Благодарю, дожди закончатся попробую достать и заменить РН. Для этого генератор надо снимать, или можно на установленном заднюю крышку аккуратно открутить?
Благодарю, дожди закончатся попробую достать и заменить РН. Для этого генератор надо снимать, или можно на установленном заднюю крышку аккуратно открутить?
Заменить можно и не снимая , но очень неудобно , я так и менял .
__________________
"Несусвет и радость" - это я . Митрич. .
попробую достать и заменить РН. Для этого генератор надо снимать, или можно на установленном заднюю крышку аккуратно открутить?
Какая комплектация авто? Если норма с ЭУР, то не сложно.
Если норма с ГУР, то чуть посложнее. С Панасоником примерно так же, как и ГУРом.
А вот с Халлой самый сложный вариант, ручонки должны быть ловкие и инструмент хороший.
Задняя крышка на КЗАТЭ и БАТЭ на защелках, ничего откручивать не нужно.
На гайках крышка крепится у Прамо-Искры.
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Подскажите, появилась проблема (зимой и весной точно не было, тк пользовался ближним светом)- мерцание габаритов и/или ближнего света после прогрева, и первое время при подгазовке пропадало, сейчас и при подгазовке не пропадает. Лампа аккумулятора не горит. При заведенном двигателе на клеммах 14,5-14,7В.
год назад ремонтировали генератор- меняли диодный мост, регулятор не стали менять так как купленный выдавал 13,2 В. Щетки были изношены процентов на 25. Подшипник был в хорошем состоянии.
Что делал для устранения- почистил все массы, проверил натяжку ремня, уровень заряда акб в норме. При выключенном двигателе и включенном свете мерцания нет.
Я так понимаю в любом случае снимать генератор, думаю надо сразу поменять мост и регулятор? Как правильно выбрать регулятор на 115а КЗАТЭ? В первый раз приобрел возможно от 85а, и он выдавал 13,2В, или это просто брак?
Я так понимаю в любом случае снимать генератор, думаю надо сразу поменять мост и регулятор?
Мост вряд ли стоит менять. С учетом того напряжения
Цитата:
Сообщение от fyodorg
При заведенном двигателе на клеммах 14,5-14,7В.
которое выдает генератор мост исправен.
Цитата:
Сообщение от fyodorg
В первый раз приобрел возможно от 85а, и он выдавал 13,2В, или это просто брак?
Брак скорее всего. РН 849 работает на этих генераторах достаточно неплохо, единственное, что он вряд ли сможет выдать ток, достаточный для отдачи 115А при 6000.
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Gyzmi58, спасибо за ответ!
Для полноценной отдачи 115А нужен 9454.3702?
Так у меня основной потребитель- кондиционер, с ним просадка до 13,6В, и то думаю где-то массу надо почистить на вентилятор, чтобы поднялось напряжение, зимой с подогревом сидений и заднего стекла никогда ниже 14,3 не опускалось.
Сейчас насколько я разглядел у меня установлен как раз 849.
Gyzmi58, Здравствуйте, тоже установил такой генератор 115а КЗАТЭ на приору, (Поломка была в дороге брал что было) Реле я понял какое нужно, но вот провод у нас 1, а контратака 2, L и W так к какому нужно его подключить?