tandr,да, программисты только сегодня удивлялись. Получается, что Матрикс на виду, как зубы у актёра , а Х6 тихо там себе прячется и никто его не ругает...
tandr,да, программисты только сегодня удивлялись. Получается, что Матрикс на виду, как зубы у актёра , а Х6 тихо там себе прячется и никто его не ругает...
да, интересно. тем более, я так полагаю, что матрикс не эксклюзивная разработка, наверняка есть аппаратные аналоги матрикса или матрикс чей-нибудь аналог..
хотя Матрикс, например я, уже не ругаю, сейчас я им полностью доволен. Штат, а почему если матрикс и родной комп берут данные с одного ЭБУ, с одной К-линии, то показания по параметрам у них немного различаются?
Тюнингистам - я не припомню случая , чтобы Матрикс или Х6 не работали с тюнинговыми "мозгами" .Если связь пропадает- либо чисто электрические проблемы ( контакта нет) , либо Тропик мешает при старой прошивке.
Повторю слова инженера, здесь на форуме он же "ШТАТ" : они не гарантируют корректную работу продукции Штат с "прошитыми мозгами"....
Все верно. Если бк работает с тюненными прошивами, то это заслуга тюнингиста, который и пишет прошивку с учетом существования БК. Первые прошивы Паулюса Штаты не видели.Потом он сам их подкорректировал и все стало ок.А производитель бк официально признает только те прошивки, которые имеет на руках,т.е. заводские.
А по поводу М73 - это уже совсем другие танцы. Штата с ВАЗом, точнее протоколами.
__________________
Найди в поиске Штатный Магазин и попадешь к нам.
Веймар,там же написано в инструкции- на ходу , при включенной пятой передаче... Мотор при этом будет вращаться инерцией автомобиля и не заглохнет.
Может на новых Матриксах такая инструкция,у меня вообще слова нет,как включать эту функцию(я имею ввиду на стоячей машине или на 5 скорости).Написано только"зайди туда,нажми вот это".
__________________ Не каждому дано право ходить по последним метрам родной земли!
Линейный вид
