Варианты модернизации системы охлаждения двигателя

[Алексей_Павлович]

Сообщение от PAE

При температурах ОЖ от 0*С до -6*С прогревается до +50*С за 5-5,5минут с родным грелась 7-8минут дальше в движении с включенной печкой за 4,5-6км до 90*С.При больших морозах не знаю, еще сильно холодно не было.

при -11 на улице я прогреваюсь до 50град за 6 мин, система стандарт полный, считаю что это долго.

[reg62]

Я не засекал время.
Завожу машину, отмываю световые приборы водой из дома, выношу мусор до помойки (50метров), поглажу пару дворовых кошек, высмаркиваюсь, сажусь - в машине по бортовику уже +50°С. Минуты 4-4.5.

[YURII.N]

Сообщение от PAE

Можно бросить шланг пароотводящий от радиатора на дроссель и с дросселя в расширительный бачок.Или лепить тройник Ф18х10х18 в патрубок от термостата на радиатор отопителя, слив с дросселя штатно на приемную трубу.

Не только это. Я собираюсь поставить в корпус грантовского термоса дополнительно два штуцера, на подогрев дросселя и пароотвод в РБ, завтра займусь.

[DuMCoH]

Сообщение от PAE

-Можно бросить шланг пароотводящий от радиатора на дроссель и с дросселя в расширительный бачок.

С пароотводящего шланга печки также можно сделать? или только с радиатора?

[PAE]

YURII.N, фото отчет потом в студию))).

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от DuMCoH

пароотводящего шланга печки также можно

-Можно, просто у меня пароотвода с печки нет.

[DuMCoH]

PAE, вы писали, что нижний патрубок радиатора от гранты на приору никак не подходит. Чем вы соединяли приоровский нижний патрубок от радиатора и патрубок от старого термостата до слива? И можно ли туда же (в это соединение) воткнуть шланг РБ, чтобы не городить огород с тройником и не резать сливной патрубок печки?

[PAE]

Сообщение от DuMCoH

Чем вы соединяли приоровский нижний патрубок от радиатора и патрубок от старого термостата до слива?

-Давай на ты.Соединял куском приемной трубы ВАЗ 2112 купленной через дорогу в магазине за 170р.Можно туда и патрубок расширительного воткнуть, главное правильно обрезать будующую заготовку.Я просто не планировал, а когда не получилолсь грантовский патрубок пристроить по месту, тройник уже стоял, поэтому не заморачивался.

[Serg901]

Сообщение от mihalch

Serg901, интересные доработки,себе перекидовал шланги РБ и обратка печки.мне сейчас интересно какая у тебя сейчас схема?помпа дополнительная стоит?

См. рис.
Эл. помпа сейчас вкл. Будет основная другая, более производительная и отдача от печки устроит - эл.помпу возможно уберу.

Сообщение от reg62

Зачем нужен прогрев дросселя? Я и без него мучаюсь от детона из-за нагрева воздух ана впуске

На дополнительный нагрев воздуха он влияния не оказывает. 10 см трубы нагреют только стоячий воздух (за опред. время), но не постоянно движущийся с разными скоростями.

Сообщение от reg62

Что за глупости. Я переставил ДТОЖ в приёмную трубу на помпу. Всё учитывается как и должно. А в термостат вставил тот датчик, что на приборку идёт.

Не о измерении темп-ры речь, а о самом термостате - ОЖ от печки и РБ идет сразу на прием помпы. Термос омывается ОЖ только из ДВС.

Сообщение от DuMCoH

С пароотводящего шланга печки также можно сделать? или только с радиатора?

Циркуляция ОЖ меньше. Попробуй, может устроит - если после пуска хол. ДВС обороты плавать не будут (на 2...3 мин. обычно).

[Ri.264]

Чет я доп помпу через кнопку поставил и ващ думать о переделке СОД забыл)

[DuMCoH]

Сообщение от Serg901

Циркуляция ОЖ меньше. Попробуй, может устроит - если после пуска хол. ДВС обороты плавать не будут (на 2...3 мин. обычно).

Если подключить к пароотводящему шлангу от радиатора, то данного косяка не будет?