Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.)
Была проблема с пропусками, сгорела катушка на 4 цилиндре, (была в запасе BOSCH) поставил! + поменял свечи! Через сутки на холодную затроил двс, пишет ошибку пропуски зажигания в 3 цилиндре, как двс нагревается до 70-80 пропуски проходят! Я уже подумал на новые свечи, поменял на старые, так-же выдаёт ошибку на 3-ий,. Прозвонил катушку 3, в норме! Сравнил и прозвонил катушку 2, показания один в один!!! Поменял местами, и вот оно, ошибка пропуски уже во втором цилиндре! Вчера объехал два города, нашёл вот такую катушку (фото прилагаются), кто нибудь пользовался такими? Я поставил, у меня пока всё ОК!!!
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.)
Началось подтраивание на БК ошибка пропуски зажигания во 2 цилиндре.Поменял свечу подтраивание осталось,заменил катушку(поставил бош 1200р) все нормально.Пробег 42000км.
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.)
по совету Foland11 заменил свечи. пока, что всё нормально. не троит, не дергается... о любых изменениях буду сообщать в форум.
Добавлено через 1 минуту
замена свечей, кстати, не первый раз.
Добавлено через 2 минуты
Foland11, а не могут пропуски зажигания быть связаны с к примеру не корректной работой проводов подающих питание на катушки зажигания?
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.)
Цитата:
Сообщение от юрОК 777
по совету Foland11 заменил свечи. пока, что всё нормально. не троит, не дергается... о любых изменениях буду сообщать в форум.
Добавлено через 1 минуту
замена свечей, кстати, не первый раз.
Добавлено через 2 минуты
Foland11, а не могут пропуски зажигания быть связаны с к примеру не корректной работой проводов подающих питание на катушки зажигания?
пропуски будут если-
1. Нет искры - система зажигания
2. Нет смеси - форсунки.
3. Есть и смесь и огонь, но нет физических условий для горения - то есть компрессии нет
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.)
у меня сег при прогреве авто около 2х минут. ждать было некогда, поехал и при выезде из сугроба дал газу, машина затроила, замигал джеки чан и затем загорелся, думал прогрею еее до 90 все будет норм, но нет, подождал пол часа, тоже самое??!! Подсажите сколько по денежкам это все выйдет???
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.)
Цитата:
Сообщение от Дровосек
у меня сег при прогреве авто около 2х минут. ждать было некогда, поехал и при выезде из сугроба дал газу, машина затроила, замигал джеки чан и затем загорелся, думал прогрею еее до 90 все будет норм, но нет, подождал пол часа, тоже самое??!! Подсажите сколько по денежкам это все выйдет???
что всё-то? Езжай на диагностику 400р, а затем уже, когда ошибку узнаешь, будем смотреть что и как.
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.)
Цитата:
Сообщение от Дровосек
машина затроила, замигал джеки чан и затем загорелся
для начала я бы глянул свечи. у меня лично частенько свечки летят, когда мороз к 20-ти. может свечи такие, может ещё что то.
я завожу, пару минут работает, потом начинает троить.... начинаю снимать по очереди с катушек разъёмы. тем самым определяю какая свеча накрылась, меняю и поехал.
при чём это происходит когда мороз в пределах 20-ти гр. а если больше я к ней и не подхожу.
ТАК ЧТО ГЛЯНЬ СНАЧАЛА СВЕЧИ.
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.)
Доброго времени суток.У меня так же возникла проблема с катушками.Поменял на BOSCH 2112-3705010-10 Проехал 6 000 км и 1 уже приказала долго жить.Наконечник целый,пружина чистая не севшая Заводские были 2112-3705010-13 и прошли 29 000.Вот теперь в размышлении какие покупать.
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.)
Цитата:
Сообщение от александр 33
в пределах 20-ти гр. а если больше я к ней и не подхожу.
Не знаю, проблем с холодным пуском не было, у нас правда ниже -25 не опускается, но даже АКБ за три года ниразу не снимал. Я без машины не могу. Может у Вас дело в катушках? На морозе на корпус прошивает и т.д.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от nik51
2112-3705010-13
У меня такиеже стоят. Первая на 27 т.км сдохла при запуске ДВС при -7 С. Заменил её на БОШ Чешский, остальные в паре с Бошем пока трудятся.