ОчУмЕлЫе РуЧкИ :]часть 3..

[kamil_0141]

Сообщение от IngeNegr

А нафига его ключом открывать? Я даже ни разу не пробовал )

А если актуатор сгорит,или акумулят сядет?
У мня откр нормально.

[DYX]

Сообщение от Spike@

Почему не получится? Я не делал конечно, но так, на вскидку: одна кнопка, пара реле и провода.

Не совсем так. Два силовых и два управления (левый рисунок): http://www.zr.ru/wpfiles/uploads/2005/11/62838.jpg

картинку поглядел, но ничего не понял.
двухпроводную элекрическую цепь понимаю, однопроводную - струдом но осилю, а винигрет из однопроводной цепи с диодами

Сообщение от REC
Нужна помощь ОчУмЕлЬцЕв. Замок багажника не открывается ключом (хеч), думал резинки подкручу, как советовали на форуме, и все будет ОК. Но случился облом: регулировка не помогла, снял облицовку, защелкнул замок с открытой дверью и попробовал так открыть ключом, без нагрузки. Облом! Не осиливает ключ тяги идущие к замку, боюсь свернуть его в восьмерку. Пытался тянуть тяги руками - оч-чень тяжело. При этом с кнопки и брелка в легкую отщелкивает, электропривод справляется. Если кто сталкивался, то что бы сделат? Я кроме такого радикального выхода, как мозгоклюйства по поводу этого косяка дилера на ТО - не вижу.


тоже пришлось регулировать нижнюю скобу - отворачивл по очереди болты (оба сразу отвернёш - отвалится ответная часть под кузовом) и подкладывал шайбы, т.к. выше надо было её поднять, а сам замок на крышке и так сидел в нижнем положении. Регулировал т.к. ключём очень туго открывался и плохо закрывалась сама крышка. Но сам замок работает исправно!
П.С. сам электропривод если исправен ходит без нагрузки очень легко

[IngeNegr]

Сообщение от kamil_0141

А если актуатор сгорит,или акумулят сядет?
У мня откр нормально.

Почти 2 года полёт ормальный! Завтра попробую с ключа открыть.

[Spike@]

Сообщение от DYX

картинку поглядел, но ничего не понял.
двухпроводную элекрическую цепь понимаю, однопроводную - струдом но осилю, а винигрет из однопроводной цепи с диодами

Почитай эту тему: http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=512 , там есть полезная информация!

Может так понятнее будет:

При поднятии и опускании моторчик активирует встроенный в корпус переключатель. Соответственно, если контакт "3" разомкнут, то замок закрыт, если замкнут на "-", то открыт.

[DYX]

Сообщение от Spike@

Почитай эту тему: http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=512 , там есть полезная информация!

Может так понятнее будет:
Вложение 61537
При поднятии и опускании моторчик активирует встроенный в корпус переключатель. Соответственно, если контакт "3" разомкнут, то замок закрыт, если замкнут на "-", то открыт.

т.е. прочитав всё и обсосав схему , а так-же разобрав дверь и поглядев прихожу к логическому выводу, что мне просто надо врезаться в существующий проводку идущую на этот переключатель, и поместить новую кнопкуего в желаемое мною место. правда надо покурить мат. часть ещё. На выключатель идут 2 провода чёрный и коричневый. По схеме все чёрные провода собраны на некое место обозначеное S2 - понять бы что это такое?

[Андрей 64]

мучает меня один вопрос - можно ли переднее стекло опускать вровень с дверью, как на 9-ках, а то неудобно, блин

[01russia]

Увы, но нельзя.

[maks_79]

Давеча все-таки поставил в машину защиту ремня генератора. В связи с тем, что машина с ГУР, пришлось немного подрезать фартук.

[Дмитрий95]

Сообщение от maks_79

Давеча все-таки поставил в машину защиту ремня генератора. В связи с тем, что машина с ГУР, пришлось немного подрезать фартук.

где брал защиту?

[NikitoZ]

Подскажите пожалуйста, может кто знает или уже сделал.
Возможно ли заменить обычные рени бзопасности на ремни с преднатягом?