Авто не заводится (причины, связанные с электрикой)

[Spike@]

Сообщение от Ilyasych

Rowe 10w40

Вот тебе и ответ на твой вопрос. Как можно в зиму с таким маслом уходить, я не понимаю. Для уверенного пуска надо хотя-бы 5w.

[Aswed]

Такая ситуация.
Сегодня утром выхожу завожу машину, что бы ехать на работу.
Завелась как обычно, поставил на ручник и оставил работающую греться.
Через 10 минут выхожу стоит заглохшая.
Думаю странно. Панель приборов горит как то тускло. Пробую завести в ответ одни частые щелчки и все. Нажимаю на кнопку открытия дверей ни какой реакции.
На панели высветилось что то типа: "III====Е"
Выключаю зажигание, обратно включаю тот же результат щелчки и эта надпись.
Так и пришлось ехать на такси.

Может кто сталкивался и подскажет что за беда со мной приключилась.

[Rambo]

Для начала зарядить аккумулятор. Потом мерить напряжение на генераторе. Менее 13В - ремонтировать генератор. Ну и силовые предохранители рядом с аккумулятор проверь. Если сгорели - ищи косяки в проводке.

[Ilyasych]

Ну что вот пришел долгожданный мороз 26-30....машина все также не заводится с 1 раза,положение ключа в Зажигание - нет звука топливного насоса,заметил если поповорачивать просто ключ несколько раз бывает срабатывает насос и машина схватывает..но сразу глохнет...помучав еще минут 5 ключ насос опять сработал,на этот раз завелась...кто что думает?Может быть есть какой то датчик,который мозг парит мне))друзья говорят топливный фильтр менять,но причем тут он если насос не срабатывает...

[ТОЛЬЯТТИНЕЦ]

Сообщение от Aswed

Такая ситуация.
Сегодня утром выхожу завожу машину, что бы ехать на работу.
Завелась как обычно, поставил на ручник и оставил работающую греться.
Через 10 минут выхожу стоит заглохшая.
Думаю странно. Панель приборов горит как то тускло. Пробую завести в ответ одни частые щелчки и все. Нажимаю на кнопку открытия дверей ни какой реакции.
На панели высветилось что то типа: "III====Е"
Выключаю зажигание, обратно включаю тот же результат щелчки и эта надпись.
Так и пришлось ехать на такси.

Может кто сталкивался и подскажет что за беда со мной приключилась.

+про массы не забудь почистить протянуть

[Aswed]

Сообщение от ТОЛЬЯТТИНЕЦ

+про массы не забудь почистить протянуть

Почистить это понятно) А "Протянуть" что значит?

[леха=60]

Сообщение от Ilyasych

Ну что вот пришел долгожданный мороз 26-30....машина все также не заводится с 1 раза,положение ключа в Зажигание - нет звука топливного насоса,заметил если поповорачивать просто ключ несколько раз бывает срабатывает насос и машина схватывает..но сразу глохнет...помучав еще минут 5 ключ насос опять сработал,на этот раз завелась...кто что думает?Может быть есть какой то датчик,который мозг парит мне))друзья говорят топливный фильтр менять,но причем тут он если насос не срабатывает...

Три раза включил зажигание..насос накачал давление в рампу и если движок не завелся в течении этих трех раз то насос больше качать не будет

Добавлено через 55 секунд

Сообщение от Aswed

Почистить это понятно) А "Протянуть" что значит?

почитить и затянуть их по нормальному (протянуть)

[Aswed]

Всем спасибо. В самом деле сел аккумулятор.
Прикурил и завелась с полоборота.
Проверил напругу на генераторе меньше 12.
Завтра поеду на СТО пусть смотрят.

[Ilyasych]

Сообщение от леха=60

Три раза включил зажигание..насос накачал давление в рампу и если движок не завелся в течении этих трех раз то насос больше качать не будет

Проблема в том,что насос сначала не качает...

[solomon85]

О гуру форума!!! Помогите!)) Ситуация: Стартер крутит, но не схватывает. При прогреве проблемы нет. Свечи заменены. Давление в рампе проверено, но были подозрения на воду в системе, так как взятый с рампы бензин не горел!!!)) Залез в бензобак- чистота(слил бензин). Поменян топливный фильтр, сеточка. Аккум естественно сажается. Но стоит прикурить - заводиться с полпенка. Аккум сегодня заменил буду тестить. Вопрос: возможны ли данные проблемы с пуском при слабом аккуме?(Хотя стартер крутит весело). Может форсунки сифонят? (пробег 70тыс, не чистил). Куда копать?