Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 4..
Подскажите где можно купить фирменный комплект ГРМ, подошло время для замены роликов, у натяжного ролика появился люфт и начал издавать шум, опорный нормальный, правда я его промазывал на 20000км, был сухой, столкнулся сегодня с проблемой в покупке роликов и всего комплекта целиком, объехал все магазины одна подтелка везде и выбора ноль, даже у дилиров кто обслуживает новые машины тоже самое контрофакт причём галимый.Пробег на данный момент 65000км., машина 2007г,кстате родная помпа загудела на 36000км.И кто знает по мимо пробега для ремня ГРМ есть износ по годам, когда и как.Заранее спасибо.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 4..
Цитата:
Сообщение от poker73
На прошлой недели поставил новую помпу и опорник INA...ремень так же встал.
Я думаю не критично.
успокоил. мне кажется из-за ины так...
звук появился кстати(может быть и ранее был, просто после замены я уже начинаю параноить, когда завёл, машина "дизельнула" чуток я думал всё! дело было наверно в каплях масла из колодцев)...типа подшипника, ооочень тихий, слышно только если голову тама рядом держать. из салона вроде ни ни.
звук может быть и не как вой, а скорее как будто шестерня ож железяку задевает еле-еле-еле, вобщем очень тихо.
короче говоря я искренне надеюсь, что это в гене подшипник, а не новая помпа((((
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 4..
Цитата:
Сообщение от Викторр
короче говоря я искренне надеюсь, что это в гене подшипник, а не новая помпа((((
Не ставь пока защиту. Смотри с низу помпу, она может не течь, а капля на отливе помпы постоянно появляются. У меня так было сразу после замены.
помпа стояла тза проехал на ней 2000 км. в итоги люфт и крутилась с заеданием.
сейчас поставил LUZAR.
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 4..
Может и не совсем в тему, просто делюсь впечатлениями.
Вчера починяли служебную 2105 в гаражном сервисе. Туда же притащили Приорку со стуканувшим движком, т мы как раз застали вскрытие ГРМ.
Ремень - в кашу! Сервисмены стали "понимающе" качать головами, дескать ремень - г...но полное, как и все отечественное.. НА скромное замечание, что вообще-то ходить ему по паспорту 200 тык - не поверили. И еще покачали головами - движок-то полное г..но, раз на скорости 130 и обрыве ремня поршня догнали клапана...
"А что сломалось-то?" - спросил я.
"Да вот, помпу заклинило... Вот то ли дело были ремни Балаковские, те на десятках, бывалоча, и по 30 тыс выхаживали..."
Ремень и правда был в труху, но его просто спилило приводными колесами, когда помпа встала. Ролики в идеальном состоянии были, я специально посмотрел...
Вот такая вот зарисовка... Вчера и сегодня мужики разбирали двигатель... Мы им звонили узнать про очередь на починку второй служебной - так сказали, что надолго у них Приорка зависла.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 4..
Цитата:
Сообщение от в571оа
дескать ремень - г...но полное, как и все отечественное..
Цитата:
Сообщение от в571оа
движок-то полное г..но,
Мне в одном оф сервисе, так примерно и сказали, когда приезжал осмотр грм делать, правда к ним я так и не поехал, ибо с такими мыслями в голове, нормально сделать парни ничего не смогут и не будут! Не повезло приоре с помпой но с мастерами имхо ещё больше не повезло.
А какой пробег был на приоре, что помпа заклинила?
Линейный вид
