Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 21
Можно и такую... Обороты роликов ГРМ не такие уж и большие. А вот Тотал Алтис лучше бы в натяжной ролик генератора - там как раз обороты под 8000-10000 (при разгонах и кручении мотора), так 5000-6000 (при "гражданской" езде)...
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 21
Цитата:
Сообщение от Буйный
Цитата: Смазка PF-30 разработана для тихоходных и среднескоростных подшипников со скоростью вращения до 3000 об/мин . Какбэ, маловато типа.
Буйный, это неверная, старая инфа. Эта Huskey PF-30 для средне и высокооборотистых подшипников. У нас среднеоборотистые в роликах. Если хочется подешевле и тоже перфторполиэфирную, то вот пожалуйста. Реально супер! )))
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Kostikov
Можно и такую... Обороты роликов ГРМ не такие уж и большие. А вот Тотал Алтис лучше бы в натяжной ролик генератора - там как раз обороты под 8000-10000 (при разгонах и кручении мотора), так 5000-6000 (при "гражданской" езде)...
Это все так, но первая Mobilgrease XHP 222 (литиевый комлекс) - это импортный Литол, а вторая ВНИИНП-219 - на кальциевом мыле (тоже как бы не айс). Обе по сравнению со стабильнейшей полимочевиной - фигня.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 21
Цитата:
Сообщение от Foland11
Если хочется подешевле и тоже перфторполиэфирную, то вот пожалуйста. Реально супер! )))
Андрюх, Huskey™ HTL-500 PTFE Ultra-Low лучше чем Тotal altis sh2 ?
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 21
Сегодня поменял ГРМ. Ремень Конти + Дайко + Ина + Пиленга. Пробег на машине был 73 тыс. Я хз, стояли ли на ней родные ролики или уже меняные. Но комплект стоял Гейтз. Ролики еще были окейные, крутились легко и без закусываний, но уже без смазки. Помпа ТЗА еще оказалась более чем жива, без течей и люфтов.
Прикол расскажу. Мастер что то делает с машиной, я подошел посмотреть как дела.....и тут вижу такую картину. Ролик Дайко стоит натяжным механизмом во внутрь о_0....Я спрашиваю, это че за фигня? Он типа "Правильно же". Я говорю "И как ты его натягивать собрался, покажи". Он постоял, потупил 10 секунд и такой "Йоошкин кот, вот я дебил, точно не правильно поставил". Ппц конечно мастера ))) Но он извинялся и сокрушался насчет того как опростоволосился )) Хотя и сервис вроде не плохой и вот такой косяк. Но я думаю он скорее всего реально думал о чем то другом когда его ставил.