Наши проблемы!!!

[BadGuy]

на сколько я помню чем ниже профиль тем выше давление

[Wиталий]

Сообщение от Даниил050

На этот раз я не с проблемой, а просто с вопросом))) Скажите, только кто точно знает, без домыслов и вариантов типа вроде или может быть. Какое давление нужно держать в низкопрофильных шинах, а именно 185/55/15 резина екогама s drive. В нете четкого ответа не нашел, все качают как нравится, кто 2.0 кто 2.5, есть даже 3.0, в шинке сказали где то 2.2-2.3, только вот ГДЕ ТО смущает, хочу конкретики))

На каждой шине пишут необходимое давление.

[m_a_x_i_m]

Сообщение от DIC

вот в шинке тебе правильно сказали-можно даже выше давление держать...но не ниже...

ну я и на R14 2.2-2.3 все зависит от борта покрышки

Сообщение от BadGuy

на сколько я помню чем ниже профиль тем выше давление

в принципе можно и низкое держать, если бы у нас дороги были бы как за бугром, а то так первая яма и дырка в покрыхе + возможно закоцаешь диск

Сообщение от Wиталий

На каждой шине пишут необходимое давление.

это тоже правильно, написанно максимальное, на сколько я помню

[Даниил050]

Сообщение от Wиталий

На каждой шине пишут необходимое давление.

там 3.5 написано, прикинь какая табуретка будет, если я так накачаю))) не вариант, знакомый на мазде 3.0 держал, но там профиль 35 был, для 55 это слишком

[BadGuy]

Даниил050, попробуй методом научного тыка. начни с отметки 2.6 думаю меньше не стоит с нашими дорогами

[alex 96]

Сообщение от m_a_x_i_m

ну я и на R14 2.2-2.3 все зависит от борта покрышки

Поподробней для особо одаренных (типа меня) можно?

[BadGuy]

alex 96,ну как бы все зависит от высоты борта. тоесть чем ниже борт тем больше давление должно быть в колесе. соответственно в 60-м борту давление должно быть выше чем в 65-м

Добавлено через 2 минуты
честно говоря я это узнал когда рассматривал таблицы соответствия колес и давления в них на иномарах, там табличка прикреплена в проеме водительской двери.

[alex 96]

Сообщение от BadGuy

соответственно в 60-м борту давление должно быть выше чем в 65-м

Так у нас в мануале написано 2.0 что для 60 что для 65, а то у меня 60, так я качаю больше, а когда 2.0 машина плавать начинает. К то му же ручной манометр не совадает по показаниям с манометром на компрессоре и оба они не совпадают с маномертром на заправке. Сколько качать - хз (метод научного тыка рулит!)

[BadGuy]

alex 96,я лето качаю 2.2 и машина как литая на дороге.

[m_a_x_i_m]

Сообщение от alex 96

Поподробней для особо одаренных (типа меня) можно?

ну в общем если борт жесткий то можно качать 2.0 если борт мягкий как у меня сей час на лете и не охота получать очень много грыж качай больше я держу 2.2-2.3 чтоб уменьшить шанс пробить колесо, вот как то так

Сообщение от BadGuy

alex 96,ну как бы все зависит от высоты борта. тоесть чем ниже борт тем больше давление должно быть в колесе. соответственно в 60-м борту давление должно быть выше чем в 65-м

да не, я то не про высоту, а про жесткость борта, хотя конечно высота тоже может сыграть свою роль...