Итаааак, в посте 221 я писал, что купил 2 тюбика Хадо для кпп и залил. Прошла неделя и около 250 км. Теперь могу точно сказать - вибрация ручки кпп уменьшилась, передачи включаются чётче (особенно заметно на 1ой). Что же касается шума, то он превратился в шелест, то есть не исчез, но сильно изменился в лучшую сторону. Минусов не заметил (кроме цены). Вобщем, сами решайте стоит или нет. Добавлю ещё кое-что - у меня пробег сейчас 9000. то есть коробка до конца не разработалась. Конечно, с каждой тысячей всё лучше и лучше, но тут изменения буквально на глазах..
Пошел гул и какой-то хруст при сбросе газа на 4-й и особенно 5-й передачи(пробег 86 тыс.),решил снимать коробку,как оказалось очень вовремя.Т.к. пластина которая прижимает валы с подшипниками к корпусу,находится под шестерней 5-й оказалась откручена.Заодно поменял один шариковый п-к,т.к. имелся небольшой осевой люфт решил поменять, как положено ударной отверткой затянул пластину и накернил,поставил калиновский карданчик,новый выжимной.Теперь наслаждаюсь тишиной,а мог попасть на коробку.
__________________
хочу мерина с глазками и девок с оральными ласками
Доброго времени суток вам!Не судите строго, если не в тему спросил, но не знаю куда написать...Помогите с вопросом: появляется какой-то удар от коробки может или откуда-то снизу когда запускаю двигатель....завожу со сцеплением и на нейтрали всегда... еще когда трогаюсь(а трогаюсь не спеша), так же при переключении на 2-ю передачу, как сцепление отпускаю и нажму на газ тот же удар происходит....на 3-й итд вроде нет.
Этот звук реально беспокоит меня...может кто знает, подскажите , пожалуйста.
Друзья, а что может значить небольшой гул, похожий на подвывание при сбросе газа на 2, 3 передаче, когда оборото падают от 2300 и ниже. "Особенноость" коробки или стоит пожаловаться гарантийщику?
конечно серьёзно, повредить может стартер и корзину и картер каробки ,последствия все дорогостоющие, скинь коробку и проверь маховик и корзину сцепления , его крутит стартер такая большая шестерёнка на него корзина одевается
Итаааак, в посте 221 я писал, что купил 2 тюбика Хадо для кпп и залил. Прошла неделя и около 250 км. Теперь могу точно сказать - вибрация ручки кпп уменьшилась, передачи включаются чётче (особенно заметно на 1ой). Что же касается шума, то он превратился в шелест, то есть не исчез, но сильно изменился в лучшую сторону. Минусов не заметил (кроме цены). Вобщем, сами решайте стоит или нет. Добавлю ещё кое-что - у меня пробег сейчас 9000. то есть коробка до конца не разработалась. Конечно, с каждой тысячей всё лучше и лучше, но тут изменения буквально на глазах..
ты не теряйся пиши в теме, хадо лил в десятки до это го реально помогало и двигатель и в коробку, но тут читаю что в приоре подшипники закрыты как оно туда попадёт не знаю ,на десятках эфект наблюдал после 1000 км пробега и резко наступил эфект, в пробке стоял, бац думал двиг заглох а он работает аж офигел от эфекта в приору ещё не пробовал ,пробег слишком маленкий, всего 1500 пусть притрётся сначало , но на десятках на двух был реальный эфект, только тихнология заливки ревитализанта замудрёная читайте внимательно упаковку
Доброго времени суток вам!Не судите строго, если не в тему спросил, но не знаю куда написать...Помогите с вопросом: появляется какой-то удар от коробки может или откуда-то снизу когда запускаю двигатель....завожу со сцеплением и на нейтрали всегда... еще когда трогаюсь(а трогаюсь не спеша), так же при переключении на 2-ю передачу, как сцепление отпускаю и нажму на газ тот же удар происходит....на 3-й итд вроде нет.
Этот звук реально беспокоит меня...может кто знает, подскажите , пожалуйста.
есть вариант что двигатель об защиту бьет,нужно начинать с простого
__________________
хочу мерина с глазками и девок с оральными ласками
конечно серьёзно, повредить может стартер и корзину и картер каробки ,последствия все дорогостоющие, скинь коробку и проверь маховик и корзину сцепления , его крутит стартер такая большая шестерёнка на него корзина одевается
Линейный вид
