Машина-то при чём, если у дилера с дверями проблемы? предпродажка не делается? Нах такого дилера! Приора, на примере моей, подорожала за 2 года с 294 до 317 тысяч - немного. Логан с 300 до 420 - есть разница? Нексия с 270 до 340 подорожала. Лады медленнее всех дорожают, но почему-то только на их подорожние обращают внимание. Северсталь подняла цены на 30% на свой прокат за год, цена лад при этом не взлетела на те же 30%, как у логанов
Вадим тут у многих в подписи не хватает чего-то типа "Проехался по автовазу - сплю спокойно". Факт в том что Приора сечас дефицит - в Питере очередь на 3 месяца вперед расписана! Логан и пр иномарки стоят пяляться бери нехочу... Так кто спросом пользуется?
так это во всех салонах, а на заводе почему не сделать нормально?
Есть РППП - дилеры с заводом согласились на эти условия.
Цитата:
Сообщение от mskmsk_1985
Вадим тут у многих в подписи не хватает чего-то типа "Проехался по автовазу - сплю спокойно". Факт в том что Приора сечас дефицит - в Питере очередь на 3 месяца вперед расписана! Логан и пр иномарки стоят пяляться бери нехочу... Так кто спросом пользуется?
Нехило!((( У нас на 1,5 месяца запись. Те машины, что на стоянке уже проданы. Правда и цена у нас из-за доставки на 35-40 тысяч выше.
Как итог программа утилизации это такой красивый маркетинговый ход, давящий на психику русского человека, для которого халява это как установка к действию. В итоге: Я брал в ноябре свою за 352 тыс. сейчас 03-18 стоит 404 по Питеру - как будто и не было программы - те же 350 тыров. только сйчас чтобы купить Приору нужен входной билет ввыде утилизационного сертификата, просто так хрен купишь их просто нет. В этом свете все разговоры про завышенную цену и пр - блеф, будь они хоть отдаленно верны не былобы такой сиуации что Приоры хвотают как горячии пирожки.
Как итог программа утилизации это такой красивый маркетинговый ход, давящий на психику русского человека, для которого халява это как установка к действию. В итоге: Я брал в ноябре свою за 352 тыс. сейчас 03-18 стоит 404 по Питеру - как будто и не было программы - те же 350 тыров. только сйчас чтобы купить Приору нужен входной билет ввыде утилизационного сертификата, просто так хрен купишь их просто нет. В этом свете все разговоры про завышенную цену и пр - блеф, будь они хоть отдаленно верны не былобы такой сиуации что Приоры хвотают как горячии пирожки.
Дилеры у вас уроды. Я сегодня внес предоплату на 03-18. 370 без сотни, хетчбек на 3 тысячи дороже.
Как итог программа утилизации это такой красивый маркетинговый ход, давящий на психику русского человека, для которого халява это как установка к действию. В итоге: Я брал в ноябре свою за 352 тыс. сейчас 03-18 стоит 404 по Питеру - как будто и не было программы - те же 350 тыров. только сйчас чтобы купить Приору нужен входной билет ввыде утилизационного сертификата, просто так хрен купишь их просто нет. В этом свете все разговоры про завышенную цену и пр - блеф, будь они хоть отдаленно верны не былобы такой сиуации что Приоры хвотают как горячии пирожки.
Зайди в Экспо - Кар и купи себе приору, если хочешь ещё одну ))) Две недели назад штук 5 во дворе стояло в свободной продаже ... и ещё посмотри на официальном сайте автоваза, сколько стоит комплектация 03-18. Откуда цена 404000???? Чего народ то путать?
В этом свете все разговоры про завышенную цену и пр - блеф, будь они хоть отдаленно верны не былобы такой сиуации что Приоры хвотают как горячии пирожки.
Была бы цена завышенной, приоры стояли бы в салонах свободно и их не брали бы. Раз есть спрос, есть и предложение. Законы рынка никто не отменял
У нас сейчас цены на 03-18 по салонам колеблются от 380 до 390.
Когда был на гарантийном ремонте, убивая время брождением по салону, стал случайным свидетелем разговора ООчень шустрого менеджера с потенциальным покупателем приоры 03-18. В разговоре была озвучена цена 380 с чем-то (на тот момент рекомендованная цена была 360 с чем-то, а цена в салоне как раз на 20 больше). Когда разговор подошел к концу и покупатель спросил о схеме оплаты, менеджер начал говорить как-то невнятно и неубедительно, но из его речи стало понятно, что на рекомендованную цену (360 с чем-то) выпишут счет, а остальные деньги (20 тыс.) надо будет уплатить "куда-то".
При проверке с завода (при просьбе показать документы) - все чисто, машины продаются по рекомендованной цене.
PS. Как я понял, покупатель отказался.
Рынок это у серых дилеров, а официалы без объективных причин не должны так цены задирать!
У официалов и у серых дилеров нет машин в наличии. Вся разница теперь только в длине очередей. Android, В Тольятти машины сейчас в наличии есть? Я рассчитываю взять там хетч 03-018
Комбинированный вид
