Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 3..
вот добрались до вопроса --а почему-- а потому . что стоит проставка и место сварки стакана аммо и втулки начало работать на изгиб .(на слом). а не на сжатие . из-за изменения угла приложения силы. --вот и результат
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 3..
[QUOTE=serggg;1120384]Диагностика выдала ошибку 0343 - высокий уровень сигнала датчика положения распределительного вала (датчик фаз). При этом чек горит не постоянно, загорается периодически и тухнет самостоятельно но не сразу. Ошибка проявляется постоянно, сразу после сброса ошибки.
Привет парни, такая же тема беспокоит третий день. Только на работе движка никак не сказывается, всё стабильно. По вашим ответам я так и не понял, это криминал?
__________________ «Нам не дано предугадать, как слово наше отзовётся...»
«Имхо у нас у всех имхастое»
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 3..
Цитата:
Сообщение от Moiseikin
простовка ту на причем вообще
Цитата:
Сообщение от miki125
проресуй на бумажке разницу с проставкой и без--аммо в этом месте начиноет работать на излом.
Начну с того, что в институте у меня по "Теоретической механике" была твердая пятерка и я работал конструктором. )))))))
Вы оба правы:
1. Moiseikin прав в том случае, если проставки поставлены правильно и шарнир, соединяющий амортизатор и поставку лежит на одной линии с местами жесткого крепления проставки и амортизатора.
2. miki125 прав, если проставки установлены не верно и шарнир не лежит на одной линии с местами жесткого крепления.
Сейчас сделаю чертежики и все встанет на свои места.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 3..
У svghost_76rus возможно был бракованный амортизатор, уж очень слабенькое место сварки амортизатора с шарниром.
Скорее всего шарнир был слишком зажат, что не давало ему прокручиваться и работал он на излом.
На фото трудно определить правильность установки проставок.... Скорее всего ориентация проставок неправильная.
Если присмотреться, болт вообще поставлен на перекос... Из-за грязи плохо видно. Если это так, то шарнир еще работал и на скручивание!!!!
Так как были установлены проставки, случай уже не страховой. ((((((((
Последний раз редактировалось motobest; 15.01.2011 в 12:01.