Здесь же нет темы сравнения приоры и ижевской оды
Поэтому и там нет темы рио vs. Приора
Ну ты сравнил ... Иж Ода не выпускается уже 10 лет!!! Тогда и Приоры то еще не было!!!
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от James May
И это не считая хотя бы 15-х дисков с адекватной резиной, вместо 14-х на белшине
Про резину уже обсудили. У каждой свои плюсы и минусы. Я не только по городу катаюсь. Иногда есть необходимость и по грунтовке после дождя проехаться.
Там где я на Приоре с Камой 224 проеду, ты пешком будешь рядом идти.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от James May
огромный багажник
Ну 500 литров против 430 заметная разница наверное. Но не всегда большой объем залог успеха. У старого логана объем багажника тоже 510 л., но такой дурной проем что писец.
Зато у приоры в этом плане есть неоспоримый плюс ... приора есть в кузове универсал, а рио нет.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от James May
и возможность покупать запчасти не боясь халтурщины
А на приоре "возможность покупать запчасти не боясь за свой кошелек"
Помпа на приору - Hepu P625 - 2 тыс.руб.
Помпа на Рио - оригинал - 4,6 тыс.руб.
Стартер на приору - 4-5,5 тыс.руб.
Стартер на Рио - 16,5 тыс.руб.
Это так ... для примера
Последний раз редактировалось IRBIS_RZN; 24.07.2015 в 10:07.
Вообщем получается если на корейцах тошнить не больше 2 тыщ оборотов тогда она экономична но и тихоходна
Да, согласен.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от James May
А еще за дисковые тормоза, цепь вместо ремня ГРМ, адекватная коробка без воя, не скрипучий салон, простор как спереди так и сзади, огромный багажник, шумоизоляция уровня которой на приоре не достичь никогда, виброизоляция которой тоже на приоре не достичь никогда, безопасность, современный кузов, двойные уплотнители, современный кузов, дизайн, те же замки на дверях, а сами двери как закрываются (так на калине то сделать невозможно, не то что на приоре) и возможность покупать запчасти не боясь халтурщины и не бегать менять помпу каждые 500 километров. Да, оно стоит того И это не считая хотя бы 15-х дисков с адекватной резиной, вместо 14-х на белшине Добавлено через 7 минут Lemieux, уважаемый, а вы сами то ездили на Рио или моими фактами орудуете с дивана? Я сел за руль Рио впервые две недели назад, и сказать, что я был в шоке - ничего не сказать. Двигатель очень тихий, раза в 3 тише чем на приоре. На 1,5-2,5 его вообще не слышно (учитывая что на приоре его слышно даже на ХХ). А на 4 тысячах (больше я не крутил) его слышно как в приоре примерно 1,5-2 тысячи. Добавлено через 1 минуту Послушайте хотя бы снаружи, двигатель на Рио шелестит и его почти не слышно стоя у капота, а у приоры теперь уже как мне кажется жесткая и громкая работа. Добавлено через 4 минуты И вообще смотрю у всех бомбит, все накинулись с пеной у рта доказывать, что их приора если не лучше, но уж точно не хуже, смешно, да и только учитывая, что у меня у самого приора стоит у подъезда На форуме киа пытался сравнить киа и приору, так на меня как на дауна посмотрели, в серьез даже не восприняли Кто хуже нас - тот обсуждает нас, кто лучше нас - им просто не до нас. (с) Добавлено через 1 минуту Здесь же нет темы сравнения приоры и ижевской оды Поэтому и там нет темы рио vs. Приора
IRBIS_RZN, у моего брата БМВ 535 Ф10 кузов, 3 литра и твинтурбо. Он чтобы в соседний город скататься на 5к заправляет её и не жужжит
Ах да, у него еще М пакет 255/35 R19 резина континенталь почти за 200к и замена масла 3 канистры мобила1 по 4 тысячи каждая и меняет он ее по мере необходимости. А машина у него просит о замене масла каждые 2 месяца, и ничего, ездит и радуется жизни
А ты мне про какие то несчастные 30 баксов в цене помпы приводишь в пример
IRBIS_RZN, у моего брата БМВ 535 Ф10 кузов, 3 литра и твинтурбо. Он чтобы в соседний город скататься на 5к заправляет её и не жужжит
Ах да, у него еще М пакет 255/35 R19 резина континенталь почти за 200к и замена масла 3 канистры мобила1 по 4 тысячи каждая и меняет он ее по мере необходимости. А машина у него просит о замене масла каждые 2 месяца, и ничего, ездит и радуется жизни
А ты мне про какие то несчастные 30 баксов в цене помпы приводишь в пример
James May, вот теперь всё с тобой понятно. Дальше ничего с тобой обсуждать нет ни малейшего желания. Хватит сидеть на этом форуме и обсирать Приору. Лучше бы читал Рио форум о том какие косяки у Рио бывают.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Lemieux
Несколькими страницами ранее выяснилось, что человек всё меряет в яблокофонах, после этого я понял, что с ним общаться и приводить какие-либо доводы бесполезно.
Lemieux, уважаемый, а вы сами то ездили на Рио или моими фактами орудуете с дивана?
Конечно с дивана педалирую, а ещё я социофоб и не имею много друзей/знакомых, у которых нет различных машин и я не могу с ними поездить или поездить за рулём.
Я тебе открою небольшую тайну. Мне 28, и так получилось в жизни, что смог сдать на права в 25, а купить машину в 26. А у большинства друзей права и машины были с 18 лет. И я очень много наездился на всяких машинах, начиная с оки, заканчивая тюненым G35. А когда выбирал машину для покупки, ты думаешь я читал форумы, особенно по российским авто, где очень много троллей, нет, я просто поднял связи с людьми, у которых были во владении машины нужного мне класса+личный опыт поездок с этими людьми и остановил свой выбор на Приоре в максималке, так как тогда я понял, что покупка даже иномарки в базе будет ненужным затягиванием поясов.
Ну а ты... Всё началось с того, что я пожелал тебе удачи, а потом начались твои рассказы по шаблонам. Я и другие участника форума стали тебе приводить контраргументы, что ты принял за то, что тебя возненавидели и у нас пригорает. Логика конечно железная.
Но ты конечно дальше можешь постить мантры про неломающийсяудобныйнешумн ыйсамыйлучший Рио.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от James May
IRBIS_RZN, у моего брата БМВ 535 Ф10 кузов, 3 литра и твинтурбо. Он чтобы в соседний город скататься на 5к заправляет её и не жужжит
Ах да, у него еще М пакет 255/35 R19 резина континенталь почти за 200к и замена масла 3 канистры мобила1 по 4 тысячи каждая и меняет он ее по мере необходимости. А машина у него просит о замене масла каждые 2 месяца, и ничего, ездит и радуется жизни
А ты мне про какие то несчастные 30 баксов в цене помпы приводишь в пример
УУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУ УУУУУУУУУУУУУУУУ с тобой всё понятно.
Ахах - шелестит !!
На мойке стоял в очереди , подьезжает мужик на Солярисе - решил меня подколоть .
- у тебя аккумулятор новый чтоли?
Я : неа , а что ?
М : что свет не выключаешь ?
А я машину не глушил . Чет его перекосило и он отчалил .
Добавлено через 2 минуты Lemieux, знаешь, приора тоже моя первая машина
И все, кого я спрашивал, говорили что я еб...нутый, что покупаю приору
Не сказать, что она меня огорчила, но ожидал я большего, особенно после покатушек на митсубиши спейс вэгон 1999 года моего друга. Приоре даже до минивена 20 летней давности как до Китая раком)
Добавлено через 11 минут
Есть тут один форумчанин. Работает он водителем на рейнж ровере спорт
И каждый день плачет насколько ужасен этот автомобиль ездит и страдает, что садится в приору и плачет от радости
Все тут видимо из этой же оперы
Линейный вид
