Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)
Обороты ХХ плавают(вернее проваливаются с интервалом в 1с) после полного прогрева, редко- машина глохнет. В момент провала глотает воздух - слышно и ощутимо на входе фильтра. Перегазовка не помогает. При отключении всех потребителей успокаивается, что бы началось вновь- достаточно дернуть кнопку стеклоподъемника. Еще одно- успокоилось, обороты нормальные, закрываем капот и от этой вибрации опять обороты плавают. На первой без газа- аналогично. Все бы ничего - иногда в момент подъема оборотов двиг постукивает(бенз 95ый). Перегибов, подсоса нет. Норма без кондея, прошивка заводская.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)
Цитата:
Сообщение от serggg
AHT, ну да, я не удивлюсь если на меня выпучат глаза, когда обращусь. Но файлы с исправлениями в принципе есть, и минуя гарантию можно кустарно где-нить прошиться. Главное знать что результат будет
Прошился в прошлые выходные, после около 1000 км проехал под дождем с включенным кондиционером. Заметил, что теперь обороты при движении накатом с включенным кндиционером и переходе на нейтраль падают гораздо медленнее, чем с прежней прошивкой, и момент включения муфты кондиционера не так сильно чувствуется теперь.
Приоровод 434, Все по вашему желанию...смотрите...вчитыва йтесь изучайте, даже коробчка в которой он продается. И не стоить говорить то, что не известно.
на такую подделку сцука я и попался, на коробках сейчас пишут код который можно проверить по смс, так когда я купил такой датчик, и отправил смс, то оказался 1560м человеком который отправил запрос на этот датчик, 02,03,04 это технический код производителя, 02 уже давно не выпускают и то что продается в сети китайская подделка!!!!!! вернул датчик продавцу с кучей претензий, описывать не буду как мне то далось, заехал в другой магазин там такой же датчик с кодом 04, но одно но, коробочка ярче чем на фото, в документации стоит число, месяц, и год, и штамп отк, купил его, и сразу с магазина отправил смс, мне пришел ответ что датчик подлинный установил проблема с холостыми исчезла!!!!!!! а разницы между 02 или 04 нет никакой, кроме головки, на 04 она больше так как защищает шток от попадания сажи и масла на него, и еще раз повторюсь в сети датчики с кодом 02 это полное фуфло, так как завод выпускает датчики с 04
двигатель проявляет инерционность при переключеннии передач
Добрый день! При переключении передачи не падают обороты, точнее они имеют инерционный характер - они зависают на 0.5-1
Поломка явно не механического свойства(я так думаю), потому как если просто стоять на нейтралке, и набирать обороты, то после отпускании педаи газа они честно тут же падают.
Чек энжи не горит, машина новая пробег 1600км., началось это где то на 400км., может кто сталкивался с такой проблемой? а то переключение происходит как в спорт режиме если боле менее бысторо переключаться то обороты не успевают упасть если немного задержать переключение где то на секунду то вроде нормально.
Re: двигатель проявляет инерционность при переключеннии передач
Это у всех так ! Это не поломка, а "особенность" мозгов приоры! И, моё мнение, это лучше для движка - так как нет резких перепадов оборотов движка, тоесть нет такого, что сначала упали(выжали сцепу-переключили скорость), а потом резко поднялись .
Линейный вид
