к Приоре трейлер 1,3 т. сроком на 3 мес.
Теперь я тебе разжую. Что толку такой сцепки на 3 месяца, если у человека нет соответствующей категории ТС!
Цитата:
Сообщение от Serg901
Нужен ему этот пересказ ПДД, когда вопрос задавался о железе (машине)
Ничего подобного!
Если бы был конкретный вопрос о железе, то он был бы поставлен совсем по-другому. Например: "Потянет ли Приора трейлер массой 1,3т и ничего с ней не случится ли за 3 месяца его буксировки во время командировки?"
А так вопрос был двояким и понимать его можно по разному.
Я же говорю, ты очень заумный. )))
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Serg901
И ты прекрасно это все потом понял
Ошибаешься. "Потом" я ничего не понимал, все было схвачено моментально.
Цитата:
Сообщение от Serg901
но как обычно - алесю включил.
Алесю ты включаешь как обычно и упираешься. Как в обсуждении шкива коленвала например.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Столкнулся недавно с проблемой. Есть прицеп и прицепное. По весне тормознули гаишники и докопались до ТСУ, что не вписан. Но отмазался и долго не трогали. Теперь все возобновилось. Так вот, сталкивался кто-нибудь с подобным? Фаркоп босал для моего кузова, установлен у официалов в штатные отверстия, копия сертификата на фаркоп имеется, в ОТТС тоже приора тоже прописана, т.е что машина действительно способна тащить за собой до 0,5т, прицеп заводской. Внятного ответа в интернете нет, гаишники тоже жуют ерунду всякую про безопасность движения. Как им доказать, что не колхоз и ездить спокойно без внесения изменений? Проблема очень актуальна. Прицеп постоянно нужен т.к. стройка+где я живу есть аварийный мост и грузовики там не пускают, приходится понемногу прицепом стройматериалы подтаскивать. Так что даже за деньги доставку не привезешь. Короче "кислород" перекрыли. Куда писать? На завод? Вопрос в том, что предусмотрено ли заводом вообще, что на приоре можно ставить ТСУ и таскать прицеп?
тормознули гаишники и докопались до ТСУ, что не вписан
а в каком городе ?
если честно , всю жизнь считал вписывание фаркопа в птс бредом .
А получается
парни , а у кого нибудь фаркоп вписан в птс покажите хоть фото .
Очень кратенько написано и очень невнятно, как впрочем и везде. ТСУ и авто сертифицируют производители, а это значит что данные изделия уже имеют все нормы и требования безопасности иначе их нельзя продавать. Их испытывали под нагрузкой, в разных условиях, на прочность итд. Далее, если завод предусмотрел что авто может эксплуатироваться с прицепом, что указано в паспорте на авто и в ОТТС, имеются штатные места крепления, сам фаркоп подходит именно для данного автомобиля, также имеет сертификат, установлен в спеццентре, который имеет лицензию на проведение таких работ, есть отметка в сервисной книжке, что сами не колхозили итд, прицеп заводской тоже имеет сертификат. Почему такая проблема мне не понятно, на ровном месте.
а в каком городе ?
если честно , всю жизнь считал вписывание фаркопа в птс бредом .
А получается
Горно-Алтайск. Получается сгорела лампочка, поставил чуть мощнее\слабее уже все изменение конструкции, ковриков в машине не было когда покупал, купил коврики положил в салоне опять изменил конструкцию, колеса другие поставил опять изменение, может повлиять на безопасность, продолжать можно до бесконечности. Что за тупой бред? Нужны ссылки на нормативные акты, на что ссылаюся те же гаишники вообще не понятно? Типа не предназначена машина и все. А как он определил глазом, чутьем, а может у них шестое чувство у всех мне не известно. Приходится ругаться.
77. Транспортные средства не подлежат проверке в следующих случаях:
1) при установке на транспортное средство компонентов:
предназначенных для этого транспортного средства и прошедших оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя компонентов;
предусмотренных изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации;
Этим руководствуются:
Не судебный прецедент, но все же в качестве примера сгодится
Цитата:
Сообщение от немец
Приходится ругаться.
Зачем? Если гибон считает, что имеет место правонарушение, а ты не согласен, то пусть составляет протокол. Ты вправе написать в объяснении: "не согласен", указать наличие/предъявление необходимых документов. Заключение выдаст суд)))
Когда на руках будет судебное решение (вступившее в силу) или ответ ГУ МВД РФ твоего края, то будет еще проще.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!